자동차가 검사를 통과하지 못하면 어떻게해야합니까?

유효한 차량 검사 없이 운전하면 사고 위험이 높아집니다. 고르지 않은 경우 사고로 유죄 판결을 받을 수 있으며 보험 회사에서 수리 비용을 보상합니다. 첫 번째 시도에서 기술 테스트를 통과하지 못하면 메인 진단 보드 외에 결함 요소를 다시 확인하기 위해 일부 비용을 지불해야 합니다. 연간 차량 검사 비용과 수리 시간은 기사에서 확인할 수 있습니다.

이 게시물에서 무엇을 배울 수 있습니까?

• 자동차 검사 비용은 얼마입니까?
• 차량이 검사를 통과하지 못한 경우 어떻게 해야 합니까?
• 무효 검사 티켓을 받을 수 있습니까?

곧

5년 이상 된 차량은 매년 정기점검을 받아야 합니다. 검사소에서 검사한 결과 구성 요소의 오작동이 발견되면 진단사는 등록 증명서에 표시를 하지 않고 14일 이내에 결함을 제거해야 하는 증명서만 발급합니다. 수리 후에는 관련 부품을 재검사하고 재검사 비용을 지불해야 합니다.

차량 검사 비용은 얼마입니까?

자동차 대리점에서 직접 새 차를 가지고 계시다면, 첫 번째 검사는 3년 후, 두 번째 검사는 2년 후, 이후에는 매년 실시해야 합니다. LPG 장착 차량의 경우 연식에 상관없이 적용됩니다. 연례 조사... 진단을 쉽게 진행하고 값비싼 수리를 피하려면 미리 정비사에게 자동차 상태를 확인하는 것이 좋습니다. 오일, 필터 및 헤드라이트를 쉽게 확인하거나 자신의 차고에서 삼각형 경고 및 소화기를 확인할 수 있습니다.

자동차 검사의 표준 비용은 PLN 98입니다. LPG 장착 차량의 경우 PLN 160까지 인상될 수 있습니다. 표준 검사를 (성공적으로) 통과하지 못한 차량은 부분 검사를 받아야 합니다.... 불행히도 이것은 추가 비용이 필요합니다. 그것들을 조금 줄이려면 수리 후 동일한 진단 전문가에게 확인하십시오. 그러면 표준 요금없이 할 수 있으며 특정 요소를 다시 확인하는 데만 비용을 지불하면됩니다. 예를 들어, 도로 조명, 단일 축 완충 장치 또는 배기 가스 배출물의 올바른 작동을 확인하려면 PLN 14를 지불하고 소음 수준 또는 브레이크 성능을 확인하려면 PLN 20을 지불해야 합니다.

차량 검사는 어떻게 진행되나요?

13년 2017월 XNUMX일자 규정은 z기술 조사가 시작되기 전에 비용을 지불해야 합니다.. 덕분에 양 당사자의 이익이 보호됩니다. 운전자는 검사 비용을 지불하지 않고 떠날 기회가 없거나 진단사가 많은 힘든 오작동을 발견했기 때문에 테스트를 중단합니다. 이것은 진단사의 책임입니다. 서류 확인 및 자동차 마킹, VIN 번호(차량 식별 번호)로 시작합니다. 기술 부분은 여러 하위 연구로 구성됩니다. 서스펜션, 조명, 장비, 오염, 브레이크 및 섀시 상태가 고려됩니다. 차량의 상태를 양도합니다 XNUMX점 척도로 평가:

• 경미한 결함 - 일반적으로 보고서에 포함되지만 일반적으로 기술 검사 결과에는 반영되지 않는 교통이나 환경에 영향을 미치지 않습니다.
• 중대한 결함 - 도로 사용자의 안전과 환경에 잠재적인 영향을 미치는 결함으로 운전자는 수리된 품목의 검사에 대한 부분 수수료를 지불할 수 있도록 14일 이내에 결함을 제거해야 합니다.
• 위험한 결함 - 즉 교통에서 차량을 배제하는 오작동.

차가 검사를 통과하지 못했습니다. 다음 단계는 무엇입니까?

차량이 검사를 통과하지 못한 경우 진단사는 다음과 같이 명시한 인증서를 발급합니다. 14일 이내에 제거해야 하는 결함... 문제 해결을 위해 차량을 이동할 수 있는 권한을 부여합니다. 이 시간이 경과하기 전에 진단 스테이션을 다시 방문하여 차량이 더 이상 교통 위험이 없는지 확인해야 합니다. 같은 곳에서 진단을 재주문하면 검사 비용 전액이 청구되지 않고 이전에 차량을 검사하지 않은 부분에 대한 부분 검사만 청구됩니다. 다른 진단의의 서비스를 이용하고자 하는 경우에는 전액을 다시 지불해야 합니다.... 14일의 수리 기간이 지나면 수리 비용을 지불하고 전체 점검을 반복해야 합니다.

차량이 도로 교통에서 제외되지 않은 경우 14일 동안 발급된 증명서로 등록증의 유효 기간이 초과되어도 차량을 운전할 수 있으며 결함을 제거하기만 하면 됩니다. 13년 2017월 XNUMX일부터 감지된 결함은 중앙 차량 등록부에 입력됩니다 모든 진단 전문가가 사용할 수 있습니다. 적시에 오작동을 제거한 후 진단사는 부분 테스트를 수행하고 차량의 기술 상태가 양호한 경우 등록 증명서에 도장을 찍습니다.

도로변 검사 및 등록증에 도장이 없는 경우

검사 날짜는 기억할 가치가 있지만 운전자는 자동차를 진단 지점으로 데려갈 적절한 순간을 놓치고 있습니다. 지연 사실을 알게 되면 일반적으로 실제 길가 보안 검색을 놓친 결과에 대해 걱정합니다. 교통국은 등록증을 요구하지만 지정된 기간 내에 차량을 이동할 수 있음을 확인하는 인증서를 발급합니다., 따라서 대부분의 경우 차량을 고정하지 않고 견인 트럭을 부를 필요가 있습니다. 운전자는 최대 PLN 500의 벌금도 부과될 수 있습니다. 교통사고가 나면 그 결과는 더욱 심각할 수 있습니다. 보험사가 자동차의 기술적 상태가 좋지 않다고 판단하면 보상을 지급하지 않을 뿐만 아니라 잘못된 검사의 경우 모든 파손 비용은 운전자가 부담합니다..

감사를 모니터링해야 할 필요성을 누구에게도 납득시킬 필요가 없습니다. 이것은 안전하고 재정적 측면에서 뒷받침됩니다. 어떤 상황에서도 자동차를 보호하고 싶고 전구, 와이퍼 세트, 완비된 응급 처치 키트 또는 경고 삼각형을 찾고 있다면 온라인 상점 avtotachki.com에서 찾을 수 있습니다.

다음 블로그에서 자동차 검사에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.

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