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가을이 시작되면 모든 질병과 조명 중단이 명확하게 보입니다.

가을이 시작되면서 우리는 자동차에서 조명을 집중적으로 사용하는 기간을 시작했습니다. 이제 모든 질병과 조명 결함이 명확하게 보입니다.

 우리는 항상 젖은 부드러운 천으로 전조등을 닦습니다. 마른 천이나 종이 타월을 사용하면 렌즈, 특히 플라스틱 렌즈가 긁힐 수 있습니다. 대략 150-170km마다 »src=» https://d.motofakty.pl/art/bg/es/2pj2buo0w4cw8k0oso0gs/41735df9e3a9d-d.310.jpg »align=”right »>를 교체하는 것이 좋습니다.

당사 차량의 헤드라이트를 올바르고 안전하며 유익하게 사용하려면 몇 가지 규칙을 준수해야 합니다. 가장 간단한 작업부터 시작하겠습니다. 세상의 순결을 지키는 것. 깨끗한 전조등과 후미등 렌즈는 우리와 다른 도로 사용자의 가시성을 향상시킵니다. 항상 축축한 부드러운 천으로 전조등을 닦으십시오. 마른 천이나 종이 타월을 사용하면 유리, 특히 플라스틱 유리가 긁힐 수 있습니다. 차량을 장기간 사용하는 경우 후미등 렌즈 내부도 청소하는 것이 좋습니다. 수년 동안 작동하면서 먼지, 먼지 및 많은 습기가 내부에 들어갔습니다. 함께 이러한 요소는 램프 내부의 빛 방출을 줄이는 회색 코팅을 만듭니다. 램프를 제거하고 카트리지를 꺼낸 후 식기 세척액을 첨가하여 따뜻한 물로 씻을 수 있습니다. 그런 다음 램프 내부를 완전히 건조시켜야 합니다. 또한 손전등을 하우징에 설치하기 전에 반사경과 전구(부드럽고 축축한 천으로)를 청소하십시오. 그건 그렇고, 전구를 봅시다. 기포가 어둡거나 변색된 것이 있으면 교체하십시오. 등기구가 유색 전구(주황색 전구)를 사용하고 그 중 하나를 교체해야 하는 경우 두 개를 동시에 교체해야 합니다. 두 램프를 모두 교체하면 밝기가 동일해집니다.

전조등 워셔 시스템이 장착된 차량의 경우 워셔 노즐이 올바르게 설정되었는지 확인하거나 와이퍼를 확인하십시오. 또한 전조등 워셔 탱크에 부동액을 채우는 것을 잊지 마십시오.

일반적인 헤드라이트 고장은 전구가 소손되는 것입니다. 전구 하나가 손상된 경우 항상 한 쌍을 교체하십시오(동일한 유형의 헤드라이트에 동일한 유형의 전구, 예: 양쪽 하향 전조등의 H7, 양쪽 헤드라이트의 H4). 한 쌍의 전구를 교체하면 헤드라이트에서 동일한 광 출력이 제공되며 부분적으로 사용된 전구가 비추는 영역이 줄어들지 않습니다. 전구를 헤드라이트에 부착할 때 손가락으로 전구를 만지지 마십시오. 손가락의 기름과 먼지는 전구의 광 출력을 저하시키거나 고열에 노출되면 전구가 터질 수 있습니다.

할로겐 램프, 크세논 "전구"에 적합한 헤드라이트에 설치하는 것에 대해 경고합니다. 첫째, 이러한 작업은 불법이며, 둘째, 이러한 방식으로 수정된 헤드라이트는 다른 도로 사용자의 눈을 멀게 합니다. 또한 방출되는 광속의 밝기를 증가시키는 불활성 가스로 채워진 (제조업체에 따라) 출력 또는 채워진 XNUMX 색 플라스크가있는 램프를 사용할 수 없습니다. 이러한 전구는 극동 또는 미국 회사에서 시장에 공급합니다. 이것들 일반적으로 광원은 현재 규정의 요구 사항을 준수하지 않습니다. 승인되지 않았으며 종종 헤드 라이트 과열을 유발하여 결과적으로 광학 요소가 변형됩니다. 손상된 반사경을 교체하여 청색광의 단기적인 영향에 대해 비용을 지불해서는 안 됩니다. 항상 유명하고 평판이 좋은 회사에서 만든 승인된 램프를 사용하십시오.

자동차 조명의 또 다른 문제는 헤드라이트 마모와 관련이 있습니다. 차량 작동 중 헤드라이트 유리는 겨울 도로 유지 관리에 사용되는 모래 입자, 돌 및 화학 물질로 끊임없이 충격을 받습니다. 몇 년 후 유리 표면이 무광택이 되어 작은 결함과 흠집을 볼 수 있습니다. 이러한 유리는 반사경에서 나오는 광선을 크게 산란시켜 범위를 줄입니다. 확산된 헤드라이트는 특히 비나 안개 속에서 다른 운전자의 눈을 부시게 합니다. 유리의 깊은 긁힘이나 균열(예: 돌 충격)에도 동일하게 적용됩니다. 광택이 없고 긁힌 반사경 유리는 새 것으로 교체해야 합니다. 주요 조명 장비 제조업체의 경험에 따르면 마모로 인한 헤드라이트 안경 교체는 약 150-170회마다 수행되어야 합니다. 차량의 km.

마지막 권장 사항은 전조등 조정을 확인하는 것입니다. 헤드라이트는 분해 또는 교체와 관련된 모든 작업 후에는 항상 조정해야 합니다. 또한 전면 및 후면 서스펜션 요소를 수리하거나 교체한 후 헤드라이트를 설치합니다. 예를 들어 가을-겨울 시즌 전 또는 램프 교체 후와 같이 매년 조명 설정을 확인하고 필요한 경우 조정합니다.