2022, 508, 2008 및 3008 Peugeot 가격 및 사양: Mazda 5008, Volkswagen T-Roc, Ford Escape 및 Skoda Kodiaq 경쟁 모델의 6년식 가격 인상.

2022년에는 새로운 GT 스포츠 트림이 5008 중형 SUV 라인업에 합류할 예정입니다.

Peugeot Australia는 22년형 승용차 라인업을 업데이트했으며 기존의 모든 옵션 가격이 더 비싸고 5008 중형 SUV에 새로운 GT Sport 클래스가 추가되었습니다.

프랑스 브랜드는 가격 조정이 508 중형차, 2008 소형 SUV, 3008 및 5008 중형 SUV의 MSRP가 XNUMX~XNUMX% 상승한 생산 비용 상승에 따른 것이라고 밝혔다. 모델별로 변경 사항을 분석해 보겠습니다.

푸조 5008

전륜 전용 5008인승 22은 121년식에서 가장 큰 변화를 보게 될 것입니다. GT 클래스는 더 이상 240kW/1.6Nm 131리터 터보 가솔린 400기통 엔진과 함께 사용할 수 없습니다. 대신 유일한 옵션은 2.0kW/62,990Nm 3000리터 터보 디젤($XNUMX, +$XNUMX)이었습니다.

그러나 터보 가솔린 엔진은 새로운 GT 스포츠 모델($61,940)에 동력을 공급하며, 검은색 외부 트림, 19인치 워싱턴 다이아몬드 컷 블랙 미스트 알로이 휠, 파노라마 선루프, 강제 XNUMX단 속도로 군중들 사이에서 눈에 띕니다. -운전자를 위한 난방 및 마사지 기능이 있는 조절식 앞좌석, 나파 가죽 시트.

2022 푸조 5008 여행 경비 제외 가격

옵션	전염	가격
가솔린 GT 스포츠	자동으로	$61,940(신규)
GT디젤	자동으로	$62,990(+$3000)

푸조 3008

3008인승 121에는 세 가지 클래스가 있습니다. 보급형 Allure는 전륜 구동이 있는 240kW/1.6Nm 47,240리터 터보 가솔린 2250기통 엔진($50,390, +$2400)과 함께 사용할 수 있습니다. 미드레인지 GT에는 동일한 장치($131, +$400) 또는 2.0kW/53,540Nm 2550리터 FWD 터보 디젤($XNUMX, +$XNUMX)이 있습니다.

이제 표준 파노라마 선루프가 장착된 플래그십 GT Sport는 터보 가솔린 옵션($59,840, +$4850)과 함께 제공되지만 2022륜 구동 플러그인 하이브리드는 XNUMX년에 새로 추가되었습니다.

147월에 예정된 후자는 81kW 터보 가솔린 버전과 83kW 전면 전기 모터 및 222kW 후면 전기 모터를 결합하여 총 13.2kW입니다. 60kWh 용량의 배터리는 재충전 없이 XNUMXkm를 주행할 수 있다.

2022 푸조 3008 여행 경비 제외 가격

옵션	전염	가격
얼루어 FWD 가솔린	자동으로	$47,240(+$2250)
가솔린 GT FWD	자동으로	$50,390(+$2400)
GT 전륜구동 디젤	자동으로	$53,540(+$2550)
GT 스포츠 FWD 가솔린	자동으로	$59,840(+$4850)
GT 스포츠 플러그인 하이브리드	자동으로	$79,990(신규)

푸조 2008

2008 FWD에만 여전히 세 가지 옵션이 있지만 엔트리 레벨 Allure는 이제 $36,740(+ $1700)이고 중급 GT 및 플래그십 GT Sport는 $40,940(+ $1950) 및 $48,290(+ $4300)까지 올랐습니다.

후자의 상당한 도약은 부분적으로 표준으로 파노라마 선루프를 추가했기 때문입니다. 모든 버전은 1.2리터 터보 가솔린 96기통 엔진으로 구동되며 Allure와 GT는 230kW/114Nm, GT Sport는 240kW/XNUMXNm를 제공합니다.

2022 푸조 2008 여행 경비 제외 가격

옵션	전염	가격
매력	자동으로	$36,740(+$1700)
GT	자동으로	$40,940(+$1950)
GT 스포츠	자동으로	$48,290(+$4300)

푸조 508

508은 여전히 ​​GT라고 불리는 하나의 주력 클래스에서 사용할 수 있지만 Fastback 차체는 이제 $2350, $59,840에 여행 경비를 더한 반면 Sportswagon 대응 제품은 $2450에서 $61,940에 달합니다. 두 모델 모두 165kW/300 Nm의 1.6리터 터보 가솔린 XNUMX기통 엔진이 장착되어 있습니다.

이 장치의 133kW 버전은 플러그인 하이브리드 패스트백 구동계의 일부입니다. 81월에는 165kW 전기모터를 추가해 총 11.8kW가 될 것으로 예상된다. 또한 55kWh 배터리를 탑재해 전기만으로 XNUMXkm를 주행할 수 있다. 모든 옵션은 전륜 구동입니다.

2022 푸조 508 여행 경비 제외 가격

옵션	전염	가격
가솔린 GT 패스트백	자동으로	$59,840(+$2350)
가솔린 GT 스포츠왜건	자동으로	$61,940(+$2450)
플러그인 GT 하이브리드 패스트백	자동으로	$76,990(신규)