BMW K 1600 GTL 독점
BMW K 1600 GTL 독점 - 럭셔리 클래스의 대표자. 고급스러운 디자인과 풍부한 장비는 물론이고 기술적으로도 잘 조율된 모델입니다. 참신함의 핵심은 이 제조업체의 관련 오토바이에서 익숙한 1.6리터 엔진입니다. 6기통 내연 기관과 짝을 이루는 6단 수동 기어박스는 클러치를 쥐지 않고도 기어 사이를 전환할 수 있는 전자 장치입니다.
도난 방지 시스템과 동기화된 중앙 잠금 장치, 다이내믹 서스펜션 적응 시스템, 트랙션 컨트롤, 자전거 타는 사람을 돕는 여러 보조자 및 긴 시간을 만드는 기타 "굿즈"가 있다는 점에서 자매 모델인 BMW K 1600 GTL 독점과 다릅니다. 잊지 못할 여행.
BMW K 1600 GTL 익스클루시브 사진집
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 개방형, 다이 캐스트 알루미늄 프레임,지지 모터
현탁
프론트 서스펜션 유형 : BMW 모토라드 듀오레버, 중앙 서스펜션 스트럿
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 125
리어 서스펜션 유형 : BMW 모토라드 패러레버
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 135
제동 시스템
앞 브레이크 : 4- 피스톤 고정 캘리퍼가있는 듀얼 디스크
디스크 직경, mm : 320
후방 브레이크 : 2- 피스톤 플로팅 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 320
명세서
치수
길이, mm : 2489
폭 mm : 1000
높이, mm : 1465
앉은 키: 750
베이스, mm : 1618
꼬리: 108
연석 무게, kg : 360
전체 무게, kg : 540
연료 탱크 용량, l : 27
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 1649
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 72 x 67.5
압축비 : 12.2:1
실린더 배열 : 가로 배열로 인라인
실린더 수 : 6
밸브 수 : 24
전원 시스템 : 전자 연료 분사
파워, hp : 160
토크, N * m at rpm : 175에서 5250
냉각 유형 : 액체 기름
연료 종류: 가솔린
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 멀티 디스크, 오일 배스
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 카르 단 샤프트
성과 지표
연료 소비량 (l. 100km 당) : 5.9
유로 독성 표준 : 유로 III
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 120/70 ZR17, 후면 : 190/55 ZR17
Безопасность
잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)
기술
내비게이션 시스템
위로
열선 핸들 바
가열식 전면 / 후면 핸들
열선 좌석
크루즈 컨트롤
조정 가능한 윈드 스크린
좌석 조정
다른
특징 : 도난 방지 시스템이 통합 된 중앙 잠금 장치, ESA II 전자 서스펜션 조정 시스템, 다이나믹 트랙션 컨트롤, 힐 스타트 어시스트, 근접 점화 키, 어댑티브 크세논 헤드 라이트, 통합 타이어 압력 센서, 추가 브레이크 라이트, 추가 LED 헤드 라이트, 엔진 크래시 바, LED 주간 주행 등, 트랙션 컨트롤, 키리스 점화 시스템
