안전 추적에는 오류 수정 필드가 포함됩니다.

올바른 궤도는 도로 안전에 매우 중요합니다. 이는 특히 회전할 때 기억할 가치가 있습니다.

폴란드 운전자들 사이에는 속도가 도로 안전에 있어서 가장 중요한 요소라는 믿음이 있습니다. 예, 고속도로 상황에 대한 적응은 매우 중요하며, 경찰에 따르면 너무 빨리 운전하는 것이 사고의 가장 흔한 원인이라고 합니다. 그러나 현행 규제에 따라 운전하더라도 차량의 올바른 경로가 보장되지 않으면 목적지에 안전하게 도착할 수 없다는 점을 기억하셔야 합니다.

운전 안전 전문가들은 기하학이 여기서 핵심이라고 지적합니다. - 턴을 안전하게 넘기기 위해서는 먼저 안으로, 그다음에는 밖으로라는 슬로건 아래 숨겨진 원칙을 지킬 필요가 있다. Skoda Auto Szkola의 안전 운전 강사인 Radosław Jaskulski는 이렇게 설명합니다.

불행하게도 운전자는 모퉁이에 무엇이 있는지 항상 알 수 있는 고속도로에서 차를 운전하지 않습니다. 그러므로 실수를 바로잡기 위해 회전의 두 번째 단계에서 도로에서 안전한 여유를 유지하는 것을 기억하는 것이 매우 중요합니다. 어떻게 하나요? 마지막 단계에서는 완전히 밖으로 나가지 말고 약간의 공간을 확보하십시오.

Formula 1 드라이버는 이렇게 하지 않고 트랙의 전체 너비를 사용하여 안쪽에서 바깥쪽으로 운전합니다. 그러나 그들을 트랙에서 떨어뜨리는 데 필요한 것은 기름 덩어리, 모래 또는 기타 장애물뿐입니다. 도로 위의 운전자는 이를 감당할 수 없습니다. 구불구불한 산길을 따라 운전하든 고속도로에서 운전하든 관계없이 이 규칙은 항상 관련이 있다고 Radoslaw Jaskulski는 상기시킵니다. 그는 마음대로 사용할 수 있는 차선 폭이 하나뿐이라고 해도 항상 선을 정확히 따라가서는 안 된다고 경고합니다.

올바르게 선택된 이동 경로는 차량이 접선과 접촉하는 경로입니다. 선택한 스트립의 바깥쪽 가장자리는 이동 거리의 2/3를 차지합니다. 그리고 지금은 위에서 언급한 오류 수정 가능성에 대한 권리를 보유할 가치가 있습니다. 그렇지 않으면 끔찍한 결과를 초래하기 쉽습니다. 가장 중요한 것은 속도보다 트랙이 더 중요하다는 것입니다. 랠리 드라이버들조차 반복하는 오래된 규칙에 따르면 빠르게 출발한 다음 차를 도랑에서 빼내는 것보다 천천히 코너로 진입하여 가속하는 것이 더 낫다고 합니다.

트랙을 교정할 때 스티어링 움직임이 부드러워야 한다는 점을 기억하십시오. 특히 전자 보조 시스템이 장착된 차량의 경우. 그들은 운전대를 사용하여 운전자가 지시한 방향으로 자동차를 조종하는 방식으로 작동합니다. 빠르게 움직이는 것은 결국 전자적으로 도로를 벗어나게 될 수 있습니다.