안전한 철도 건널목. 차가 기차와 충돌할 가능성이 없습니다.
교차로에 장벽, 신호등 또는 표지판이 있는지 여부는 중요하지 않습니다. 항상 선로에 들어서기 전에 멈춰 기차가 다가오는지 확인하십시오.
중앙경찰청에 따르면 지난해 폴란드에서는 철도 건널목에서 91건의 사고가 발생했다. 33명이 사망하고 104명이 부상을 입었습니다. 통계는 명확합니다. 이러한 사고의 대부분은 날씨가 좋은 낮 시간에 발생합니다.
레일이 보이나요? 멈추다
자동차든 트럭이든 자동차는 기차와 충돌할 가능성이 없습니다. 그러나 운전자들은 다가오는 열차가 이미 눈에 보이는 경우에도 건널목을 건너는 위험을 감수합니다.
Opole에있는 voivodship 경찰서 교통 부서의 Marek Florianovich는 "그리고 이것은 부끄럽고 용납 할 수 없습니다. "라고 말합니다. - 처음과 동일하게 장벽이 아직 올라가지 않았고 비콘의 빨간불이 여전히 깜박입니다.
사진 참조: 안전한 철도 건널목. 자동차가 기차와 충돌할 위험이 없습니다.
경찰에 따르면 열차와의 충돌을 피할 책임은 운전자에게 있다. 운전자는 기차를 조종할 방법이 없으며 정지 거리도 비교할 수 없을 정도로 길다. 예를 들어, 시속 100km로 달리는 기차가 멈추려면 거의 XNUMXkm가 필요합니다!
"안전한 건널목을 건널 때도 운전자는 멈춰서 기차가 움직이는지 확인해야 합니다."라고 Marek Florianovich는 말합니다. -문이 깨지거나 어떤 이유로 담당관이 문을 떠나지 않을 위험이 항상 있습니다.
– 어떠한 상황에서도 기차가 다가오는 소리를 기대해서는 안 된다고 운전 학교 책임자인 Zbigniew Veseli는 말합니다. 르노.
안전한 통과. 오폴레에서 경찰과 PKP 활동
첫째, 당황하지 마십시오
차가 선로에 걸려 운전자가 내릴 수 없는 경우, 가능한 한 빨리 차에서 내려 기차가 오는 방향으로 달리면서 선로에서 벗어나십시오.
– 이러한 방식으로 차량 파편에 맞을 가능성을 줄일 수 있다고 Zbigniew Veseli는 조언합니다. – 반면에 운전자가 건널목을 통과하는 동안 장벽이 낮아지는 것을 감지하면 차량이 선로에 걸리지 않도록 계속 전진하십시오.
운전 면허증 - 오토바이 시험에 합격하는 방법? 포토가이드
트레일러가 있는 차량을 운전하고 다른 차량을 견인하는 운전자는 특히 주의해야 합니다. 이 경우 운전자는 차량의 전체 길이를 인지하고 있어야 하며, 중량 증가로 인해 정지 거리가 늘어난다는 점을 인지해야 합니다.
운전자에게도 동일한 설명이 적용됩니다. 트럭. 마지막 순간에 추월할 위험이 있으면 차량 일부가 탈선하거나 차량과 트레일러 사이의 장벽이 닫힐 수 있습니다.
철도 건널목을 건널 때의 안전 규칙:
– 항상 다가오는 기차를 기다리십시오.
“차를 몰기 전에 속도를 줄이고 주변을 둘러보세요.
- 다가오는 기차를 보거나 듣는다면 절대 철로를 건너지 마십시오.
– 건널목 앞이나 앞에서 다른 차량을 앞지르지 마십시오.
- 선로 근처에서 멈추지 마십시오. 기차가 선로보다 더 넓고 더 많은 공간이 필요하다는 것을 기억하십시오.
숫양처럼 훈련하다
안전한 통과. "Stop and Live"는 PKP가 수년 동안 운영해 온 보안 조치입니다. 그 본질은 기차가 자동차에 충돌하는 사고를 시뮬레이션하는 것입니다.
Opole의 철도 부서 부국장인 Piotr Kryvult는 "사람들은 그러한 사건의 결과를 직접 눈으로 확인해야 합니다. 그래야만 생각하기 시작합니다."라고 말합니다.
차 안에서의 휴가: 우리는 당신의 안전을 돌볼 것입니다
이 시뮬레이션의 모습은 8월 10일 Opole에서 볼 수 있습니다. 철도 직원, 소방관 및 경찰은 교차로에 Opel Astra를 주차했습니다. 약 200km / h의 속도로 총 질량이 약 XNUMX 톤에 달하는 두 대의 기관차로 구성된 열차가 운전했습니다. 차가 몇 미터 밀리더군요.
기관차에 치인 차 옆면은 완전히 부서졌습니다. 범퍼 중 하나가 차량 내부로 들어갔습니다. 안에 승객이 있었다면 부서졌을 것입니다. Piotr Kryvult는 "이것은 기차에 대해 농담할 시간이 없다는 것을 보여줍니다."라고 말합니다.
교통규칙에 그렇게 나와있어요
교차로에서 운전자의 행동은 SDA 제28조에 의해 규제됩니다.
– 운전자는 레일에 진입하기 전에 접근하는 기차나 기타 철도 차량이 없는지 확인해야 합니다. 이것은 특히 가시성이 제한될 때 큰 차이를 만듭니다.
– 건널목에 접근할 때는 안전한 장소에 정지할 수 있는 속도로 운전하십시오.
- 어떤 이유로든 건널목에서 차량이 우리의 말을 따르기를 거부하면 가능한 한 빨리 선로에서 차량을 제거해야 합니다. 이것이 가능하지 않으면 운전자에게 위험을 경고하십시오.
- 차량 운전자 또는 차량의 조합 10km/h 이상의 속도에 도달할 수 없는 6m 이상인 경우, 건널목에 진입하기 전에 이를 극복하는 데 필요한 시간 내에 철도 차량이 도착하지 않는지 확인하거나 관리인과 이동 시간을 조정해야 합니다. 철도 건널목의.
운전자가 금지한 것입니다
– 하강이 시작되었거나 상승이 완료되지 않은 경우 버려진 장벽 또는 하프 장벽의 우회 및 건널목 진입.
– 반대편에 운전을 계속할 공간이 없을 때 교차로 진입.
– 건널목 및 바로 앞에서 차량 추월.
– 마주 오는 차량이 지나갈 수 있는 도로 구간에 진입해야 하는 경우 교차로를 통해 차량의 개방을 기다리는 차량을 우회합니다.
폴란드의 여행 카테고리
고양이. ㅏ - 차도와 보도의 전체 폭을 덮는 장벽이 장착된 보호 교차로, 신호등이 추가로 장착될 수 있음. 이러한 건널목은 가장 중요한 도로와 가장 붐비는 노선에서 볼 수 있습니다.
폴란드식 운전 또는 운전자가 규칙을 어기는 방법
고양이. 비 - 자동 신호등 및 반 장벽(오른쪽 차선을 닫고 교통이 폐쇄된 시점에 그 위에 있던 차량이 교차로를 떠날 수 있도록 하는 장벽)이 있는 교차로. 통로를 지키도록 직원을 배정할 필요가 없는 덜 바쁜 회선에서 사용됩니다.
고양이. 와 함께 - 신호등이 설치된 도로 건너편에 장치가 없는 건널목. 상대적으로 교통량이 적음에도 불구하고 사고 예방이 필요한 곳에 위치하고 있습니다.
성별. 디 – 도로 표지판으로만 표시된 건널목. 이러한 교차로는 교통량이 적고 가시성이 좋은 장소에 위치하여 차량 운전자가 기차가 접근하고 있는지 확인할 수 있습니다.
고양이. 그리고 - 장벽 및 구조물(소위 미로)이 장착된 철도 건널목, 강제 보행자 양방향에서 다가오는 열차가 보이지 않는지 확인합니다.
고양이. 에프 -비공용 교차로 및 교차로는 원칙적으로 교통이 차단되고 운전자의 요청에 따라 개방됩니다. 이 방화벽은 차단되었으며 소유자가 사용할 수 있습니다.
도로 표지판 및 교차로
철도 건널목 입구에서 운전자에게 이에 대한 정보가 제공됩니다. 표지판 A-9는 장벽 또는 반 장벽이 설치된 철도 건널목에 접근할 것을 경고합니다.
이 표시 외에도 교차점이 위치한 거리를 나타내는 소위 표시기 열(XNUMX개, XNUMX개 및 XNUMX개의 선), 운영 네트워크의 표시 및 Andrzej Holy Crosses(단일 선 앞에 XNUMX개의 팔이 있음) 다중 트랙 교차 전의 선로 교차 및 XNUMX개의 팔).
성. Andrey는 또한 기차가 올 때 우리가 멈춰야 할 장소를 보여줍니다. 장벽 없이 건널목에 접근하는 경우 A-10 표지판이 이에 대해 경고합니다.
슬라보미르 드라굴라
