베넬리 레온치노 250
베넬리 레온치노 250은 이탈리아 디자이너와 엔지니어들이 만든 모델로, 단기통 엔진을 탑재하면서도 클래식과 고성능에 대한 현대적 이해를 구현했다. 자전거는 24.5마력(9000rpm에서 사용 가능)과 21Nm의 토크(7.5천 rpm에서 달성)를 개발하는 XNUMX행정 내연 기관으로 구동됩니다.
모터는 독점적인 격자 강철 프레임에 장착되며 기계식 6단 기어박스와 쌍을 이룹니다. 오토바이는 회사 설립자의 가족 디자이너가 개발한 전형적인 이탈리아 브랜드로 만들어졌습니다. 덕분에 클래식 바이크는 현대적인 레이아웃으로 조립 라인에서 벗어났습니다.
Benelli Leoncino 250 사진 컬렉션
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 강철
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 41mm 인버 티드 포크
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 125
리어 서스펜션 유형 : 모노 쇼크가있는 스윙 암
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 60
제동 시스템
앞 브레이크 : 4- 피스톤 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 280
후방 브레이크 : 1- 피스톤 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 240
명세서
치수
길이, mm : 2040
폭 mm : 840
높이, mm : 1115
앉은 키: 810
베이스, mm : 1370
여유 공간, mm : 170
건조 중량, kg : 164
연료 탱크 용량, l : 12.5
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 249
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 72 61.2 X
압축비 : 11.2 : 1
실린더 수 : 1
밸브 수 : 4
전원 시스템 : 전자식 연료 분사, 스로틀 바디 직경 37mm
파워, hp : 24.5
토크, N * m at rpm : 21에서 7500
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 멀티 디스크, 오일 배스
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인
성과 지표
연료 소비량 (l. 100km 당) : 4.1
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 110 / 70R17; 뒤 : 150 / 60R17
