안전 벨트 사용의 큰 실수
보안 시스템,  운전자를위한 팁,  조항,  기계 작동

안전 벨트 사용의 큰 실수

인터넷에는 안전 벨트를 착용하고 여행해야하는 이유를 설득력있게 증명하는 수천 개의 캠코더 비디오가 있습니다.

그러나 많은 사람들은 그렇지 않습니다. 일부는 안전 벨트가 풀려서 차량이 오류를보고하지 않도록 리테이너에 빈 구멍을 삽입합니다 (또는 벨트를 좌석 뒤쪽으로 놔 둡니다).

안전 벨트 사용의 큰 실수

그리고 그것을 사용하는 많은 사람들이 그것을 잘못하고 있습니다. 이 리뷰에서는 안전 벨트를 올바르게 고정하는 방법을 살펴 보겠습니다.

올바르게 버클을 채우는 방법?

사고시 에어백이 충분하다고 생각하는 사람들이 있습니다. 이러한 이유로 벨트로 고정되지 않습니다.

그러나이 두 시스템은 대체가 아니라 보완 적입니다. 스트랩의 기능은 신체의 운동 에너지를 유지하는 것입니다. 관성으로 인해 정면 충돌이 발생하는 경우, 사람은 이전에 차량이 주행하던 속도로 계속 이동합니다.

안전 벨트 사용의 큰 실수

시속 50km(많은 사람들이 경멸할 정도로 낮다고 생각하는 속도)로 충돌할 경우 운전자나 동승자의 신체는 자기 무게의 30~60배에 달하는 힘을 받게 됩니다. 즉, 뒷좌석에서 고정되지 않은 승객은 약 XNUMX~XNUMX톤의 힘으로 앞좌석 승객을 치게 됩니다.

물론 벨트 자체에 추가 위험이 있다고 주장하는 사람들이 항상 있습니다. 종종 사고로 사람은 복강에 심각한 손상을 입습니다. 그러나 문제는 벨트 자체가 아니라 고정 방법에 있습니다.

문제는 우리 중 많은 사람들이 조정 옵션에 관계없이 벨트를 기계적으로 고정한다는 것입니다. 충돌시 벨트가 끝나는 위치가 매우 중요합니다. 아래 부분은 복부가 아닌 골반의 뼈에 있어야합니다 (펌핑 된 프레스는 몇 톤의 날카로운 점 하중을 견딜 수 없습니다). 윗부분은 목 주위가 아닌 쇄골 위로 이어져야합니다.

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신차의 경우 벨트에는 일반적으로 자동 조절 레버가 있으며 고정 할 때주의해야합니다. 오래된 것들은 수동으로 높이를 조정할 수 있습니다. 그걸 써. 차량 내 모든 사람의 안전은 이것에 달려 있습니다.

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