베넬리 레온치노 502
모토

베넬리 레온치노 502

베넬리 레온치노 5025

Benelli Leoncino 502는 기술적으로 현대적인 자전거로 이탈리아 브랜드의 전형적인 스타일로 제작되었습니다(회사는 현재 중국 제조업체의 통제하에 있음). 클래식한 디자인과 오프로드 오토바이 클래스의 메모를 결합합니다.

0.5개의 실린더, 분사 연료 공급 시스템, 액체 냉각 시스템 및 타이밍에 XNUMX개의 캠축이 있는 XNUMX리터 가솔린 엔진이 강철 격자 프레임에 설치됩니다. 오토바이의 안전을 위해 제동 시스템은 전적으로 오토바이의 책임이며 중간 강성으로 설정된 서스펜션으로 편안함을 보장합니다.

Benelli Leoncino 502 사진 컬렉션

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섀시 / 브레이크

구조

프레임 유형 : 스틸 공간

현탁

프론트 서스펜션 유형 : 50mm 인버 티드 포크
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 125
리어 서스펜션 유형 : 모노 쇼크가있는 스윙 암
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 112

제동 시스템

앞 브레이크 : 4- 피스톤 캘리퍼가있는 듀얼 플로팅 디스크
디스크 직경, mm : 320
후방 브레이크 : 2- 피스톤 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 260

명세서

치수

길이, mm : 2139
폭 mm : 877
높이, mm : 1120
앉은 키: 785
베이스, mm : 1443
여유 공간, mm : 145
건조 중량, kg : 186
연료 탱크 용량, l : 13.5

엔진

엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 500
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 69 x 66.8
압축비 : 11.5:1
실린더 배열 : 가로 배열로 인라인
실린더 수 : 2
밸브 수 : 8
전원 시스템 : 전자식 연료 분사, 스로틀 바디 직경 37mm
파워, hp : 48
토크, N * m at rpm : 45에서 5000
윤활 시스템: 압력을 받고있다.
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
점화 장치: 델파이 MT05
시작 시스템 : 전기

전달

클러치 : 멀티 디스크, 오일 배스
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인

성과 지표

유로 독성 표준 : 유로 IV

구성 요소들

바퀴

디스크 직경 : 17
디스크 유형 :
타이어 : 전면 : 120 / 70-ZR17, 후면 : 160 / 60-ZR17

Безопасность

잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)

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