더 나은 것은 무엇입니까? 스페어, 임시 스페어, 수리 키트?

수년 동안 모든 자동차의 주요 장비는 시간이 지남에 따라 수리 키트로 교체되는 예비 휠입니다. 더 나은 것은 무엇입니까?

사람들이 자동차 타이어에 펑크가 나는 상황을 "런 플랫"이라고 부르는 것은 모든 운전자에게 발생했을 것입니다. 이러한 상황에서 스페어 타이어가 절약됩니다. 자동차 산업의 개척 시대에 타이어와 휠 손상은 당시 가장 흔한 운전자 고장 중 하나였습니다. 그 이유는 도로와 타이어 자체의 끔찍한 품질이었습니다. 따라서 제 XNUMX 차 세계 대전이 시작되기 거의 전에 많은 자동차에 두 개의 예비 바퀴가 장착되었습니다.

이제 이러한 보호가 필요하지 않지만 타이어 손상이 발생합니다. 따라서 각 자동차에는 스페어 타이어, 임시 스페어 휠 또는 수리 키트가 있어야 합니다. 후자는 타이어 실런트의 컨테이너와 차량의 12V 소켓에 연결된 압축기로 구성됩니다.

많은 제조업체가 스페어 타이어를 수리 키트로 교체하는 이유는 무엇입니까? 몇 가지 이유가 있습니다. 우선 키트가 가볍습니다. 동시에 스페어 휠의 무게는 최소 10-15kg이고 최고급 자동차 또는 SUV의 경우 30kg입니다. 디자이너가 차를 잃어버릴까 생각하고 있을 때, 모든 킬로그램을 빼는 것이 중요합니다. 자동차에 수리 키트를 장착하는 중요한 이유는 트렁크에서 추가 공간을 찾기 위해서이기도 합니다. 예비 휠 공간은 트렁크 바닥 아래 추가 보관을 위해 사용할 수 있으며 측면에는 수리 키트를 위한 공간이 있습니다.

수리 키트에 대한 소개는 임시 스페어 타이어였습니다. 그것은 그것이 의도 된 표준 자동차 바퀴의 지름을 가지고 있습니다. 반면에 타이어는 트레드가 훨씬 좁습니다. 이러한 방식으로 제조업체는 트렁크에서 더 많은 공간을 찾으려고 노력하고 있습니다. 좁은 타이어는 공간을 덜 차지합니다.

그렇다면 어떤 주식이 더 좋을까요? – 스코다 드라이빙 스쿨의 강사인 Radoslaw Jaskulski는 장거리를 여행하는 운전자의 경우 차량에 스페어 휠이 장착되어 있어야 한다고 말합니다. - 타이어가 파손된 상황에서도 가던 길을 계속 갈 수 있도록 보장합니다.

Auto Skoda School 대변인에 따르면 수리 키트는 대부분 도시에서 잘 작동하는 임시 솔루션입니다. - 수리 키트의 장점은 사용 용이성입니다. 예를 들어 휠의 무게가 30kg인 Skoda Kodiaq의 경우 휠의 나사를 풀 필요가 없습니다. 단, 사이드월 등 타이어의 손상 정도가 심한 경우 수리 키트가 작동하지 않습니다. 이 솔루션은 트레드의 작은 구멍을 위한 것입니다. 따라서 도로에서 더 심각한 타이어 손상이 발생하고 트렁크에 수리 키트 만 있다면 도로에서 도움이 될 운명입니다. -Radoslav Jaskulsky가 말합니다.

그러나 수리 키트로 타이어에 구멍을 뚫을 수 있다면 그러한 타이어로 수십 킬로미터를 운전할 수 있고 80km / h 이하의 속도로 운전할 수 있음을 기억해야합니다. 타이어 수리 키트를 사용한 후에는 즉시 타이어 판매점에 연락하는 것이 가장 좋습니다. 그리고 여기서 두 번째 문제가 발생합니다. 서비스가 더 비쌀 것이기 때문입니다. 이것은 구멍을 패치하기 전에 이전에 타이어에 눌린 준비를 제거해야하기 때문입니다.

임시 스페어 타이어인가요? - 예, 하지만 고려해야 할 몇 가지 사실이 있습니다. 이 타이어의 속도는 80km/h를 초과할 수 없습니다. 또한 수리 키트와 동일한 원칙이 적용됩니다. 가능한 한 빨리 타이어 매장을 찾으십시오. 임시 스페어 타이어로 너무 오래 운전하면 차량의 견인 장치가 손상될 수 있습니다. Radoslav Jaskulsky는 경고합니다.