BMW Z8 - 레트로 슈퍼카
걸윙(Gullwing)으로 알려진 메르세데스-벤츠 300SL은 세계 자동차 산업의 역사에 영원히 안착했다. 흠잡을 데 없는 바디 라인과 눈부시게 열리는 도어 덕분입니다. 그 차는 엄청나게 비싸고 매우 빠르고 세련되었습니다. 경쟁사인 BMW 507처럼.
Albrecht von Hertz가 설계한 기술의 기적은 1956-1959년에 소규모 시리즈로 생산되었습니다. 발행된 총 부수는 간신히 XNUMX분의 XNUMX천을 넘었습니다. 당연히 세계에서 가장 부유한 사람들만을 위한 차였습니다.
수년 동안 BMW는 그 위치에도 불구하고 이 독특한 자동차에 적합한 후계자가 없었습니다. 지난 세기 말까지. 1999년, BMW Z8의 생산이 시작되었으며, 이는 놀라운 가격뿐만 아니라 디자인까지 언급하면서 상징적인 507의 정신적 계승자가 되었습니다.
Стоил он немало (128 360 долларов) и конкурировал с Ferrari 7, Aston Martin DB911, Porsche и другими суперкарами. Кроме того, он поражал своим внешним видом. Он не преподносил себя так расово и агрессивно, как Феррари, не пытался насильно ссылаться на другие модели БМВ. Он был уникальным. Злоумышленники могли бы назвать это мыльницей, но нельзя отрицать мастерство датского стилиста Хенрика Фискера, показавшего свое удивительное чувство атмосферы -х годов.
07년 도쿄에서, 1997년 후 디트로이트에서 선보인 BMW Z50 컨셉트는 놀라운 인상을 남겼고, 그 결과 양산에 들어갔다. 자동차 대리점을 위해 준비한 비전과 같이 양산 버전은 알루미늄으로 제작되었으며 설계자는 무게 배분이 이상적인 50:XNUMX 비율이 되도록 노력했으며 매우 우수한 동력 장치와 결합하여 로드스터를 허용했습니다. 강력한 파워 유닛을 보장하는 고속에서도 자신있게 운전할 수 있습니다.
후드 아래에있는 강력한 V8 엔진은 4,9 리터의 부피를 가지며 400 마력을 생산했습니다. 및 500Nm로 대형 차량에 대한 우수한 성능을 달성할 수 있었습니다. 수백까지 가속하는 데 약 4,5초가 걸렸고, 최고 속도는 약 250km/h로 제한돼 이런 차종의 단점이라고 볼 수 있다. 다행스럽게도 봉쇄를 해제할 수 있으며 Z8은 300km/h 지역에서도 훨씬 더 빠르게 이동할 수 있습니다. BMW M5(E39)는 같은 동력 장치를 가지고 있어서 그런 모델을 사면 경쟁하는 페라리보다 예비 부품을 구하기가 더 쉬울 것이다.
이미 5, 7 시리즈 모델에서 사용된 기술을 적용했음에도 불구하고 차는 신선하고 세련되어 보였습니다. 내부는 중앙에 위치한 시계와 경제적인 레트로 스타일 트림(스티어링 휠, 센터 콘솔의 버튼, 와이퍼 및 방향 지시등 레버)이 특히 인상적이었습니다. 이 스타일에도 불구하고 GPS, 유명한 Harman Kardon 브랜드의 강력한 오디오 시스템(스피커 10개, 250W 증폭기) 및 전화기와 같은 많은 현대적인 솔루션이 객실에 숨겨져 있습니다.
Z8에는 스페어가 없었지만 이것은 노골적인 설계 결함이 아니라 고안된 절차입니다. BMW는 특별히 설계된 Run-Flat 타이어를 받았으며, 이로 인해 손상 후 한 번에 500km의 거리를 커버할 수 있었습니다. 최대 80km/h의 속도. BMW 마케터에 따르면 트렁크에는 골프백 XNUMX개와 구급상자를 넣을 수 있다고 합니다.
생산이 종료되기 2002년 전인 8년 Alpina Z4,8은 이전에 알려진 375단 수동 대신 자동 변속기를 장착하고 XNUMX리터로 약간 축소된 더 작은 엔진을 장착한 ZXNUMX을 선보였습니다. 출력도 최대 XNUMXhp로 감소했습니다. 이 버전의 자동차는 주로 미국 시장을 겨냥했습니다.
BMW Z8의 프로모션은 큰 이벤트로 시작되었습니다. 영화 The World Is Not Enough에서 James Bond 역의 Pierce Brosnan이 이 사악한 말에 안장을 얹었습니다. 그러나 판매는 놀라운 일이 아닙니다. 이 자동차는 1999년 동안(2003-5700) 생산되었으며 이 기간 동안 약 2006부가 조립 라인에서 굴러 떨어졌으며 그 중 절반은 미국에 도착하여 360년까지 판매되었습니다. 비교를 위해 Ferrari XNUMX은 두 배나 많이 부서졌습니다.
BMW Z8은 성능에 비해 경쟁 제품에 비해 너무 비쌌지만 레트로한 스타일과 뛰어난 솜씨가 인상적이었습니다. 자동차가 베스트셀러가 되지 않았기 때문에 오늘날에는 507과 같이 가치가 높습니다. 아주 좋은 상태의 자동차의 경우 80-100를 지불해야합니다. 350년 전의 새 사본과 거의 동일한 유로입니다. 비교를 위해 Ferrari 1 Modena Spider F40의 후드에 전설적인 말이 달린 훌륭하고 빠른 스포츠카의 가격은 60-8입니다. 유로. 물론, 우리는 제조 연도가 낮고 마일리지가 적은 사본에 대해 이야기하고 있습니다. BMW ZXNUMX은 놀라운 가격표를 가지고 있으며 매년 점점 더 가치가 높아질 것이라고 확신합니다. 그러나 여기에는 놀라운 것이 없습니다. 유명한 브랜드, 소량 생산된 사본, 그리고 이 놀라운 디자인.
