Bugatti: Chiron 레코드 트릭 - 스포츠카
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Bugatti: Chiron 레코드 트릭 - 스포츠카

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지난 주, 부가티는 시론과 함께 새로운 만능 속도 기록을 발표했습니다.

체인을 따라 시대-레세인 프랑스 하이퍼카는 시속 300마일로 벽을 뚫고 490km/h.

그러나 속도 기록에 사용된 Chiron이 생산 Chiron과 정확히 동일하지 않다는 것을 모든 사람이 알고 있는 것은 아닙니다. 우선 부가티 엔지니어들이 사용하는 출발점은 지난해 2018 제네바 모터쇼에서 공개된 시론 스포츠로, 일반 시론보다 더 급진적이고 극단적이다.

레코드 Chiron과 "평소"의 차이점은 다음과 같습니다.

Bugatti Chiron Sport의 엔진과 유명한 490km/h는 동일합니다. W16에는 배기량이 8리터인 XNUMX개의 터빈이 있습니다. Super Sport의 경우, 1.500 CV 그리고 1.600 Nm의 토크.  그러나 500km / h에 도달하기 위해 기록적인 Chiron은 약간의 기계적 업그레이드를 거쳐 16 기통 엔진의 출력을 78hp 더 증가시켜 높이에 도달했습니다. 1.578 마력.

차체

엔진과는 별개로 외관은 카이론 Era-Lessein은 상당한 변화를 겪었습니다.  약간 수정된 그릴, 전면 범퍼의 거대한 공기 흡입구, 약간 더 긴 후면 오버행이 있는 차체 - 공기역학적 계수 개선 - 수정된 휠 아치 및 공기역학적으로 최적화된 배기 팁은 새로운 가시적 요소이며, 낮아진 서스펜션과 XNUMX개의 전면 및 후면 스포일러. 

무게

역사상 가장 빠른 부가티가 킬로그램 단위로 얼마나 가벼워졌는지는 불분명합니다. 프랑스 회사의 성명과 이미지로 확인된 바에 따르면, Chiron i는 어수선함을 제거했습니다. 인포테인먼트 시스템 외에도 고급 어메니티, 에어컨, 조수석까지. 그러나 한편으로는 안전바를 갖추고 있었다.

스페셜 버전

그래서 새로운 기록을 기념하기 위해 카이론 시간당 490으로 향상되었습니다. 부가티는 300마력의 슈퍼 스포츠 1.600+라는 한정판을 만들었지만 제한 속도는 440km/h이며 조수석을 포함한 모든 기내 편의 시설이 갖춰져 있습니다. 총 30대가 생산될 예정이며 각각 4만 유로에 판매될 예정이다.

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