자동차 관광의 ABC: 가스 설치 관리
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자동차 관광의 ABC: 가스 설치 관리

캠퍼밴과 캐러밴 시장에서 가장 인기 있는 난방 시스템은 여전히 ​​가스 시스템입니다. 또한 말 그대로 모든 유럽에서 상대적으로 저렴하고 가장 유명한 솔루션입니다. 이는 고장 가능성과 빠른 수리의 필요성 측면에서 중요합니다.

시스템에 들어가는 가스는 일반적으로 가스 실린더를 통해 공급되며, 수시로 변경해야 합니다. 일반 주유소에서 최대 2개의 실린더까지 충전할 수 있는 기성 솔루션(GasBank)도 인기를 얻고 있습니다. 순수한 프로판(또는 프로판과 부탄의 혼합물)이 자동차 주위의 호스를 통해 흘러 물을 가열하거나 음식을 요리하는 데 도움을 줍니다. 

많은 인터넷 게시물에서는 우리가 단순히 가스를 두려워한다고 말합니다. 난방 시스템을 디젤 시스템으로 교체하고, 가스 스토브를 전기로 구동되는 인덕션 스토브로 교체하고 있습니다. 두려워할 것이 있나요?

폴란드에는 캠핑카나 트레일러 소유자가 정기적인 테스트를 수행하도록 요구하는 규칙은 없지만 적어도 1년에 한 번은 이를 수행할 것을 적극 권장한다고 바르샤바 근처 Campery Złotniccy의 Lukasz Zlotnicki는 설명합니다.

폴란드에서 차량에 전력을 공급하는 데 사용되는 가스 설비만 진단소에서 검사를 받습니다. 그러나 유럽 국가(예: 독일)에서는 이러한 개정이 필요합니다. 우리는 독일 시장에서 요구되는 표준과 장치를 사용하여 테스트를 수행합니다. 이번 감사 결과를 바탕으로 보고서도 발간합니다. 물론, 보고서에 진단사의 자격 사본을 첨부합니다. 고객의 요청에 따라 영어나 독일어로 보고서를 발행할 수도 있습니다.

이러한 문서는 예를 들어 페리로 횡단할 때 유용하며 일부 캠프장에서도 문서 제시가 필요합니다. 

"가정" 방법을 사용하여 가스 설치의 기밀성을 확인하는 것은 권장하지 않습니다. 가스 냄새에 민감해야 합니다. 가스 센서를 설치할 수도 있습니다. 비용은 저렴하지만 이는 안전에 큰 영향을 미칩니다. 차 안에서 휘발유 냄새가 나면 실린더를 꽂고 즉시 서비스 센터로 가십시오.

캠핑카나 트레일러의 가스 사고는 대개 사람의 실수로 인해 발생합니다. 첫 번째 문제는 가스 실린더의 잘못된 설치입니다.

명심해야 할 몇 가지 규칙이 있습니다. 첫째, 교체할 실린더에는 자동차 설치 지점에 작동하는 고무 씰이 있어야 합니다(장기간 사용된 실린더에서는 이 씰이 떨어지거나 너무 변형되는 경우가 있습니다). 둘째: 설비에 연결된 가스 실린더에는 소위가 있습니다. 왼쪽 스레드, 즉 너트를 시계 반대 방향으로 돌려 연결부를 조입니다.

안전은 무엇보다도 "재활용"된 요소를 확인하고 교체하는 것입니다. 

(...) 가스 감속기와 유연한 가스 호스는 최소 10년마다(신형 솔루션의 경우) 또는 5년마다(구형 솔루션의 경우) 교체해야 합니다. 물론, 사용되는 호스와 어댑터는 안전한 연결이 필요합니다(예를 들어, 클램프라고 불리는 클램프를 사용한 연결은 허용되지 않습니다).

우리가 수리 및/또는 재건축을 수행하는 작업장을 방문하는 것은 가치가 있습니다. 서비스 활동을 완료한 후 운영자는 전체 설치의 견고성을 확인하기 위해 압력 테스트를 수행해야 합니다. 

나는 토론과 의심이 발생하는 특정 문제인 네 가지 하위 요점을 강조할 것입니다.

1. 현대의 난방 기구와 냉장고에는 장치가 제대로 작동하지 않을 때 가스 공급을 차단하는 매우 정교한 전자 제어 안전 시스템이 내장되어 있습니다. 또는 가스 압력; 또는 그 구성이 올바르지 않습니다.

2. 여름철, 자동차나 트레일러가 정상적으로 작동하는 동안 휘발유 소비량이 너무 낮아 우리가 가져가는 실린더 2개면 보통 최대 한 달 동안 사용할 수 있습니다.

3. 겨울철에는 자동차나 트레일러 내부를 지속적으로 가열해야 하는 경우 11kg 실린더 하나로 3~4일 동안 충분합니다. 이에 대비해야 합니다. 소비량은 외부 및 내부 온도, 자동차의 방음 상태에 따라 달라지며 일반적으로 각 사용자마다 개인적인 문제입니다. 

4. 운전 중에는 가스 실린더를 닫고 가스 장치를 켜서는 안됩니다. 예외는 소위 충격 센서가 설치되어 있는 경우입니다. 그러면 사고나 충돌이 발생할 경우 통제되지 않은 가스 흐름으로부터 설비가 보호됩니다.

성능을 향상시키기 위해 기본 시스템에 어떤 추가 장치를 설치할 수 있습니까?

많은 가능성이 있습니다. 두 개의 실린더를 동시에 연결하고 첫 번째 실린더 교체 시기를 알려주는 듀오 컨트롤 솔루션부터 주행 중 가스 설비를 사용할 수 있는 충격 센서 솔루션, 교체 가능한 연결 시스템을 갖춘 실린더 설치까지. 또는 예를 들어 액화석유가스를 이용한 충전 시스템. 3,5톤이 넘는 일부 캠퍼밴에는 실린더가 내장되어 있으며 휘발유 차량과 동일한 방식으로 주유소에서 연료를 보급합니다.

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