쉐보레 볼트, 여러 차질 끝에 마침내 생산 재개

Chevrolet은 Chevy Bolt와 배터리 화재에 심각한 영향을 미친 문제를 뒤에 두고 있습니다. 이제 브랜드는 전기 자동차 생산으로 복귀했으며, 이는 지난 몇 년 동안 문제를 일으켰던 모든 문제를 해결할 것을 약속합니다.

오랜 기간 동안 활동이 없었다가 마침내 생산이 재개되었습니다. 월요일에 생산 라인이 다시 시작되어 GM의 Orion 조립 공장에서 새로운 Bolt 및 EUV 전기 자동차를 출시했습니다. 

쉐보레 볼트의 연패

Последние несколько лет были испытанием для GM, когда дело доходит до Chevrolet Bolt. Количество отзывов накапливалось, поскольку автопроизводитель пытался найти неуловимую причину возгорания аккумуляторов в автомобилях, доставленных клиентам. В августе 2021 года GM отозвала все проданные на данный момент Bolts, всего более 140,000 автомобилей. 

원인 문제 볼트

결국 문제의 원인은 배터리 협력사인 LG화학이 제조한 셀 내부에서 발견된 배터리 분리막의 부러진 부분과 배터리 분리막의 휘어진 부분으로 확인됐다. 

리콜과 함께 지난 XNUMX월 생산이 중단된 후 부품 가용성으로 인해 GM은 즉시 라인을 다시 시작할 수 없었습니다. 대신 고객 차량 수리를 위해 리콜될 때 작동하는 새 배터리에 우선 순위가 주어졌습니다. 이후 공장은 차량 리콜을 지원하기 위해 차량을 생산하던 XNUMX월의 짧은 기간을 제외하고는 문을 닫았습니다.

쉐보레는 아무런 방해 없이 볼트를 생산할 준비가 되어 있습니다.

GM 대변인 케빈 켈리(Kevin Kelly)는 성명을 통해 볼트 생산이 계획대로 재개되고 있다고 밝혔으며 “볼트 EV/EUV를 다시 시장에 내놓을 수 있게 된 것을 기쁘게 생각한다”고 말했다. 높은 휘발유 가격이 현재 소비자들로 하여금 친환경 차량을 고려하도록 압력을 가하고 있기 때문에 딜러들은 Bolt의 시장 복귀를 높이 평가할 것입니다.

배터리 화재는 안녕

배터리 교체 노력과 Bolt 생산 재개로 GM은 백미러 화재 문제 해결에 점점 더 가까워지고 있습니다. 특히 자동차 제조업체가 18건의 화재만 확인했다는 사실을 감안할 때 이는 회사의 주요 관심사가 되었습니다. 적은 수처럼 보이지만 이 문제의 영향을 받는 고객의 보안 위험을 고려할 때 GM이 문제를 한 번에 해결하여 올바른 결정을 내린 것은 분명합니다.

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