가솔린 또는 디젤 자동차 : 수익성이 더 높음
자동차를 살 때 각 운전자는 가솔린 엔진이나 디젤 엔진 중에서 선택하는 것이 더 나은 것을 생각했습니다. 아마도이 질문은 연료 및 자동차 유지 보수 가격 상승과 관련이 없다면 관련성이 떨어졌을 것입니다.
우크라이나 시장에서 두 엔진 모두 잘 입증되었습니다. 2000 년에 많은 브랜드가 저품질 연료 때문에 디젤 수입을 위험에 빠뜨리지 않았다면 이제 상황이 극적으로 변했습니다. 대부분의 자동차 제조업체는 효율성에 초점을 맞춰 우크라이나에 디젤을 공급하기 시작했습니다.
먼저 엔진을 서로 비교해 보겠습니다.
가솔린 엔진 | 디젤 엔진 |
| 연료 품질에 대해 까다 롭지 않음 | 더 적은 연료 사용 |
| 빠른 운전에 더 잘 적응 | 가솔린보다 더 강력 함 |
| 서비스 작업이 훨씬 저렴합니다. | 좁은 범위의 유효 추력-1500rpm |
| 연료 소비는 디젤 엔진보다 몇 배 더 높습니다. | 저품질 연료로 엔진 손상 가능성이 높음 |
| 연료 소비를 줄이기 위해 자동차에 LPG를 다시 장착하는 기능 | 비싼 서비스 및 수리 |
| 음향 적으로 더 편안하게 작업 | 차는 오랫동안 내부를 가열하고 열 회수가 적습니다. |
더 비싼 차
디젤이나 가솔린을 선택하는 것이 더 낫습니까? 이 문제는 동일한 동전의 양면을 가지고 있습니다. 디젤은 더 저렴하지만 자동차 유지 관리 비용은 상당히 비쌉니다. 그러나 자동차를 구입할 때 어떤 이유로 운전자는 미래에 주유소에 연락해야한다고 생각하지 않습니다.
자동차 자체의 가격에 대해 말하면 크게 다르지 않습니다. 예: Renault Logan 휘발유 비용은 UAH 242, 동일한 디젤 모델 비용은 UAH 900입니다. 일본 해치백 Hyundai i296 디젤 비용은 373 hryvnia에서, 휘발유 모델은 20 hryvnia에서 시작합니다.
결론은 디젤 엔진이 장착 된 자동차는 가격이 조금 더 비싸지 만 운전자는 연료를 절약 할 수 있습니다. 물론 그만한 가치가 있다면.
유지비가 더 비싼 차
위에서 언급했듯이 디젤 엔진 유지 보수는 더 비쌉니다. 위험에 처한 것을 이해하기 위해 몇 가지 수리를 고려하고 가격을 비교할 것입니다.
| 이름 | 가솔린 | 디젤 엔진 |
| 흡기 매니 폴드 개스킷 교체 | 250 UAH부터 | 400 UAH부터 |
| 크랭크 샤프트 풀리 교체 | 500 UAH부터 | 650 UAH부터 |
| 밸브 조정 (16 개 밸브) | 900 UAH부터 | 1100 UAH부터 |
표에서 우리는 가격이 극적으로 다르다는 것을 알 수 있습니다. 더 많은 수익을내는 것은 당신에게 달려 있습니다. 연료를 절약하고 수리 비용을 초과 지불하거나 그 반대 : 연료 비용을 초과 지불하고 수리 비용을 절약하십시오.
중대한! 디젤 자동차의 서비스 간격은 10km이고 가솔린 자동차의 경우 000km입니다. 즉, 유지 보수 비용이 디젤 자동차 소유자의 주머니에 부딪 힐 것입니다.
연료가 더 필요한 차
디젤 엔진의 주요 장점은 낮은 연료 식욕입니다. 예를 들어 도시에서 부피가 2 리터 인 가솔린 엔진은 10km 당 12-100 리터를 소비하고 2 리터 디젤 엔진은 7km 당 8-100 리터를 소비합니다. 그 차이는 매우 중요합니다. 유휴 상태에서 디젤은 또한 가솔린에 대해 말할 수없는 좋은 결과를 보여줍니다.
운전자가 20 년에 약 000km를 많이 이동해야한다면 디젤 자동차를 사는 것이 정당합니다.
연료 소비에 대한 또 다른 분명한 예를 들어 보겠습니다. 도시에서 디젤 엔진이 장착된 Citroen Grand C4 Picasso는 4km당 5-100리터를, 고속도로에서는 -3,8l/100km를 소비합니다. 가솔린 엔진은 5km당 6-100리터를 "먹습니다".
연료 자체의 비용에 관해서는 2 리터의 가솔린과 디젤 연료가 서로 크게 다르지 않습니다. 디젤 연료는 평균적으로 2 시간 정도 저렴합니다. 그러나 소비량은 근본적으로 다르며 특히 XNUMX 리터 이상의 엔진에서 두드러집니다.
어떤 차가 더 빠르고 더 빨리 운전합니까
디젤 엔진은 제조업체에게 많은 기회를 제공하는 새로운 기술에도 불구하고 가솔린 엔진보다 훨씬 더 크게 작동합니다. 물론 새로운 디젤 자동차 모델은 이전 모델보다 훨씬 편안해졌지만 그럼에도 불구하고 가솔린 엔진은 훨씬 조용합니다. 또한 디젤 엔진은 신체에 강한 진동을 발생시킵니다.
그러나 이러한 장치에는 엔진에서 드라이브까지의 토크가 있으며 저 속에서도 최대 표시기에 도달합니다.
빠르고 스포티 한 주행을 위해서는 더 많은 동력을 개발할 수있는 가솔린 엔진이 장착 된 자동차를 선택하는 것이 좋습니다.
위의 결론은 모호합니다. 디젤 자동차 소유자는 여러 가지 문제에 직면 할 수 있지만 자동차를 올바르게 작동하면 주유소 직원에게 연락 할 필요가 없습니다. 예를 들어, 이러한 유형의 엔진이 장착 된 자동차가 1 년 동안 1,2 ~ 20 만 km를 주행하는 반면, 정확히 동일한 모델의 가솔린 차량의 서비스 수명은 400 ~ 500km를 초과하지 않는 많은 경우를 인용 할 수 있습니다.
일반적인 질문
1... 피디젤 엔진이 가솔린 엔진보다 비싼 이유는 무엇입니까? 디젤 엔진은 고압 연료 펌프와 복잡한 모양의 노즐이 있기 때문에 구조적으로 더 복잡합니다.
2. 디젤 엔진은 어떻게 확인하나요? 엔진 점검의 첫 번째 징후는 배기 가스의 색상입니다. 그런 다음 압축, 분사 펌프의 압력 및 노즐의 분사 형상을 확인합니다.
3... 가솔린 엔진이 큰 소리로 작동하는 이유는 무엇입니까? 이것은 점화 없이 혼합물을 점화시키는 높은 압축비 때문입니다. 엔진이 예상보다 크게 작동하면 점화 각도나 연료 시스템에 문제가 있는 것입니다.
