자동차가 미끄러질 경우 어떻게 해야 합니까?

수막현상은 젖은 표면에서 발생하는 위험한 현상으로 얼음 위에서 미끄러지는 것과 유사한 결과를 낳습니다. 공기가 부족하고 마모된 타이어는 50km/h의 속도로 이미 접지력을 잃고, 적절하게 공기가 주입된 타이어는 자동차가 70km/h의 속도로 움직일 때 접지력을 잃으며, 새 타이어는 100km의 속도에서만 견인력을 잃습니다. /시간.

수막현상은 젖은 표면에서 발생하는 위험한 현상으로 얼음 위에서 미끄러지는 것과 유사한 결과를 낳습니다. 공기가 부족하고 마모된 타이어는 이미 50km/h의 속도로 견인력을 잃고, 차가 70km/h로 움직일 때 적절하게 팽창되며, 새 타이어는 100km/h의 속도에서만 견인력을 잃습니다.

타이어가 과도한 물을 배출하지 못하면 타이어가 파손됩니다. 자동차 미끄러졌을 때 대처법은? 노면과 견인력 상실로 인해 운전자는 차량에 대한 통제력을 잃게 됩니다. 이 현상을 수막현상(hydroplaning)이라고 하며 트레드 깊이와 압력을 포함한 타이어 상태, 이동 속도, 도로 위의 물의 양이라는 세 가지 주요 요인이 형성에 영향을 미칩니다. 처음 두 가지는 운전자의 영향을 받기 때문에 도로에서 위험한 상황이 발생하는 것은 운전자의 행동과 차량 관리에 크게 좌우됩니다. 노면이 젖어 있는 경우 첫 번째 단계는 속도를 줄이고 조심스럽게 운전하고 코너링 시 각별한 주의를 기울이는 것입니다. 미끄러짐을 방지하려면 제동과 조향을 모두 조심스럽게 그리고 가능한 한 드물게 수행해야 한다고 Renault 운전 학교의 이사인 Zbigniew Veseli는 조언합니다.

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수막 현상의 증상은 훨씬 더 쉽게 제어할 수 있는 스티어링 휠과 측면으로 "달려가는" 자동차의 후면입니다. 직진 중 차가 미끄러지는 것을 발견했다면 가장 먼저 할 일은 침착함을 유지하는 것입니다. 급제동을 하거나 핸들을 돌릴 수 없습니다.”라고 Renault 운전 학교 코치는 설명합니다. 속도를 줄이려면 가속 페달에서 발을 떼고 차가 스스로 속도를 줄일 때까지 기다리십시오. 제동이 불가피하고 차량에 ABS가 장착되어 있지 않은 경우 부드럽고 맥동적으로 이 조작을 수행하십시오. 이런 식으로 우리는 바퀴가 막힐 위험을 줄일 것입니다.”라고 Renault 운전 학교 코치는 덧붙입니다.

자동차의 뒷바퀴가 잠기면 오버스티어가 발생합니다. 이 경우 차가 회전하지 않도록 핸들에 반작용을 일으키고 많은 양의 가스를 추가해야합니다. 그러나 브레이크를 밟을 수는 없습니다. 그러면 오버스티어가 증가하기 때문입니다. Renault 운전 학교의 강사는 설명합니다.

미끄러짐이 턴에서 발생하면 언더스티어, 즉 언더스티어를 다루고 있습니다. 앞바퀴의 견인력 상실. 복원하려면 즉시 가스에서 발을 떼고 트랙을 수평으로 맞추십시오.

견인력 상실 시 비상 기동을 위한 공간을 확보하기 위해 평소보다 더 많은 거리를 유지하십시오. 자동차 미끄러졌을 때 대처법은? 차량. 이런 식으로 다른 차량의 미끄러짐인 경우에도 충돌을 피할 수 있습니다.