C8 Corvette ZR1은 Twin-Turbo v850에서 8마력을 얻을 수 있습니다.
Chevrolet Corvette는 최근 몇 달 동안 전기 Corvette 및 Z06의 발표와 같은 좋은 소식의 주제였습니다. 그러나 새로운 보고서에 따르면 Chevrolet은 8마력 트윈 터보 V1 엔진이 장착된 C850 Corvette ZR8을 개발 중일 수 있습니다.
Chevy는 Corvette C8에 대한 많은 계획을 가지고 있어 모든 것을 놓치기 쉽습니다. 최근 공개된 또 다른 모델이 있는데, 작업 중인 모든 전기 모델과 1륜 구동 하이브리드 모델입니다. 최근 보고서에 따르면, 훨씬 더 극단적인 트랙용 모델이 하나 더 있을 것입니다. 곧 출시될 ZR850으로, 보고된 바에 따르면 Turbo V8 트윈에서 XNUMX마력을 얻을 수 있습니다.
XNUMX개의 터보차저 사용 가능
이 콜벳 ZR1은 쉐보레의 새로운 하이테크 엔진인 신형 콜벳 Z8과 동일한 5.5리터 플랫 크랭크 V06를 사용한다고 합니다. Z06에서 새로운 V8은 자연 흡기 방식으로 670마력을 생산하지만, 이 보고서에서는 ZR1이 앞서 언급한 850마력을 달성하기 위해 850개의 터보차저를 가질 것이라고 주장합니다. 그 보고서는 또한 8마리의 말이 현재 C2 콜벳 스팅레이에 사용된 것과 동일한 Chevy Tremec의 XNUMX단 듀얼 클러치 변속기를 통해 달릴 것이며 뒷바퀴만 구동할 것이라고 주장합니다. 사실이라면 청구된 미쉐린 파일럿 스포츠 컵 XNUMXR 타이어가 필요합니다.
가장 극단적인 콜벳
이 중 하나라도 사실이라면 Corvette ZR1은 가장 극한의 트랙 중심의 Corvette이자 가장 강력한 후륜구동 Corvette가 되어 Porsche가 작업 중인 극한의 911 GT3 RS에 도전할 준비가 되어 있습니다. 더 미친 것은 가장 강력한 차세대 콜벳 C8이 아닐 수도 있다는 것입니다.
전기 콜벳의 등장
GM 사장 Mark Reuss가 최근 발표한 바와 같이 빠르면 내년에 데뷔할 수 있는 하이브리드 코르벳과 8대가 있을 것입니다. 베트 하이브리드가 확정된 만큼 최소한 전기모터와 전륜구동으로 같은 5.5리터 V1,000를 쓴다면 06마력 이상은 낼 수 있을 것 같다. 터보가 아닌 Z700조차도 거의 XNUMX마력을 내므로 전기 모터는 XNUMX자리 마력을 뿜어내기 위해 차이를 쉽게 메울 수 있습니다.
쉐보레는 ZR1을 확인하지 않았습니다.
물론 Chevy가 그 마력으로 ZR1을 확인하지 않았으며 다른 미래의 Corvettes의 마력도 확인하지 않았기 때문에 이것은 현시점에서 추측일 뿐입니다. 하지만 소문이 사실이라면 콜벳의 미래를 생각해보는 것도 흥미롭다.
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