CATL은 리튬 이온 전지의 0,3kWh/kg 장벽을 깨뜨렸다고 자랑합니다.
에너지 및 배터리 저장

CATL은 리튬 이온 전지의 0,3kWh/kg 장벽을 깨뜨렸다고 자랑합니다.

최신 소식은 아니지만, CATL과 협력하는 기업이 늘어나고 있는 점을 고려하면 인용할 가치가 있다고 생각했습니다. 중국의 한 리튬 이온 셀 제조업체는 셀 0,3kg당 0,304kWh의 에너지 장벽을 허무는 데 성공했다고 발표했습니다. 정확히 XNUMXkWh/kg이 생성되었으며 이는 현재 세계 기록입니다.

현대 중국 기술 Amperex(CATL)는 생산되는 리튬 이온 셀 수 측면에서 선두에 있습니다. 하지만 LG화학이나 삼성SDI, SK이노베이션보다 중국산 셀이 더 나쁘다는 인식은 여전했다. 회사는 정기적으로 이러한 의견에 맞서 싸우려고 노력합니다.

57년 반 이상 전에 CATL은 고밀도 셀 덕분에 BMW i3에 0,304kWh 배터리를 약속했습니다. 이제 2018kWh/kg의 에너지 밀도를 가진 리튬 이온 셀을 만든 것으로 찬사를 받았습니다. 또한 이 주제에 대한 유출은 이미 0,25년 중반에 나타났습니다. 니켈이 풍부한(Ni) 음극과 흑연-실리콘(C, Si) 양극 덕분에 높은 에너지 밀도를 얻었습니다. 지금까지 최상의 결과는 약 XNUMXkWh/kg 수준에 도달한 Tesla 결과로 간주되었습니다.

CATL은 리튬 이온 전지의 0,3kWh/kg 장벽을 깨뜨렸다고 자랑합니다.

동일한 기술을 사용하면 가방에 있는 셀(오른쪽 아래)의 에너지 밀도가 더 높다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 내구성이 뛰어난 케이스와 동일한 전력에 비해 무게가 더 나가는 대형 프리즘 접점(하부, 중앙) 덕분입니다.

이미 양산되고 있는지, 새로운 요소가 제공되는지는 알려지지 않았다. 지금까지 연구 개발은 특정 개발 단계에만 도달했습니다.

> 배터리 밀도는 지난 몇 년간 어떻게 변화해 왔으며 이 분야에서는 실제로 진전이 없었습니까? [답변드리겠습니다]

사진: 리튬이온 니켈 코발트 망간(NCM) CATL(c) CATL 셀

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