BMW R 1250 R
BMW R 1250 R은 가장 세련된 바이커도 기뻐할 폭발적인 로드 빌더입니다. 이 모델은 교통량이 많은 대도시와 장거리 여행에서 일상적으로 사용하기에 적합합니다. 자전거는 걷는 속도로 여유롭게 주행할 때 자신 있게 행동하지만 회전이 많은 도로에서 공격적인 운전을 두려워하지도 않습니다.
모델의 역동성은 1254개의 큐브가 있는 박서 XNUMX기통 엔진의 책임입니다. 인상적인 볼륨 외에도 동력 장치에는 위상 시프터가 장착되어 있어 엔진이 저회전에서 "슛"하고 번개 같은 속도로 픽업할 수 있는 충분한 스로틀 응답을 제공합니다.
BMW R 1250 R의 사진 모음
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 모터 / 기어 박스를 지원하는 전면 및 후면으로 구성된 투피스 프레임
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 거꾸로 된 텔레스코픽 포크
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 140
리어 서스펜션 유형 : 다이캐스트 알루미늄 단면 로커암 BMW Motorrad Paralever; 중앙 서스펜션 스트럿 WAD, 무한 가변 및 유압으로 조정 가능한 스프링 예압, 조정 가능한 댐핑
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 140
제동 시스템
앞 브레이크 : 듀얼 디스크 브레이크, 플로팅 디스크, XNUMX 피스톤 고정 캘리퍼
디스크 직경, mm : 320
후방 브레이크 : 단일 디스크 브레이크, XNUMX- 피스톤 플로팅 캘리퍼
디스크 직경, mm : 276
명세서
치수
길이, mm : 2202
폭 mm : 880
높이, mm : 1300
앉은 키: 820
베이스, mm : 1515
연석 무게, kg : 239
전체 무게, kg : 460
연료 탱크 용량, l : 18
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 1254
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 102.5 x 76
압축비 : 12.5:1
실린더 배열 : 반대
실린더 수 : 2
밸브 수 : 8
전원 시스템 : 전자 연료 분사
파워, hp : 136
토크, N * m at rpm : 143에서 6250
연료 종류: 가솔린
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 유압식 습식 슬립 클러치
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 카르 단 샤프트
성과 지표
최대 속도, km / h. : 200
연료 소비량 (l. 100km 당) : 4.75
유로 독성 표준 : 유로 IV
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 120/70 / ZR17; 후면 : 180/55 / ZR17
Безопасность
잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)
