배터리. 자가 방전을 방지하는 방법은 무엇입니까?
여름 더위는 자동차 배터리에 해로울 수 있습니다. 온도가 올라가면 저절로 방출되기 시작합니다.
영하의 기온이 배터리 고장의 일반적인 원인이기 때문에 겨울은 자동차 배터리에 있어 일년 중 가장 어려운 시기라고 널리 알려져 있습니다. 그러나 현실은 배터리에 더 큰 적, 즉 여름 더위가 있다는 것입니다.
참조: 액화 가스로 작동하는 엔진. 무엇을 찾아야 할까요?
극심한 열은 모든 배터리에 매우 해롭습니다. 온도가 상승하면 배터리의 전기화학 반응이 가속화되는 동시에 자연적인 자가 방전 현상이 강화됩니다. 따라서 고온에 노출된 경우 최적의 성능을 유지하려면 자동차 배터리를 더 자주 충전해야 합니다(특히 보관 중이거나 차량이 장시간 주차되어 햇빛에 노출되는 경우).
– 차량을 햇볕에 방치하면 배터리에 불리한 조건이 됩니다. Exide Technologies의 제품 마케팅 관리자인 Guido Scanagatta는 더운 날씨에 기온이 30°C를 초과하는 경우가 많기 때문에 자동차의 뜨거운 후드 아래 온도는 훨씬 더 높다고 설명합니다.
고온이 배터리에 미치는 영향은 매우 크기 때문에 제조업체에서는 일반적으로 20°C의 태양에 노출된 후 배터리를 충전할 것을 권장합니다. 더욱이, 이 한도를 10°C 이상 올릴 때마다 자체 방전 현상이 두 배로 증가합니다.
"특히 더운 날(30°C 이상)에는 다른 조건보다 배터리가 훨씬 빨리 소모됩니다."라고 Exide 전문가는 설명합니다.
– 자동차가 매일 움직이는 경우 일반적으로 주행 중 배터리를 충전하여 방전을 보상합니다. 그러나 자동차를 덜 자주 사용하면(휴일, 대중 교통) 배터리 충전 수준이 체계적으로 감소한다고 그는 덧붙입니다.
또한 그리드의 부식은 배터리에 위험을 초래하여 결과적으로 전도성 물질을 감소시키는 동시에 내부 저항 값을 증가시킵니다. 따라서 배터리의 시동 능력이 점차 감소합니다.
– 이러한 문제는 특히 지속적으로 고온에 노출되는 배터리에 적용됩니다. 불행히도 고온 노출로 인한 손상은 돌이킬 수 없으며 결국 유일한 해결책은 교체라고 Guido Scanagatta는 경고합니다.
더운 날씨로 인한 점진적인 자가 방전 및 그리드 부식은 훨씬 나중에야 나타날 수 있습니다. 예를 들어, 엔진 시동을 위해 더 많은 전력이 필요한 서늘한 가을날이나 겨울에만 나타날 수 있습니다. 따라서 정기적으로 배터리 상태와 충전 상태를 확인하는 것이 좋습니다.
배터리 자체 방전을 방지하는 방법은 무엇입니까? - 운전자를 위한 팁
- 적절한 유체 수준을 확인하십시오
엔진 과열을 방지하려면 정기적으로 오일을 교환하고 추가하십시오. 냉각 시스템의 유체 레벨을 정기적으로 점검하십시오. 서비스 납산 배터리가 있는 경우 전해질 수준을 확인하고 증류수를 보충하십시오(셀 액세스가 가능한 배터리의 경우).
- 그늘에 주차하세요
그늘진 곳이나 차고에 주차해 보세요. 이렇게 하면 후드 아래 온도가 상승하여 배터리에 해로운 것을 방지할 수 있습니다.
- 배터리를 깨끗하게 유지하십시오
열로 인해 배터리 단자가 부식된 경우 녹을 제거하여 최적의 전하 흐름 수준을 유지하십시오. 클램프에 대한 연결도 깨끗하고 느슨하지 않은지 확인하십시오.
- 보수적 충전 방식을 사용하세요.
여름철에 경제적인 충전을 하면 과열로 인한 자가 방전 효과를 최소화하는 데 도움이 되며, 특히 며칠 동안 차량을 떠나 있는 경우 더욱 그렇습니다.
- 배터리 확인
정비사에게 배터리를 정기적으로 점검하여 충전 수준을 확인하도록 하십시오. 차량 시동에 어려움이 있는 경우 전기 시스템의 전반적인 상태도 확인하십시오. 테스트의 일부가 권장 최소값을 충족하거나 초과하는 경우 또는 배터리가 물리적으로 손상된 경우 교체해야 할 수 있습니다.
참조: 테스트 중인 Porsche Macan
