브레이크 액의 플레이크가 위험한 이유와 처리 방법

때때로 브레이크 액 저장소에 이상한 플레이크 같은 물질이 나타납니다. AvtoVzglyad 포털은 그것이 무엇이며 그러한 "선물"이 위험한 이유를 설명합니다.

브레이크 액 저장통의 뚜껑을 열면 액이 흐려지고 표면에 조각이 떠 있는 것을 볼 수 있습니다. 그들은 어디에서 왔으며이 경우 무엇을해야합니까?

우선, 브레이크 액 자체는 매우 흡습성이 있습니다. 즉, 물을 잘 흡수합니다. 그리고 물이 너무 많이 쌓이면 브레이크가 특성을 잃게 됩니다. 그것은 이미 백도, 즉 일반 물처럼 끓을 수 있습니다. 과열로 인해 브레이크 시스템의 커프 및 씰 마모 제품이 나타날 수 있습니다. 그것이 탱크에서 시리얼이 나올 수 있는 곳입니다. 대부분의 경우 이러한 일은 브레이크 시스템이 심하게 마모되고 오랫동안 오일을 교환하지 않은 경우에 발생합니다.

다시 말하지만, 유체를 적시에(보통 XNUMX년마다) 교체하지 않으면 마모 제품 및 먼지 미세 입자로 인한 오염으로 인해 특성을 잃고 점성이 될 수 있습니다. 플레이크와 매우 유사한 먼지 입자로 인해 브레이크 실린더가 고착되어 브레이크가 고장날 수 있습니다. 종종 브레이크 시스템의 내부 표면에 바니시 같은 침전물이 형성되며, 이는 플레이크처럼 보일 수도 있습니다.

또 다른 이유는 자동차 소유자가 욕심을 부리고 품질이 매우 좋지 않은 브레이크를 샀거나 가짜에 부딪쳤습니다. 이러한 물질을 자동차의 브레이크 시스템에 부으면 액체와 함께 특정 화학 공정이 발생하기 시작합니다. 고온에서 구성을 구성하는 알코올 및 첨가제는 특성을 잃습니다. 이것은 탱크에 플레이크나 침전물이 나타나는 또 다른 이유입니다.

어쨌든 그러한 "브레이크"는 교체되어야 합니다. 그리고 교체하기 전에 전체 시스템을 세척하고 탱크를 청소하여 침전물과 침전물을 제거하십시오. 그런 다음 브레이크 호스를 점검하십시오. 손상이나 균열이 보이면 즉시 부품을 새 부품으로 교체하십시오. 그 후에야 제조업체에서 권장하는 액체로 시스템을 채우십시오. 그리고 공기 주머니를 제거하기 위해 브레이크에서 공기를 빼는 것을 잊지 마십시오.