베넬리 레온치노 트레일
Benelli Leoncino Trail은 현대 오토바이 클래식의 또 다른 대표자입니다. 이 모델은 완전히 새로운 디자인을 기반으로 합니다. 브랜드가 중국 제조업체의 통제하에 있음에도 불구하고 이탈리아 엔지니어가 모델 개발에 참여했습니다. 오토바이는 약간 각진 모양의 현대적인 스타일을 받았으며 적절한 충전재도 있습니다.
참신함의 핵심은 두 개의 캠축, 액체 냉각 및 두 개의 실린더가 있는 가솔린 엔진입니다. 모터는 부드럽고 자전거에 알맞은 승차감을 제공합니다. 동력 장치의 부피는 0.5리터이며 48마력과 45Nm의 토크를 발생시킵니다.
사진집 Benelli Leoncino Trail
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 강철 격자 프레임
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 50mm 인버 티드 포크
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 135
리어 서스펜션 유형 : 모노 쇼크가있는 스윙 암
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 145
제동 시스템
앞 브레이크 : 4- 피스톤 캘리퍼가있는 듀얼 플로팅 디스크
디스크 직경, mm : 320
후방 브레이크 : 2- 피스톤 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 260
명세서
치수
길이, mm : 2100
폭 mm : 800
높이, mm : 1160
앉은 키: 815
베이스, mm : 1450
여유 공간, mm : 185
건조 중량, kg : 170
연료 탱크 용량, l : 15
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 500
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 69 x 66.8
압축비 : 11.5:1
실린더 수 : 2
밸브 수 : 8
전원 시스템 : 전자식 연료 분사, 스로틀 바디 직경 37mm
파워, hp : 48
토크, N * m at rpm : 45에서 4500
윤활 시스템: 압력을 받고있다.
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 멀티 디스크, 오일 배스
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인
성과 지표
연료 소비량 (l. 100km 당) : 4.3
구성 요소들
바퀴
디스크 유형 : 살
타이어 : 전면 : 110 / 80-19, 후면 : 150 / 70-17
