Bentley는 상징적인 W12 엔진의 만료 날짜를 설정했지만 첫 번째 전기 자동차는 무엇을 준비하고 있습니까?

현재 Bentley Continental GT는 12기통 엔진을 탑재한 마지막 모델일 수 있습니다.

Bentley Motors는 자사의 오랜 W12 엔진이 2026년까지 마침내 생산을 중단할 것으로 믿고 있으며, 동시에 브랜드는 최초의 배터리 전기 자동차(BEV)를 출시할 계획입니다.

Bentley Motors의 Adrian Hallmark 최고경영자(CEO)는 신형 Bentayga 출시 행사에서 호주 언론인과의 인터뷰에서 12기통 엔진이 브랜드 성장에 필수적이었지만 이제 배기가스 배출 규제가 강화됨에 따라 파워트레인을 버려야 할 때라고 말했습니다.

“저는 1999년에 처음으로 회사에 합류했고 그 시점에서 Bentley 성장 전략을 세웠습니다. Continental GT가 그 성장의 계기가 되었고, Flying Spur, 그 다음에는 컨버터블이 이어졌고 우리는 회사를 인수했습니다. 800년 만에 10,000대에서 XNUMX만 대까지 매출을 올렸다”고 말했다.

“또한 우리는 이 전략을 12기통 엔진 기술에 기반을 두었습니다.

"12기통 엔진은 그 이후로 Bentley 역사의 중심이 되어 왔습니다. 하지만 XNUMX년 후에는 그 엔진이 더 이상 존재하지 않을 것이라는 데에는 의심의 여지가 없습니다."

W12 엔진은 2001년부터 생산되었으며 Continental GT, Flying Spur 및 Bentayga의 후드 아래에서 찾아볼 수 있습니다.

Bentley W6.0 엔진은 배기량 12리터와 터보차저 522개를 갖추고 있으며 1017kW/XNUMXNm을 생산합니다.

그러나 홀마크 씨는 W12 엔진이 폐기될 것이라고 말하면서 브랜드가 2030년까지 완전 전기화라는 목표를 향해 나아가고 있기 때문에 수집가들을 끌어들이기 위해 엔진을 장착한 일부 특별판 자동차가 있을 수 있음을 암시했습니다.

"이 문제에 직면하고, 기후 영향에 대한 점점 더 많은 지식과 현재 우리가 사용할 수 있는 기술, 특히 연구를 통해 수집한 고객 동향을 고려하여... 우리는 전기화된 탄소 중립 미래를 완전히 수용하고 있습니다. . ," 그는 말했다.

"우리는 Bentley를 환경적으로나 윤리적으로 투명하고 중립적(또는 긍정적)으로 만들 수 있다고 믿으며 이것이 럭셔리 목적을 제공하여 새로운 세대의 고객에게 브랜드와 부문을 매력적으로 만들 수 있다고 생각합니다. 하지만 향후 12년 동안은 걱정하지 마십시오. 우리는 "XNUMX기통, 하이브리드, XNUMX기통 엔진으로 우리가 하는 모든 일을 최고 수준으로 축하하고, 우리가 만든 최고의 벤틀리를 만들 것이며, 최대의 불꽃으로 내연기관 기술의 시대를 열 것입니다." ."

울트라 프리미엄 브랜드는 W12 엔진이 꺼지는 것과 동시에 첫 번째 전기 자동차도 출시할 예정입니다. 이는 Bentley의 새로운 성능 플래그십이 전기로 구동될 가능성이 높다는 것을 의미합니다.

Bentley는 기존 명판이든 완전히 새로운 것이든 BEV가 어떤 형태를 취할 것인지 아직 명시하지 않았지만 Continental, Flying Spur 및 Bentayga의 현재 아키텍처가 완전한 전기화를 수용할 수 없다는 것은 분명합니다.

따라서 Bentley는 전기 자동차 아키텍처를 모회사인 Volkswagen Group에 맡길 가능성이 높습니다.

Bentley는 Porsche Taycan과 Audi e-tron GT를 뒷받침하는 J1 플랫폼을 사용할 수도 있지만, Audi Q6 및 A6 e-tron 모델에 사용될 예정인 PPE(Premium Platform Electric) 플랫폼을 사용할 가능성이 더 높습니다. 대형 고급 자동차를 위해 특별히 설계되었습니다.

Bentley의 첫 번째 전기 자동차 출시에 이어 향후 몇 년 동안 나머지 라인업 전체에 걸쳐 배출가스 없는 파워트레인을 선보일 예정이지만 Hallmark 씨는 파워트레인 변경이 브랜드의 기본 원칙에 해를 끼치지 않을 것이라고 말했습니다.

그는 “2025년에는 첫 번째 배터리 전기차를 출시할 예정”이라고 말했다. “실제로 전 세계 도로에서 대규모로 볼 수 있는 것은 26년 초가 될 것입니다. 하지만 26년부터 29년까지 우리는 XNUMX~XNUMX년 동안 모든 명판에서 체계적으로 ICE에서 전기로 전환하고 있습니다. .

“전동화와 벤틀리를 보면 완전히 호환된다고 생각합니다.

“우리 고객은 소음, 소리, 느낌(운전 경험의 특정 부분)을 좋아합니다. 하지만 사람들이 실제로 이야기하는 것은 기분을 좋게 만드는 힘, 제어력, 손쉬운 진행 느낌입니다.

"그래서 Bentley를 Bentley의 운전 경험으로 만드는 것은 바로 토크와 순간 출력이며, 이는 전기화와 완벽하게 들어맞습니다."