시운전 더 많은 공간, 더 많은 골프 - 새로운 Golf Variant1 및 Golf Alltrack2의 세계 초연

Golf Variant는 새로운 XNUMX 세대 Golf를 기반으로 한 신선하고 눈에 띄는 디자인으로 시장에 진출합니다.
고효율 드라이브 시스템과 수많은 지원 및 편의 시스템을 포함하여 표준으로 제공되는 다양한 기능 및 편의 시설은 새로운 Golf Variant의 하이라이트 중 하나입니다.
새 버전은 이제 66mm 더 길어졌으며 뒤쪽의 다리 공간이 크게 증가했으며 트렁크 공간이 증가했습니다.
4Motion 이중 변속기 및 맞춤형 오프로드 설계 장비를 갖춘 새로운 Golf Alltrack도 시장에 데뷔했습니다.

새로운 Golf Variant의 세계 초연인 소형 스테이션 왜건은 이제 그 어느 때보다 훨씬 더 넓고 역동적이며 디지털화되었습니다. 승객과 수하물을 위한 보다 넉넉한 공간, 매우 풍부한 표준 장비, 마일드 하이브리드 기술이 적용된 새로운 드라이브 유형, 이중 투여 AdBlue® 엔진은 이 클래스에서 진정한 아방가르드 성과입니다. 오프로드 특성을 지닌 Golf Variant의 듀얼 드라이브 버전인 새로운 Golf Alltrack도 시장에 처음으로 선보입니다. 독일 시장에서 Golf Variant의 사전 판매는 10월 XNUMX일부터 시작되며 점차 다른 유럽 시장에서 판매될 예정입니다.

Volkswagen Cars의 이사인 Jürgen Stockmann은 "작고 매우 넓은 Golf Variant는 3년 1993세대가 출시된 이후 성능으로 XNUMX만 명 이상의 고객을 설득했습니다. 아름다운 디자인과 시장 부문에서 가장 현대적인 계기판이 인상적인 최신 모델은 디지털화 측면에서 큰 발전을 이루었습니다. 또한 효율적인 주행, 최대의 안전성, 훨씬 더 넓은 공간을 제공하여 매우 높은 기준을 충족하므로 완벽한 패밀리카입니다. 보다 다이내믹한 모델의 팬이라면 분명히 새로운 Golf Alltrack을 좋아할 것입니다. Golf Variant와 SUV 모델 간의 크로스오버 역할을 하는 이 모델은 효율적인 이중 변속기 시스템을 통해 실내 공간, 기술 혁신 및 드라이빙과 오프로드 즐거움의 완벽한 조합을 제공합니다.”

매력적인 외모. 이전 세대에 비해 새로운 Golf Variant의 외관은 더욱 선명하고 역동적 인 라인을 특징으로합니다. 프론트 엔드 레이아웃은 새로운 4633 세대 골프와의 밀접한 관계를 명확하게 보여 주지만, 나머지 Variant의 차체는 뒤쪽이 낮고 평평하며 경사져있는 독특한 루프 라인을 포함하여 전형적이고 독특한 특징을 보여줍니다. 스포츠 쿠페의 경우 뒷 창의 위치입니다. 새로운 세대의 총 길이는 2686mm에 이르고 Variant의 휠베이스는 이제 66mm (이전 모델보다 XNUMXmm 더 길어짐)입니다. 전체 길이의 증가는 비율을 변경하고 Variant에 더 길고 낮은 실루엣을 제공합니다. 차세대 헤드 램프와 미등은 항상 LED 기술을 사용합니다.

충분한 내부 공간. 전체 길이와 휠베이스의 증가는 자연스럽게 새로운 Golf Variant의 내부 치수에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 휠베이스 측면에서 추가 길이는 거의 전적으로 48 명의 승객이 편안하게 여행 할 수있는 객실 공간을 늘리는 데 사용됩니다. 전체 내부 길이는 1779mm에서 48mm로 증가했으며, 이로 인해 다리 공간이 자동으로 XNUMXmm 증가했기 때문에 추가 볼륨은 특히 뒷좌석 승객의 편안함에 특히 현저한 긍정적 인 영향을 미칩니다.
러기지 컴파트먼트도 인상적입니다. 등받이 상단 가장자리 옆의 공간을 사용하면 611리터(Golf Variant 6보다 7리터 더 많음)의 사용 가능한 부피를 제공합니다. 벌크헤드를 완전히 적재하고 앞좌석 등받이까지의 공간을 사용하면 사용 가능한 부피가 이전 세대보다 1642리터 증가한 놀라운 22리터로 증가합니다. 두 손이 쇼핑이나 다른 무거운 짐으로 바쁠 때 터치로 제어되는 열림 기능이 있는 선택 사양인 전기 테일게이트 메커니즘은 Golf Variant의 리어 범퍼 앞에서 발을 약간 움직여 활성화할 수도 있습니다.

새로운 드라이브 시스템은 순수한 효율성을 제공합니다. 이와 관련하여 대표적인 예가 48V 기술이 적용된 eTSI와 7V 리튬 이온 배터리가 장착된 48V 벨트 스타터 제너레이터와 같은 48단 DSG 듀얼 클러치 변속기와 최첨단 TSI 엔진이 하나로 결합된 것입니다. 새로운 고성능 마일드 하이브리드 드라이브 시스템을 구성합니다. 새로운 eTSI의 주요 이점 중 하나는 Golf Variant가 제로 흐름, 제로 배출 관성 모드로 전환하기 위해 가능할 때마다 터보차지 직접 분사 가솔린 엔진을 차단하기 때문에 연료 소비가 상당히 낮다는 것입니다. 이를 활용하기 위해 모든 eTSI 엔진은 듀얼 클러치 자동 변속기(7단 DSG)와 표준으로 결합됩니다. DSG 기능이 없으면 관성과 TSI 결합 사이의 거의 감지할 수 없는 전환이 불가능합니다. 또한 7단 DSG 기어박스는 기어 변속을 매우 경제적으로 관리하여 모든 주행 상황에서 추진력과 주행 에너지를 최적으로 유지합니다. 물론 차세대 Golf Variant는 소위 "이중 측정"이라는 최신 TDI 엔진과 함께 사용할 수 있습니다. AdBlue® 첨가제와 SCR(Selective Catalytic Reduction)을 이중 분사하여 두 가지 촉매로 선택적 배기 가스 감소를 수행하면 크게 감소합니다. 배출. 질소 산화물(NOx)과 세계에서 가장 깨끗하고 효율적인 디젤 엔진 중 곧 출시될 TDI 엔진을 만듭니다.

새로운 수준의 장비와 다양한 표준 기능 및 편의 시설. Volkswagen은 Golf Variant의 장비 레벨을 완전히 재 설계했으며 Life, Style 및 R-Line 장비 라인은 이제 기본 Golf 버전 위에 있습니다. 기본 모델의 확장 된 표준 기능에는 이제 차선 이탈 경고를위한 차선 지원, 운전자 비상 정지를 지원하는 전방 지원, 도시 비상 제동 시스템 및 새로운 자동 제동 시스템 인 보행자 모니터링이 포함됩니다. 교차로에서 회전 할 때 마주 오는 차량과 충돌하는 경우 XDS 전자식 차동 잠금 장치, Car2X 도로변 경고 시스템, 키리스 시동 및 자동 조명 제어를위한 편리한 키리스 스타트 시스템. 새 모델의 표준 내부에는 Digital Cockpit Pro 디지털 제어 장치, 8,25 인치 터치 스크린이있는 Composition 대화 형 인포테인먼트 시스템, 일련의 온라인 서비스 및 기능 We Connect 및 We Connect Plus, 다기능 스티어링 휠, 자동 에어 케어가 포함됩니다. 휴대폰 연결을위한 Climatronic 및 Bluetooth 인터페이스.

새로운 세대의 독립 버전 - 새로운 Golf Alltrack. 4세대 Golf Alltrack은 새로운 Golf Variant와 동시에 시장 출시를 기념합니다. Golf Variant와 인기 있는 SUV 모델 사이의 일종의 크로스오버인 새로운 Golf Alltrack은 표준 2000MOTION 210륜 구동 시스템, 더 높은 지상고 및 특수 범퍼 디자인과 맞춤형 기능을 갖춘 독특한 오프로드 디자인을 특징으로 합니다. 내부. 이 장비를 통해 새 모델은 놀라운 다재다능함을 보여주며 오프로드에서 완벽하게 효과적입니다. 동시에 이중 전송 시스템 덕분에 Golf Alltrack은 허용 중량이 최대 XNUMXkg인 무거운 화물을 견인하는 데 적합합니다. 다른 모든 기술적 측면에서 Golf Alltrack은 새로운 Golf Variant에 부응합니다. 완전한 디지털 계기판 외에도 Travel Assist(최대 XNUMXkm/h까지 주행 지원) 및 새로운 전면부 매트릭스 LED 시스템 . 조명 IQ.LIGHT.

성공적인 모델. Golf Variant는 1993 년부터 골프 제품 라인의 필수 부분이었으며 수년 동안 약 3 백만 대의 차량이 판매되었습니다. 현재까지 모델에는 XNUMX 세대 만 있으며, 각 세대는 해당 골프 세대의 해치백 버전을 기술적으로 기반으로합니다. 이 모델은 전 세계 브랜드 고객의 요구를 충족하도록 설계되었으며 현재 독일 볼프스부르크에있는 폭스 바겐 공장에서 제조되고 있습니다.