자율 난방: 운영, 유지 관리 및 가격

내용

🚗 자동차 난방은 어떻게 작동합니까?
⚠️ HS 가열의 증상은 무엇입니까?
💧 자동차 히터 라디에이터를 분해하지 않고 청소하는 방법은 무엇입니까?
💸 자동차 히터 수리 비용은 얼마입니까?

자동차의 난방 시스템은 열을 생성하는 물 회로와 승객실 내부에 열을 분배하는 환기 회로의 두 가지 개별 회로로 구성되어 있습니다. 자동차 내부를 가열하고 앞 유리에 김을 뿌릴 때도 사용됩니다.

🚗 자동차 난방은 어떻게 작동합니까?

차량 난방은 편안한 장비입니다. 따뜻하게 하고 쾌적한 온도를 유지 특히 겨울에는 차 안에서. 난방 시스템은 환기 시스템으로 시작하여 여과된 공기를 캐빈 필터(일명 캐빈 필터)로 통과시킵니다. 꽃가루 필터... 그런 다음 그는 통과합니다. 에어컨 압축기 그런 다음 라디에이터로 가열합니다.

다른 한편으로, 물 회로는 또한 가열을 활성화합니다. 바이패스를 통해 차량 냉각 시스템에 사용됩니다. 물은 차량 내부의 열을 발생시키는 데 사용되기 때문에 히터를 사용하면 기존과 달리 연료나 전기가 과도하게 소모되지 않습니다. 컨디셔너 가스 압축이 필요합니다.

따라서 난방을 켜면 수도꼭지가 열리면서 뜨거운 물이 라디에이터에 순환되고 팬은 뜨거운 공기를 환기 노즐을 통해 실내로 보냅니다.

난방도 중요한 역할을 합니다. 운전자 시야에 중요 앞유리에 서리를 제거하고 김을 뿌릴 수 있기 때문입니다.

⚠️ HS 가열의 증상은 무엇입니까?

자율 난방: 작동, 유지 보수 및 가격

열 고장은 비교적 드물지만 요소 중 하나가 작동하지 않는 경우에도 여전히 발생할 수 있습니다. 이 실패의 증상은 일반적으로 다음과 같이 나타납니다.

크레인이 붙어있다 : 실린더 헤드 옆에 있으며 침투제로 제거해야 합니다. 이것이 작동하지 않으면 밸브와 씰을 교체해야 합니다.
펌프 케이블은 외피에 고정되어 있습니다. : 시스템에 윤활 문제가 있습니다. 재조립하기 전에 유닛을 분해하고 윤활이 잘 되었는지 확인해야 합니다.
팬 손상 : 결함은 아마도 전기적인 것이므로 퓨즈와 전원 케이블을 점검해야 합니다.
냉각 회로를 배수해야 합니다. : 냉각회로가 막히면 가열동작에 영향을 줍니다.
열악한 상태의 열풍 덕트 : 커버의 칼라도 산화될 수 있으며 커버와 마찬가지로 교체해야 합니다.
전기 모터를 교체해야 합니다. : 팬에게 힘을 실어주는 사람입니다. 실패하면 열풍 공급이 불가능합니다.

난방이 더 이상 작동하지 않으면 차량을 전문 정비소로 가져가는 것이 좋습니다. 오작동의 원인은 여러 가지이므로 다음을 수행하여 오작동의 정확한 원인을 파악할 수 있습니다. 특수 증상.

💧 자동차 히터 라디에이터를 분해하지 않고 청소하는 방법은 무엇입니까?

자율 난방: 작동, 유지 보수 및 가격

난방 라디에이터에서 더 이상 뜨거운 공기가 나오지 않으면 분해하지 않고 라디에이터를 청소할 수 있습니다. 이 기동은 냉각수를 사용하여 수행됩니다. 다음 2가지 솔루션을 선택할 수 있습니다.

라디에이터 클리너 추가 : 차량이 차가울 때 냉각수 용기에 부어야 합니다. 이 작업이 완료되면 점화 장치를 켜고 약 XNUMX분 동안 부하 없이 엔진을 작동합니다.
누출 방지 추가 : 분말 또는 액체 형태일 수 있으며 팽창 탱크에 직접 첨가할 수 있습니다. 그런 다음 차량을 켜고 엔진을 몇 분 동안 작동시켜 냉각수가 회로에 들어갈 수 있도록 할 수 있습니다. 이렇게 하면 모든 라디에이터 누출을 청소하고 밀봉할 수 있습니다.

이 두 가지 방법을 시도한 후에는 히터를 다시 테스트해야 합니다. 그래도 작동하지 않으면 문제를 해결할 수 있도록 빨리 차고에 가야 합니다.