BMW G 650 GS 세르타오
BMW G 650 GS Sertao는 야생에서의 위업뿐만 아니라 평평한 도로에서도 매우 효율적인 엔듀로 클래스의 독창적이고 세련된 멤버입니다. 크로스컨트리 능력을 위해 모터사이클에는 큰 스트로크와 높은 지상고가 있는 확장된 앞 포크가 장착되어 있습니다.
오토바이의 핵심은 변위가 652 입방 센티미터 인 고성능 동력 장치입니다. 오프로드에서 저속으로 계속 주행할 수 있는 충분한 민첩성과 부드러움을 갖추고 있으며 평평한 트랙에서도 빠르게 가속할 수 있습니다. 이러한 특성의 조합 덕분에 오토바이는 도시 지역에서 일상적으로 사용하기에도 탁월합니다.
사진 갤러리 BMW G 650 GS Sertao
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 강철로 만들어진 고정 서브 프레임이있는 개방형 용접 강철 프레임
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 텔레스코픽 포크, 스타일러스 직경 41mm, 포크 스태빌라이저
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 210
리어 서스펜션 유형 : 스틸 프로파일로 제작 된 더블 위시 본 스윙 암, 레버가있는 중앙 서스펜션 스트럿, 무한 가변 유압 스프링 장력 조정, 조정 가능한 리바운드 댐핑
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 210
제동 시스템
앞 브레이크 : 2- 피스톤 플로팅 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 300
후방 브레이크 : 1- 피스톤 플로팅 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 240
명세서
치수
길이, mm : 2185
폭 mm : 920
높이, mm : 1440
앉은 키: 860
베이스, mm : 1484
꼬리: 123
건조 중량, kg : 177
연석 무게, kg : 193
전체 무게, kg : 380
연료 탱크 용량, l : 14
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 652
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 100 x 83
압축비 : 11.5 : 1
실린더 수 : 1
밸브 수 : 4
전원 시스템 : 전자식 연료 분사, BMW 엔진 관리 시스템, 실린더당 XNUMX개의 점화 플러그
파워, hp : 48
토크, N * m at rpm : 60에서 5000
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 기계적으로 작동되는 다중 플레이트 습식 클러치
전송 : 기계적인
기어 수 : 5
드라이브 : 뒷바퀴 허브에 쇼크 업소버가있는 드라이브 체인
성과 지표
최대 속도, km / h. : 170
연료 소비량 (l. 100km 당) : 4.3
유로 독성 표준 : 유로 III
구성 요소들
바퀴
디스크 유형 : 살
타이어 : 전면 : 90/90 R21, 후면 : 130/80 R17
Безопасность
잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)
