CF모토 400GT
CFMOTO 400GT는 중국 제조업체의 스포츠 투어링 오토바이의 또 다른 모델입니다. 중국산 제품은 주목받을 가치가 없다는 일반적인 의견에도 불구하고, 이 모델은 그 반대를 증명합니다. 바이크에서는 라이더를 위한 편안한 핏부터 시작하여 발전소의 성능에 이르기까지 모든 것이 세세한 부분까지 고려됩니다.
이 경우 전자 분사 시스템을 갖춘 42마력 가솔린 엔진이 사용된다. 최대 토크는 36.5Nm입니다. 이미 7.5 회전에서 사용할 수 있습니다. 발전소는 스로틀에 대한 반응이 뛰어나고 6단 기어박스와 짝을 이루면 화려한 가속에서 많은 인상을 줄 것입니다. 엔진이 과열되지 않도록 (최대 전력을 위해 최대 9200rpm까지 회전해야 함) 액체 유형 시스템으로 냉각됩니다.
사진집 CFMOTO 400GT
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 강관으로 만든 용접
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 텔레스코픽 포크
리어 서스펜션 유형 : 진자, 모노 쇼크
제동 시스템
앞 브레이크 : 두 개의 디스크
후방 브레이크 : 하나의 디스크
명세서
치수
길이, mm : 2100
폭 mm : 784
높이, mm : 1340
앉은 키: 795
베이스, mm : 1415
여유 공간, mm : 150
건조 중량, kg : 205
연석 무게, kg : 226
연료 탱크 용량, l : 19
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 400
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 68.4 x 54.5
압축비 : 11.1:1
실린더 배열 : 가로 배열로 인라인
실린더 수 : 2
밸브 수 : 8
전원 시스템 : 전자 연료 분사 (EFI)
파워, hp : 42
토크, N * m at rpm : 36.5에서 7500
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
점화 장치: ECU
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 멀티 디스크, 오일 배스
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인
성과 지표
최대 속도, km / h. : 150
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 120 / 70R17; 뒤 : 160 / 60R17
