그것은 무엇입니까? 신체 유형의 사진 및 설명

자동차를 설명할 때 영어에서 우리에게 온 어휘가 주로 사용됩니다. 해치백, 인젝터, 범퍼, 가속기, 주차 등. 종종 특정 자동차의 특성에서 신체의 이름인 리프트백을 찾을 수 있습니다. 그것은 무엇입니까? - 이 문제를 해결해 봅시다.

리프트백은 해치백의 일종이지만, 차의 윤곽은 리어 오버행이 있는 세단을 닮았고 테일게이트는 해치백처럼 열린다. 그다지 편리해 보이지는 않을지 모르지만, 공간감 면에서 표준 리프트백은 같은 크기의 세단과 해치백을 모두 능가하지만 스테이션 왜건보다 열등합니다.

다른 이름이 자주 사용됩니다.

• 해치백 세단;
• 노치백 리프트백.

따라서 리프트백은 해치백과 세단 사이의 과도기적 연결고리, 즉 리어 실루엣이 경사진 계단 형태를 갖는다. 보시다시피 차이는 적지만 뒷문이 접혀서 트렁크에 부피가 큰 화물을 싣기가 더 쉽습니다. 뒷좌석 소파가 접혀서 트렁크 공간의 부피가 XNUMX배 증가합니다. 다양한 화물을 자주 운송해야 하는 경우 리프트백 바디가 있는 자동차를 구입하는 것이 좋습니다.

소련에서도 비슷한 자동차가 생산되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 최초의 국내 리프트백은 "Combi"로 알려진 IZH-2125였습니다.

예

체코 스코다 이 유형의 몸체로 많은 모델을 생산합니다.

• 스코다 래피드;
• 스코다 옥타비아(A5, A7, 투어);
• 스코다 최고.

체코 자동차는 신뢰성과 우수한 성능으로 유명합니다. Skoda Octavia는 직장과 가족 여행 모두에 적합한 차입니다. 리프트백 바디가 있기 때문에 페이로드로 거의 완전히 채워질 수 있습니다. 뭐, 스코다 슈퍼브는 대표적인 D급 차다.

2017년 독일 폭스바겐은 대중에게 패스트백 아테온. 그란 투리스모 시리즈의 풀사이즈 XNUMX도어 차량으로, 매우 대표적인 모습입니다. 차는 E-class에 속합니다. 즉, 도로에서 많은 시간을 보내야 하는 사업가를 위한 것입니다.

패스트백은 일종의 리프트백입니다. 지붕은 경 사진과 약간의 돌출부가 있는 트렁크로 들어갈 수 있습니다. 일반적으로 프리미엄 자동차에는 패스트백 바디가 장착되어 있습니다. 따라서 패스트백의 밝은 대표자 :

• 아우디 A7 스포츠백;
• BMW 6 그란 투리스모;
• BMW 4 그랜드 쿠페;
• Porsche Panamera E-Hybrid의 하이브리드 버전을 포함한 Porsche Panamera.

우리는 최근에 포털 Vodi.su에 전기 자동차에 대해 글을 올렸고 2009년에 대중에게 리프트백이 제공되었습니다. 테슬라 S 모델. 이 차는 매우 우아하고 동시에 공격적으로 보입니다. 러시아에서는 공식적으로 판매되지 않지만 독일에서는 약 57-90 유로가 소요되며 가격은 배터리 용량과 전원 장치의 전력에 따라 다릅니다. 특성은 별도의 논의가 필요합니다(Tesla S 모델 P100D의 경우):

• 완전 충전 시 613km;
• 두 모터(후면 및 전면)의 출력은 759hp입니다.
• 속도 250km/h(칩에 의해 제한됨, 실제로 300km/h 초과);
• 3,3초 만에 최대 250개까지 가속하고 약 6-8초 만에 최대 XNUMXkm/h까지 가속합니다.

기타 저렴한 리프트백에는 다음 모델이 포함됩니다. Chery Jaggi, Chery A13 및 Chery Amulet, Opel Insignia Grand Sport, Opel Ampera, Ford Mondeo Hatchback, Opel Vectra C Hatchback, Mazda 6 Hatchback, Seat Toledo, Renault Laguna Hatchback, Renault Vel Satis 등 모델 라인은 지속적으로 확장되고 있습니다.

국내 리프트백

2014년 국내 리프트백 생산 개시 라다 그란 타. 구매자들은 이 차량의 후면 실루엣뿐만 아니라 변형된 프런트 범퍼와 리어 도어의 형태에도 눈길을 끌었다. 오늘날에도 공식 딜러의 살롱에서 414 ~ 517 루블의 가격으로 활발히 판매되고 있습니다.

그 특성:

• XNUMX도어 바디, XNUMX인용 내부;
• 전륜구동, 지상고 160mm;
• 1,6, 87 또는 98 hp 용량의 가솔린 ​​엔진 106 리터;
• 도시에서는 평균 9리터의 A-95를 소비하고 도시 밖에서는 약 6리터를 소비합니다.

글쎄요, 물론 ZAZ-Slavuta와 같은 러시아 생산은 아니지만 그런 유명한 리프트백을 지나치는 것은 불가능합니다. 이 자동차는 1999년부터 2006년까지 생산되었으며 예산 부문에서 가장 저렴한 차량 중 하나가 되었습니다. 1,2, 43 또는 62 hp의 66 리터 엔진이 장착되었습니다. 소규모 기업에게 이것은 완벽한 차였습니다. 또 다른 리프트백은 우크라이나에서 생산되고 있습니다. ZAZ Forza는 중국 Chery A13의 업그레이드 버전입니다.

로드 중…