BMW R 1250 GS 어드벤처, 테스트 - 로드 테스트
모토 시승

BMW R 1250 GS 어드벤처, 테스트 - 로드 테스트

BMW R 1250 GS 어드벤처, 테스트 - 로드 테스트

이미 이탈리아 대리점에서 시작 가격으로 구입할 수 있습니다. 19.650유로 새로운 BMW R 1250 GS 모험, 수년간 이탈리아 오토바이 시장의 여왕이었던 것의 새로운 모험 버전: 2018년(1200월 제외)에만 R 1200 GS Adventure에 R XNUMX GS를 추가하여, BMW 등록 건수는 5.500건이 넘습니다. 따라서 우리는 매력을 잃지 않고 수년에 걸쳐 업데이트할 수 있는 매우 성공적인 모델에 대해 이야기하고 있습니다. 에 맞서.

새로운 ShiftCam 기술: 뛰어난 저속 전달

2019 년 엔듀로나 바이에른 로드카는 무엇보다도 유로 4용으로 승인되었지만 이미 유로 5(2020년부터 유효)에 적합한 엔진으로 업데이트되었습니다. 거기 변위 1.170cu에서 1.254cu로 증가했습니다. 보고 데뷔했다 시프트 캠 기술 가변 밸브 타이밍 및 흡기 측 리프트를 위해 전체 회전수 범위에서 효율성, 동력 전달 및 응답을 향상시킵니다. 특히, 새로운 R 1250 GS 어드벤처 - 우리가 Liguria의 거리에서 테스트한 - 놀랍고 매우 부드러운 푸시를 제공합니다. 2.000rpm 이하에서 가속하고 회전하는 방식에서 거의 전기 같은 느낌이 듭니다. 중음이 가득하며 언제나처럼 우아하고 힘차게 여운을 남긴다. 하지만 이력서 수가 125개에서 136개로 늘어났습니다. 오른쪽 손목에서는 Nm이 125에서 143으로 증가하면서 스스로 느껴집니다. 이 숫자는 모든 지형에서 장거리 라이딩을 선호하는 자전거에 이상적입니다.

모험: 모든 지형을 여행하세요

모험 여행자의 요구를 가장 잘 충족시키기 위해, 어드벤처 R 1250 GS 그것을 구별하는 몇 가지 특별한 결정을 내립니다. 표준 (여기 우리의 증거가 있습니다). 공기역학적 보호는 더 큰 앞유리(선택한 Exclusive 또는 HP 트림에 따라 추가로 수정될 수 있음)로 강화됩니다. 고속 도로 매우 편안하고 잘 보호됩니다. 또한 새로운 550리터 더 큰 탱크 덕분에 전체 주행 거리도 최대 30km로 늘어났습니다. 엔진보호장치도 있고 탱크 모든 구성 요소를 가능한 충격으로부터 보호하여 훨씬 더 걱정 없는 오프로드 경험을 보장합니다. 자전거를 더욱 장식하고 때로는 스포츠 또는 여행 품질을 강조하기 위해 가져올 수 있는 대형 카탈로그도 있습니다.

전자제품 및 연결성

당신은 행진 중입니다 거의 270kg 무게감이 전혀 느껴지지 않고 균형이 잘 잡혀 있으며, 무게 중심이 낮아 매우 낮은 속도에서도 승차감이 좋습니다. 모든 라이더의 요구에 맞게 다양한 안장 구성을 사용할 수 있습니다(820mm에서 910mm까지). 전통에 따른 펜던트 텔레레버와 패럴레버, 원하는 경우 다음과 같은 혜택을 누릴 수 있습니다. 전자 규정 ESA, 이제 자동 사전 로드가 가능합니다. 전자 패키지는 두 가지 주행 모드(비 및 도로), 자동 안정성 제어 및 언덕 출발 제어를 표준으로 포함하여 변경되지 않습니다. 이러한 시스템은 다시 옵션으로 동반될 수 있습니다. 추가 프로 모드, 다이내믹 트랙션 컨트롤 DTC, ABS Pro, Hill Start Control Pro 및 다이내믹 브레이크 보조 DBC(특히 급제동 시 스로틀을 닫음). 대신 시스템이 표준으로 제공됩니다. 통신, Bluetooth를 통해 모터사이클을 스마트폰과 연결하여 전화 제어, 엔터테인먼트 및 내비게이션을 수행할 수 있습니다. 긴급 전화 (선택 과목).

풀 바이크 "프리미엄"

요컨대, 새로운 BMW R 1250 GS 어드벤처는 컨셉의 궁극의 표현입니다. "럭셔리" 로드 엔듀로 장거리 여행을 위해 설계되었습니다. 도시에서는 매우 민첩하며(부분적인 도시 사용에는 항상 표준 버전이 더 권장되지만), 크기에도 불구하고 코너링, 급회전 또는 오프로드에 있어서는 주저하지 않으며 여행에 이상적입니다. 가방과 승객을 견인하고 있습니다. 정말로 버그를 찾아야 한다면 그 중 일부는 버그일 수도 있다고 말할 수 있습니다. 진동 스티어링 휠에서 4.000rpm으로. 따라서 이는 개장 시 이미 예상되었던 시작 가격에서 알 수 있듯이 프리미엄 오토바이입니다. 19.650유로(평소보다 1.800유로 더 높음)이며 Exclusive 버전을 선택하면 20.150이 되고 더 스포티한 HP의 경우 20.200이 됩니다.

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