Nissan Qashqai 2014: 19.990유로부터 - 미리보기
테스트 드라이브

Nissan Qashqai 2014: 19.990유로부터 - 미리보기

닛산 공개된 가격 및 특성 새로운 죽, SUV 일본 CD가 시작 가격으로 판매됩니다. 19.990 유로.

세 가지 프로덕션

XNUMX세대 Nissan Quashqai는 세 가지 변형으로 제공됩니다. Visia, Acenta 및 Tekna.

닛산 캐시카이 비시아

약물 Visia 표준: LED 주간 주행등, 수동 온도 조절 장치, 블루투스 연결, 힐 스타트 어시스턴트 및 인포테인먼트용 5인치 HD 컬러 스크린.

안전 부서의 경우 XNUMX개의 에어백, 승차감과 노면 접지력을 최적화하는 섀시 제어 장치, 타이어 공기압 모니터링 시스템, 크루즈 컨트롤 및 스티어링 휠 컨트롤이 있는 속도 제한 장치가 있습니다.

닛산 캐시카이 아센타

모델 대행사 또한 이중 구역 자동 온도 조절 장치, 가죽으로 감싼 스티어링 휠 및 기어 노브, 17인치 알로이 휠 및 혁신적인 모듈식 이중 바닥 트렁크를 제공합니다.

다른 안전 기능으로는 안개등, 희미한 조명 센서 및 레인 감지 와이퍼가 있습니다.

또한 이 설정을 시작으로 새로운 닛산 Qashqai 전방 충돌 시스템, 교통 표지 감지, 자동 상향등 및 차선 변경 경고 및 기타 안전 장치로 승객의 안전을 개선하도록 설계된 고급 안전 실드 시스템을 옵션으로 제공합니다.

닛산 캐시카이 테크나

약물 TEKNA, 범위의 상단에는 Bi-LED 헤드라이트 및 주문형 Nissan Safety Shield plus와 같은 여러 가지 새로운 기능이 포함되어 있으며 여기에는 뇌졸중 및 피로 감지, 사각 지대 커버리지, 움직이는 물체 경고도 포함됩니다. ...

모든 Tekna 모델에는 19인치 알로이 휠, 루프 레일, 가죽 및 패브릭 시트, 파노라마 글라스 루프, 열선내장 시트, 전방 및 후방 주차 센서, 시동/정지 기능이 있는 인텔리전트 키가 기본으로 장착됩니다.

체계 닛산커넥트 최신 세대는 이 시스템에 표준으로 제공되며 7인치 HD 터치스크린, DAB 라디오, 서라운드 뷰 모니터 및 스마트폰 연결을 포함합니다.

엔진

엔진의 전체 목록은 XNUMX륜 또는 XNUMX륜 구동과 수동 변속기 또는 새로운 자동 변속기 중에서 선택할 수 있는 XNUMX가지 장치(가솔린 XNUMX개 및 디젤 XNUMX개)로 목록을 보완합니다. 엑스트로닉.

가솔린

엔트리 레벨 XNUMX단 수동 변속기와 결합된 정교한 터보차저 엔진. 1.2 유티 제공 115 CV (86kW)의 출력과 190Nm의 토크.

가벼운 무게와 낮은 연료 소비량은 교체하는 모델보다 훨씬 더 깨끗하고 연료 효율이 높다는 것을 의미합니다. CO129 배출량은 2g/km(-15g/km)에 불과하고 5,6km(-100l)당 0.6리터의 연료가 소비됩니다. . / 100).

새로운 Qashqai 제품군의 다른 엔진과 마찬가지로 1.2 DIG-T는 시동/정지 점화를 표준으로 제공합니다.

2014년 XNUMX월까지 무대에 설 준비가 되어 있으므로 엔진 1.6 유티 라인업에서 가장 강력할 것입니다. 150 CV (110kW).

240Nm의 토크로 1.6 DIG-T는 중저속 및 유연한 기어 변경에서 눈에 띄는 이점을 자랑합니다. 효율성을 희생하지 않고 이 모든 것을 수행합니다. 결합된 유럽 주기에서 5,6km/100l만 소비하고 132g/km의 CO2를 배출합니다.

디젤

수상 경력에 빛나는 디젤 엔진의 최신 개발 1.5hp의 110dCi 직접 연료 분사 방식(81kW)은 또한 CO99 배출량이 2g/km에 불과하고 유럽의 복합 소비량이 3,8l/100km에 불과한 Qashqai 제품군 역사상 가장 깨끗하고 온건합니다.

Qashqai 디젤의 탑 라인은 엔진으로 대표됩니다. 1.6리터 dCi 전륜구동 또는 전륜구동의 두 가지 버전으로 제공됩니다. 이 디젤에서 130 CV (96 kW)는 소비 및 이산화탄소 배출을 최적화하도록 설계된 이 부문의 고유한 기술 혁신으로 구별됩니다.

전 륜구동 수동 변속기 버전에서 1,6 dCi 엔진은 유럽에서 복합 사이클에서 115g/km의 CO2를 배출하고 4,4l/100km의 연료를 소비합니다.

값은 Xtronic 기어박스의 경우 각각 119g/km 및 4,6l/100km로 증가하고 129륜 구동 수동 기어박스의 경우 4,9g/km 및 100l/XNUMXkm로 증가합니다.

유럽에서 디자인, 유럽을 위해, 새로운 죽 Nissan Design Europe(영국 런던), Nissan Technical Center Europe(영국 크랜필드 및 스페인 바르셀로나)의 전문가와 일본 Atsugi의 팀의 협업입니다.

영국 선덜랜드 공장에서 생산될 예정이다.

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