BMW F 800 GS
BMW F 800 GS는 다목적 오프로드 투어링 오토바이입니다. Adventure 모델과 달리 이 자전거는 전문가를 위한 것이 아니라 문명 밖의 장거리 여행을 좋아하는 사람들을 위한 것입니다. 오토바이가 인상적인 거리를 달릴 수 있도록 대용량 가스 탱크가 장착되어 있으며 대형 공기 역학적 상자에는 야생에서 생존하는 데 필요한 모든 것이 들어 있습니다.
BMW F 800 GS는 DOHC 유형 가스 분배 메커니즘(각 실린더에 대해 XNUMX개의 캠축과 XNUMX개의 흡기 및 배기 밸브)이 장착된 XNUMX기통 박서에 의해 구동됩니다. 이 모델은 전체 GS 라인 고유의 스타일로 제작되었습니다. 자전거는 사용자 정의 가능한 서스펜션, 울퉁불퉁한 도로에서 이동하기에 적합한 섀시 및 취급 용이성을 받았습니다.
BMW F 800 GS 사진집
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 내하중 모터가 장착된 관형 강철 프레임
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 43mm 인버 티드 텔레스코픽 포크
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 230
리어 서스펜션 유형 : 다이캐스트 알루미늄 이중 스윙암, WAD(스트로크 조정 댐핑) 충격 스트럿, 유압 스프링 프리로드 조정, 리바운드 조정
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 215
제동 시스템
앞 브레이크 : 2피스톤 플로팅 캘리퍼가 있는 트윈 플로팅 디스크
디스크 직경, mm : 300
후방 브레이크 : 1- 피스톤 플로팅 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 265
명세서
치수
길이, mm : 2320
폭 mm : 945
높이, mm : 1350
앉은 키: 880
베이스, mm : 1578
꼬리: 117
건조 중량, kg : 191
연석 무게, kg : 214
전체 무게, kg : 443
연료 탱크 용량, l : 16
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 798
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 82 x 75.6
압축비 : 12.0 : 1
실린더 배열 : 가로 배열로 인라인
실린더 수 : 2
밸브 수 : 8
전원 시스템 : 전자 분사, 디지털 엔진 관리 (BMS-K +)
파워, hp : 85
토크, N * m at rpm : 83에서 5750
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 다중 디스크, 수동 제어가 가능한 오일 배스
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 후방 체인 가이드가 있는 O-링 체인
성과 지표
유로 독성 표준 : 유로 III
구성 요소들
바퀴
디스크 유형 : 살
타이어 : 전면: 90/90 - 21; 뒤: 150/70 - 17
Безопасность
잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)
