자동차의 배터리 단자를 섞으면 어떻게 될까요?
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자동차의 배터리 단자를 섞으면 어떻게 될까요?

대부분의 자동차 소유자는 축 압기 - 간단한 장치 및 사용상의 문제가 없어야 합니다. 운전자를 기다리는 유일한 실수는 엔진에 배터리를 충전하거나 설치할 때 단자를 혼동하는 기능입니다. 현대 자동차에서는 양극 단자가 더 크기 때문에 완전히 어두운 곳에 설치해도 터치로 쉽게 감지할 수 있습니다.

자동차의 배터리 단자를 섞으면 어떻게 될까요?

그러나 구식 차량에 배터리를 장착하거나 충전하거나 점등할 때 불쾌한 상황에 처할 수 있습니다.

여기에서 더 읽기 : 다른 차에서 차를 제대로 비추는 방법.

악어 클립은 같은 크기이므로 플러스와 마이너스에 쉽게 연결할 수 있습니다. 극성 반전의 결과는 일부 환경과 차량 모델에 따라 다릅니다.

엔진의 배터리 단자를 잘못 연결한 결과

가장 슬픈 시나리오는 출시입니다. 엔진 배터리를 잘못 연결한 경우. "재앙"의 규모는 운전자의 반응 속도와 자동차 모델에 따라 다릅니다. 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.

자동차의 배터리 단자를 섞으면 어떻게 될까요?
  1. 폐쇄. 100%의 경우 배터리를 잘못 설치한 상태에서 엔진을 시동하면 단락이 발생합니다. 접합부에 스파크가 나타나고 딸깍 소리가 들리고 연기도 나옵니다. 이벤트의 추가 개발은 운전자 반응의 주의력과 속도에 달려 있습니다. 즉시 점화를 끄고 엔진을 멈추면 "약간의 피"로 지나갈 수 있습니다. 전선이 녹고 퓨즈가 타 버릴 것입니다. 이 경우 퓨즈와 전선을 교체하면 충분합니다.
  2. 점화. 스파크를 무시하면 후드 아래에서 화재가 발생합니다. 얇은 전선은 빠르게 녹고 발화합니다. 휘발유와 기름의 근접성을 감안할 때 화재 위험이 매우 높습니다.
  3. ECU 고장. 전자 장치의 고장은 연결 오류의 심각한 결과입니다. 전자 "두뇌"가 없으면 자동차는 단순히 작동을 멈춥니다. ECU 수리는 심각한 자재 비용으로 자동차 소유자를 위협합니다.
  4. 배터리 전원이 감소했습니다. 배터리 플레이트가 잘못 연결되면 "반전" 과정에 들어가 부서지기 시작합니다. 이 부정적인 프로세스의 결과는 배터리 전원 저하입니다.
  5. 발전기 고장. 가장 좋은 경우 다이오드 브리지가 발전기에 설치된 경우 먼저 끊어집니다. 그렇지 않은 경우 역 극성으로 인해 발전기가 소손됩니다. 패널의 배터리 표시등이 켜집니다. 이는 교류 발전기를 교체해야 함을 의미합니다.

충전 시 잘못된 배터리 연결

배터리 충전 중 단자가 잘못 연결될 확률이 훨씬 높습니다. "충전기" 단자 사이에 시각적인 차이가 없기 때문에 엔진에 설치했을 때보다. 이 경우 이벤트 개발은 다를 수 있습니다. 품질 충전기 퓨즈가 끊어지고 프로세스가 저절로 중지됩니다. 퓨즈를 교체하고 올바른 연결로 배터리를 충전하는 것만 남아 있습니다. 저렴한 중국산 충전기를 사용하면 완전히 고장납니다.

경우에 따라 퓨즈가 도움이 되지 않고 충전이 계속됩니다. 적시에 오류가 감지되면 극성을 변경하고 충전 절차를 계속하는 것으로 충분합니다.

자동차의 배터리 단자를 섞으면 어떻게 될까요?

완전히 충전된 배터리에서는 내부 "반전" 프로세스가 발생합니다. 당연히 그러한 장치를 엔진에 연결하는 것은 불가능합니다. 자동 전구 또는 치수를 연결하여 배터리를 완전히 방전하여 오류를 수정할 수 있습니다. 배터리가 완전히 방전되는 즉시 올바른 극성으로 충전됩니다.

자동차를 "조명"하는 동안 단자를 섞으면

조명 중 연결 오류는 두 차량 모두에 문제가 발생할 수 있는 가장 어려운 경우입니다. 각 자동차는 배선과 시스템에서 동시에 이중 타격을 받게 됩니다. 엔진이 작동하는 상태에서 조명을 수행하면 발전기에 추가로 문제가 발생합니다.

잘못된 극성은 용량이 낮은 배터리의 고장 및 폭발로 이어질 수 있습니다. 4~5초 이내에 반응하지 않으면 배터리가 엔진을 시동할 힘조차 없게 됩니다. 모든 전기 제품은 다음과 같은 문제를 겪을 수 있습니다. 파워 윈도우, 라디오, 경보 시스템 기타

어떤 경우에도 터미널을 연결할 때 오류의 결과는 좋지 않습니다. 두 번째 장애가 있어도 자동차의 여러 구성 요소가 고장날 수 있으므로 배터리를 연결할 때 매우 조심해야 합니다.

질의 응답 :

배터리 단자는 어떤 순서로 연결해야 하나요? 배터리 설치 방법에 따라 다릅니다. 양극 단자를 연결할 때 가장 중요한 것은 연결된 음극으로 닫지 않는 것입니다 (차체를 만지지 마십시오).

배터리 플러스 또는 마이너스에서 먼저 무엇을 연결해야 합니까? 실수로 전자 장치를 닫지 않으려면 (너트를 조이면 본체를 만질 수 있음) 단자를 연결할 때 먼저 양극을 끼운 다음 음극 단자를 끼우는 것이 좋습니다.

충전기를 배터리에 올바르게 연결하는 방법은 무엇입니까? 양극 단자를 먼저 연결한 다음 음극 단자를 연결하십시오. "악어"고정 강도를 확인한 다음 (스파크가 발생하지 않도록) 충전기를 콘센트에 꽂습니다.

자동차에서 배터리를 분리하는 방법은 무엇입니까? 단자가 시큼해질 수 있으므로 키가 접지된 본체에 걸리지 않도록 먼저 음극 단자를 제거한 다음 양극 단자를 돌리는 것이 좋습니다. 그런 다음 배터리 패스너를 푸십시오.

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