캔암 디펜더 디펜더 1000 캡
모토

캔암 디펜더 디펜더 1000 캡

섀시 / 브레이크

현탁

프론트 서스펜션 유형 : 독립적 인 이중 가로 A- 암
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 254
리어 서스펜션 유형 : 외부 안 티롤 바가있는 TTA-HD
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 254

제동 시스템

앞 브레이크 : 디스크
디스크 직경, mm : 220
후방 브레이크 : 디스크
디스크 직경, mm : 220

명세서

치수

길이, mm : 3050
폭 mm : 1575
높이, mm : 1930
베이스, mm : 2115
여유 공간, mm : 280
건조 중량, kg : 632
연료 탱크 용량, l : 40

엔진

엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 976
실린더 배열 : V 자형
실린더 수 : 2
전원 시스템 : 전자식 연료 분사 (EFI)가있는 지능형 스로틀 제어 (iTC ™)
파워, hp : 72
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
시작 시스템 : 전기

전달

전송 : QRS, 공냉식 및 전자식 CVT 보호 기능이있는 PRO-TORQ 전송
드라이브 : 로우 기어 / 하이 기어 / 중립 / 후진 기어 / 주차 잠금 (Extra-L / H / N / R / P)

구성 요소들

바퀴

디스크 직경 : 12
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 26 × 9-12; 뒷면 : 26 × 11-12

댓글 하나

  • 아델라이다

    놀라운! 이 블로그는 예전 블로그와 똑같습니다! 완전히 다른 주제에 있지만 꽤 있습니다.
    거의 같은 레이아웃과 디자인. 색상의 탁월한 선택!

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