차가 과열되었을 때 해야 할 일과 피해야 할 일
조항

차가 과열되었을 때 해야 할 일과 피해야 할 일

적시에 처리하지 않으면 자동차 과열로 인해 막대한 비용이 드는 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.

운전 중 후드 아래에서 흰 연기가 보이기 시작하면 온도 게이지가 올라가기 시작하고 냉각수 끓는 냄새가 나는 것은 자동차에 문제가 있다는 신호입니다. 과열.

차가 과열되는 이유는 무엇입니까?

자동차가 과열되는 데에는 몇 가지 이유가 있지만 여기서는 가장 일반적인 이유를 알려드리겠습니다.

1. 손상된 라디에이터

라디에이터는 시간이 지남에 따라 녹으로 인해 냉각수가 누출되었거나 앞의 트럭이 이물질을 집어 타이어와 함께 던져 라디에이터가 손상되었을 수 있습니다. 냉각수가 부족하면 엔진이 과열되고, 헤드가 휘고, 오일이 오염되고, 결국 차가 도로에 갇히게 됩니다.

2. 라디에이터 호스 결함.

엔진에 중요한 유체를 공급하는 플라스틱 및 고무 호스는 찢어지고 파열되어 시간이 지남에 따라 심각한 누출이 되는 냉각수 방울을 지면에 남겨 라디에이터에 중요한 유체가 고갈되고 과열될 수 있습니다.

3. 온도 조절기 결함

이 작은 부품은 라디에이터에서 엔진으로 그리고 엔진에서 나오는 냉각수의 흐름을 제어하며 열리거나 닫혀 과열을 일으킬 수 있습니다.

4. 라디에이터 팬에 결함이 있습니다.

모든 차량에는 냉각수 또는 부동액을 식히는 데 도움이 되는 라디에이터 팬이 있습니다. 꺼지면 액체를 식힐 수 없고 차가 과열됩니다.

차가 과열되면 어떻게해야합니까?

먼저 침착하게 차를 세우십시오. 에어컨이 켜져 있으면 꺼야 합니다. 어떤 이유로 차를 즉시 멈출 수 없고 계속 운전해야 하는 경우 히터를 켜십시오. 히터가 엔진에서 뜨거운 공기를 빨아들여 실내에서 방출합니다.

안전한 장소에 도착하면 자동차 후드를 들어 올리고 5~10분 동안 식힙니다. 그런 다음 엔진 베이를 육안 검사하여 과열 문제가 호스 결함, 냉각수 압력 손실, 라디에이터 누출 또는 팬 결함으로 인해 발생했는지 확인합니다. 차량에 있는 문제 중 하나를 일시적으로 고칠 수 있는 경우 그렇게 하고 정비사에게 즉시 적절하게 고칠 것을 요청하거나 견인 트럭을 불러야 합니다.

차가 과열되면 어떻게 할 수 없습니까?

당신이 할 수 있는 최악의 일은 당황하는 것입니다. 또는 더 나쁜 것은 과열을 무시하고 계속 진행하는 것입니다. 에어컨을 켜거나 페달을 바닥에 두지 마십시오. 엔진이 계속 과열될 뿐입니다.

고장난 모든 것과 마찬가지로 이 물건을 더 많이 사용할수록 더 많이 고장납니다. 과열된 엔진으로 계속 운전하면 다음과 같은 일이 발생할 수 있습니다.

. 라디에이터의 완전한 고장

라디에이터는 이미 손상되었을 가능성이 높지만 과열 초기 단계에서 수리할 수 있습니다. 더 많이 탈수록 호스가 터지고 라디에이터 로드가 고장나고 냉각 시스템이 폭발하는 것을 볼 가능성이 높아집니다.

. 엔진 손상

아마도 이것은 부품이 특정 작동 온도를 견디도록 설계되었기 때문에 최악의 결과일 것입니다. 장기간 이 온도를 초과하면 헤드, 피스톤, 커넥팅 로드, 캠 및 기타 구성 요소에 금속이 휘어져 지갑이 상당히 소모됩니다.

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