Bentley Continental GT 2015 개요
몇 달 전에 Bentley Mulsanne의 도로 테스트를 마친 후 다음과 같은 질문을 하게 되었습니다. “내 돈을 쓸 것인가? 예, 복권에 당첨되면 상금이 더 작고 일상적인 운전에 더 적합한 것을 살 수 있을 때만 가능합니다. 이상적으로는 Bentley GT입니다."
그래서 나는 멋진 Bentley Continental GT V8 S가 내 일상적인 요구에 맞는지 알아보기 위해 며칠을 보냈습니다. 이름의 추가 "C"는 컨버터블임을 나타내고 "S"는 더 강력한 출력과 약간 더 단단한 서스펜션을 갖춘 더 스포티한 버전을 나타냅니다. 그러나 백만 달러짜리 복권에 당첨되면 Mulsanne plus GT를 얻을 수 없습니다. 우리가 테스트한 옵션이 있는 Bentley 한 쌍에 대한 총 요청 금액은 약 1.3만 달러입니다.
예, GT 이름의 "V8"은 12기통 엔진이 없음을 알려줍니다. 예, 이것은 가장 저렴한 Bentley입니다!
그러나 가격면에서 우리는 우리가 단순한 필사자에 대한 이해를 훨씬 뛰어 넘는 희소 한 금융 계층을 방문하고 있습니다. 자동차 자체에 대해 무엇을 말할 수 있습니까?
스타일링
컨버터블에 개폐식 하드톱을 제공한 대부분의 다른 프레스티지 브랜드와 달리 Bentley의 사람들은 전통을 고수하고 소프트 탑을 사용했습니다. 당연히 전기 유압식 설치로 구동됩니다. 물론 벤틀리 바디처럼 다양한 색상으로 제공됩니다.
엔진 / 변속기
Bentley Continental GT V8 S는 Mulsanne에서 볼 수 있는 약간 구식 8리터 V4.0을 사용하지 않습니다. 오히려 벤틀리와 아우디가 요즘 거대한 폭스바겐 그룹에 속해 있기 때문에 아우디의 일부 상위 모델에 사용되는 엔진을 기반으로 하는 최첨단 388kW 8리터 VXNUMX 트윈 터보차저 엔진이 있습니다.
토크는 1700rpm부터 최대 680Nm로 최고조에 달합니다. 즉, 거의 항상 오른발 아래에서 끙끙 앓는 소리가 들립니다.
GT는 XNUMX단 자동변속기를 사용한다. 그것은 전 륜구동을 위해 설계되어야하는 토크 종류를 가지고 있습니다.
안전
강력한 브레이크 및 최신 전자식 안정성 제어 시스템과 결합된 XNUMX륜 구동 시스템은 고속에서 최고의 안전성을 보장합니다.
중형 Bentley는 처음부터 최고의 안전 등급을 제공하도록 설계되었으며 해외 충돌 테스트에서 매우 높은 등급을 보여주었습니다.
운전
엔지니어들은 소프트톱 GT를 부드럽고 빠르게 작동시킬 뿐만 아니라 소음 수준을 하드톱 쿠페 수준으로 유지하는 데에도 큰 역할을 했습니다.
소음을 줄이는 데 도움이 되는 XNUMX개의 레이어로 구성되어 있으며 내부 레이어는 부드러운 천으로 되어 있습니다.
Bentley GT의 소프트 탑을 뒤로 젖히면 영국인들이 잘하는 종류의 인테리어가 드러납니다. 모두 고급 가죽과 목재로 만들어졌으며 대부분은 영국 크루에 있는 Bentley 공장에서 손으로 제작됩니다.
Bentley Continental GT V8 S의 최고 속도는 조건이 허락하는 한 308km/h입니다. 하지만 속도만이 중요한 것이 아닙니다. 이 덩치 큰 영국인은 최소한의 노력으로 먼 거리를 이동할 수 있습니다.
큰 차지만 뒷좌석을 놓을 공간이 많지 않고 XNUMX명이 태울 수 있지만 XNUMX명과 어린이 XNUMX명이 충분히 탈 수 있습니다.
앞좌석은 개별 세단과 유사하며 다양한 색상으로 도색이 가능하다. 우리는 테스트 기계의 짙은 회색 골판지 블록을 좋아했습니다. 지지력은 좋으나 편안함에 더 중점을 두어서 의욕적으로 코너에 몰고자 하면 미끄러지는 경향이 있다.
높은 코너링 그립에도 불구하고 XNUMX톤 이상의 장비로 물리 법칙을 무시하려고 하는 것은 의심의 여지가 없습니다.
엔진은 고성능 V8 엔진을 사랑하는 사람이라면 누구나 즉시 미소를 지을 수 있는 목구멍 같은 소리와 함께 훌륭하게 들립니다.
Bentley Continental GT V8 S는 실제 브리티시 불독을 특징으로 하는 가장 인상적인 자동차 엔지니어링 부분입니다. 446,000달러가 싼 것은 아니지만, 당신은 명성을 어떻게 평가합니까?
