BMW 520d / 530d 투어링 시승 : 대안
스테이션 왜건이 공연하는 "XNUMX"의 신판과의 만남
730kg의 탑재량을 갖춘 BMW 시리즈 5 솔리드 카는 SUV를 구매하지 않고도 많은 것을 얻을 수 있는 기회이며, 190bhp의 새로운 기본 XNUMX리터 디젤입니다. 완벽하게 수용 가능한 제안.
크로스 오버와 스테이션 왜건과 같은 "소비자 제품"을 비교할 때 BMW X5 및 BMW 5 시리즈 투어링이 항상 떠 오릅니다. 도로가 좋지 않은 요인을 제외하면 소비자가 "5"유형의 튼튼하고 넓은 차를 XXNUMX로 대체해야하는 또 다른 이유는 무엇입니까? 예, 우리는 모두 SUV 모델의 더 많은 공간뿐만 아니라 더 큰 좌석과 안정감에 대해 알고 있습니다. 아직…
이러한 생각은 새로운 BMW 5 시리즈를 운전 한 후에 다시 떠 오릅니다. 그러나 내부 부피가 충분히 크므로 SUV 모델보다 더 가볍고 (300kg 이상) 무게 중심이 더 낮고 공기 역학적 특성이 더 뛰어나고 이중 변속기도 가능하며 훨씬 더 깨끗한 역 동성을 제공합니다.
그러나 흥미로운 사실은 두 모델의 가격이 매우 가깝다는 것입니다. 분명히 우리는 새로운 X5가 나올 때 이것에 대해 다시 이야기해야 할 것입니다.
디젤 왕국
5 시리즈 투어링은 여유가 있고 이미지를 고수할 수 있는 사람과 회사를 위한 궁극의 패밀리카입니다. 내부적으로 G5이라고 불리는 신형 31시리즈의 스테이션 왜건 버전 프레젠테이션을 위한 테스트 차량은 디젤 BMW 520d Touring과 530d Touring입니다.
세단 버전과 달리 새 스테이션 왜건은 주로 이러한 자동차에 의존하며 판매된 이 자동차의 80% 이상이 지정에 문자 "d"를 포함합니다. 그건 그렇고, 이것은 스테이션 왜건 버전이있는 5 시리즈의 XNUMX 세대입니다.
1991년 이후로 이 변종 차량이 31만 대 생산되었으며 530번째 "252대"마다 스테이션 왜건이 있습니다. 그러나 G540의 시장 데뷔로 구매자는 340i 휘발유(XNUMXhp XNUMX리터 엔진 포함)와 XNUMXi(XNUMX리터 단위)도 갖게 됩니다.
우리는 단일 터빈이 있지만 이미 190 마력의 꽤 견고한 디젤 엔진이 장착 된 자동차를 타고 길을 떠났습니다. 400Nm의 토크. 1700d에 520kg을 싣지 않는 꽤 기계. XNUMX단 수동으로 주문할 수 있는 유일한 차량입니다. 다른 모든 차량에는 XNUMX단 자동이 있습니다.
최첨단 장치와 맞춤형으로 설계된 윈드실드 및 전체 엔진 랩핑을 포함하여 꽤 심각한 방음 조치 덕분에 실내에 거의 소음이 스며들지 않습니다.
그러나 부드러운 부드러움, 2500 바의 주입 압력 및 620Nm의 모든 것을 전달할 수있는 고성능 530- 피에조 인젝터의 독특한 즐거움을 원한다면 11d에 집중하는 것이 좋습니다. 그러나이를 위해서는 추가로 $ 000를 지불해야합니다.
730 kg 페이로드
세단과 마찬가지로 Touring은 편안함과 코너링 컨트롤의 훌륭한 조합을 가지고 있습니다. 한 쌍의 휠 암이있는 프론트 서스펜션은 조향력에서 수직력을 분리하여 조향 시스템에 미치는 영향을 줄이고보다 직접적이고 깨끗한 조향 느낌을 생성하는 데 도움이됩니다.
버전에 따라 가변 변속비와 리어 스티어링 기능이있는 어댑티브 스티어링은 물론 어댑티브 댐퍼, 액티브 리어 안 티롤 바 및 듀얼 xDrive 트랜스미션도 제공됩니다. 그러나 스테이션 왜건 버전을 선택하는 사람들에게는 리어 서스펜션의 공압 요소가 표준 장비입니다.
새로운 세대는 이전 모델보다 36mm 더 크고 7mm 더 넓으며 휠베이스는 560mm 더 깁니다. 화물 부피는 570리터에서 120리터로 증가했으며 탑재량은 버전에 따라 730kg으로 증가해 경이로운 XNUMXkg에 이릅니다.
이 모든 것은 가능한 모든 영역에서 더 가벼운 재료의 혼합을 사용하여 최대 100kg의 무게 감소와 결합됩니다. 예를 들어 전면 및 후면 뚜껑과 도어는 알루미늄으로 만들어지고 엔진과 승객 실은 마그네슘으로 만들어졌습니다. 플럭스 팩터가 0,27이기 때문에 분명히 뮌헨의 풍동 전문가들도 잘 해냈습니다.
이러한 프리미엄 모델에서는 지원 시스템이 전체 바이에른 스위트를 포함하는 것이 합리적이지만 여기에 500 미터 빔을 켤 수있는 옵션과 함께 적응 형 LED 전조등 (옵션)이 추가됩니다. 더 많은 사용자 정의를 원하는 사람들을 위해 외부 공기 역학적 요소와 감소 된 서스펜션이 포함 된 놀라운 M 패키지가 있습니다.
그리고 물론 인포테인먼트와 연결성 – 이 경우에는 로터리 컨트롤러, XNUMX인치 모니터, 음성 명령 및 제스처, BMW Connected를 통한 모바일 세계 연결성이 있는 iDrive 형태입니다.
