폭풍과 더위. 스티어링 휠을 다루는 방법?

XNUMX월 말은 덥지만 천둥번개와 우박이 내릴 것입니다. 이러한 기상 조건은 운전자에게 시험입니다.

모든 것은 여름이 아직 마지막 말을 하지 않았다는 사실을 가리킨다. 30월 말에는 기온이 섭씨 XNUMX도를 넘는 더운 날이 우리를 기다리고 있습니다. 불평할 것이 없는 것 같습니다. 그러나 매우 높은 기온에는 폭풍과 우박이 동반될 것입니다. 따라서 기억할 가치가 있습니다. 열에 대처하는 방법, 에어컨을 올바르게 사용하는 방법 및 고온에 대처하는 유일한 방법, 우리에게 좋은 것과 자동차에 좋은 것, 언제해야 할 일 강한 폭풍에 놀랐나요?

자동차가 과열되지 않도록 하세요

주차 시 차량 내부가 과열되지 않도록 하려면 앞유리 뒤에 온도 조절 장치를 장착하는 것이 좋습니다. 기분 좋게 시원하게 유지할 수 없더라도 운전대, 문 손잡이 또는 기타 액세서리가 타는 것을 방지할 수 있습니다.

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내부 자체 외에도 자동차 발전소와 간단하고 기본적인 규칙 인 냉각수 없음-냉각 없음을 기억해야합니다. “매일 우리는 자동차에 사용되는 얼마나 많은 시스템이 기술 변화를 겪고 있는지 봅니다. 그러나 냉각 시스템의 작동 원리는 여전히 동일합니다. 액체는 회로를 순환하고 엔진에서 열을 가져와 라디에이터로 다시 보냅니다. 더운 날씨에는 정상 온도만큼 효율적으로 엔진에서 생성된 열을 전달할 수 없기 때문에 추가로 스트레스를 받습니다. 더운 날씨에 올바른 냉각수 수준은 엔진에 좋거나 나쁩니다. 그렇기 때문에 정기적으로 확인해야 한다고 Master1.pl의 고객 서비스 컨설턴트인 Kamil Szulinski는 말합니다.

윤활 외에도 엔진에서 냉각 기능도 수행하는 오일 레벨을 확인하는 것도 필요합니다.

에어컨에 주의하세요

자동차 내부를 난방으로부터 보호 할 기회가 없다면 에어컨을 제거하여 운전 편의성을 크게 향상시킵니다. 그러나 사용할 수 있어야 합니다. – 대부분의 운전자는 에어컨이 장착된 차량을 소유하고 있습니다. 올해 우리가 판매한 차량의 99%가 이 장비를 장착했습니다. 우리는 경험을 통해 모든 운전자가 이를 올바르게 처리하지 못한다는 것을 알고 있습니다. 그들 대부분은 뜨거운 차에 탄 직후에 에어컨을 켜는데, 이는 큰 실수라고 Kamil Szulinsky는 설명합니다.

왜? 더운 날 햇볕에 방치된 자동차 내부 온도는 섭씨 50~60도까지 올라갈 수 있기 때문이다. 그리고 가장 현대적인 에어컨이라 할지라도 그러한 뜨거운 실내를 즉시 식힐 수 있는 에어컨은 없습니다. 그런 다음 우리는 매우 강한 공기 흐름을 우리 자신에게로 향하게하여 감기에 노출되는 경우가 많습니다. 운전 전, 차량 내외 온도를 균일하게 맞춰 환기를 잘시키거나, 창문을 너무 활짝 열지 않은 채 몇 분간 운전하는 것이 좋습니다. 차가 조금 더 차가워지면 더 강한 공기 흐름을 설정할 수 있지만 바람직하게는 앞유리에 설정합니다. 덕분에 우리는 실제로 차 내부를 식힐 수 있고 우리 자신을 식힐 수는 없습니다. 또한 최적의 온도를 기억해야합니다. 외부보다 19도 미만 낮은 섭씨 23-10도 수준으로 유지하십시오. 매우 낮은 온도에서 여행할 때 차에서 내려 30도의 더위 속으로 직접 들어가면 열사병에 걸릴 수 있습니다..

더운 날씨에는 에코드라이빙이 특히 중요하죠?

– 무더운 날씨에 특별한 운전 요령은 없지만 고객들에게 자주 알려주는 에코 드라이빙 권장 사항을 따르는 것이 좋습니다. 덕분에 우리는 차를 과열시키지 않을 것입니다. 따라서 우리는 이 기어에 대해 가능한 가장 낮은 엔진 속도로 운전하려고 노력하고 점차적으로 가스를 증가시킵니다. 이것은 특히 냉각 시스템에 중요합니다. 우리는 주로 엔진으로 브레이크를 밟고 도로 상황을 관찰하여 가능한 한 부드럽게 타라고 Kamil Schulinski는 조언합니다.

폭풍우가 치는 동안에는 차 안에 있는 것이 좋습니다.

더운 날에는 강한 폭풍과 폭우가 동반되는 경우가 많습니다. 이미 도로에 있다면 머리를 잃지 말고 차 안에 머물러서는 안됩니다. 우선, 자동차 내부는 정전기장으로부터 보호하기 때문에 안전한 장소입니다. 번개가 치는 경우 화물은 자동차를 손상시키지 않고 승객에게 위험을 초래하지 않고 차체를 따라 "흐릅니다". 그러므로 날씨가 허락하는 한 계속해서 안전하게 여행할 수 있습니다.

피해야 할 것들

폭풍이 매우 강해서 이동이 불가능할 경우 안전한 곳으로 이동하세요. 시야가 제한된 상황에서는 위험하므로 길가에 정지하지 않는 것이 좋습니다. 꼭 해야 한다면 하향등을 끄지 말고 비상등을 켜십시오. 하지만 움직이는 자동차나 나무, 기둥이나 길가 광고물 등 높은 구조물에서 떨어진 열린 공간을 선택하는 것이 좋습니다. 또한 강수량이 매우 많은 경우 차량이 침수되는 것을 방지하기 위해 지형을 과소평가하지 않아야 합니다.

참조: 테스트에서 현대 i30

권장 사항: 새로운 볼보 XC60

도시 - 운전자의 재앙

도중에 휴식을 취하거나 차를 주차할 수 없는 상황에서는 정지하는 동안 차체와 앞유리를 관리하는 것이 좋습니다. 이를 깨뜨리는 것은 특히 비용이 많이 들고 위험하며 추가 여행을 방해합니다. 예를 들어, 더운 날씨에 자동차 앞유리를 덮어 과열로부터 자동차 내부를 보호하는 매트는 신체를 보호하는 데 도움이 됩니다. 일반 담요나 자동차 매트도 괜찮습니다. 단지 일시적인 정차가 아니고 기회가 된다면 두꺼운 판지 상자와 자동차 커버가 실용적입니다. 오늘 우박 폭풍 후 문제를 해결하는 것은 어렵지 않습니다. 차체를 최소한으로 밀면서 수리가 수행되며 거의 완벽한 상태로 복원할 수 있습니다. 그러나 이 절차는 비용이 많이 들 수 있습니다. 리스 또는 구독 차량을 보유한 운전자는 보험 패키지의 일부로 이러한 유형의 서비스 비용을 지불할 수 있습니다..

트레일러와 웅덩이를 조심하세요

강한 바람과 매우 젖은 도로 표면은 적절한 트랙을 유지하기 어렵게 만들 수 있습니다. 특히 캐러밴과 같은 캐러밴을 견인하는 운전자에게는 문제가 발생할 수 있습니다. 그들과 그들을 추월하거나 추월하는 운전자는 극도의 주의를 기울여야 합니다. 폭우 시에는 물이 고인 곳을 조심스럽게 운전해야 합니다. 큰 웅덩이처럼 보이는 것은 꽤 깊은 물의 몸일 수 있습니다. 천천히 올라가거나 장애물 주위를 걷는 것은 섀시 범람을 피하는 데 도움이 됩니다. 젖은 트랙에서 브레이크를 밟아야 하는 경우 ABS 시스템이 없는 경우 시뮬레이션하여 임펄스로 브레이크를 밟는 것이 가장 좋습니다.