자동차 온도 조절기와 그 의미 - 왜 중요한가요?

공기 냉각은 주로 항공기 및 오토바이 엔진에 사용됩니다. 자동차에는 다음과 같은 요소로 구성된 냉각 시스템이 있습니다.

• 냉각기;
• 뱀;
• 냉각수;
• 온도 조절기;
• 펌프;
• 팽창 탱크.

전체 세트에서 자동차 온도 조절기는 매우 중요합니다. 그 응용 프로그램은 무엇입니까? 적시에 대응하기 위해 그 역할과 가장 일반적인 오작동에 대해 알아보십시오!

자동차의 온도 조절기 - 어떻게 작동합니까?

이 항목을 보면 기본적으로 다음으로 만들어진 스프링 밸브임을 알 수 있습니다.

• 여러 동판;
• 개스킷;
• 와셔;
• 작은 통풍구(닫힌 위치에서 뜨거운 액체를 공급하는 데 사용할 수도 있음).

자동차 온도 조절 장치는 어디에 있습니까?

따라서 디자인이 특별히 어렵지는 않습니다. 서모스탯은 일반적으로 엔진 블록과 매우 가까운 위치에 있습니다(일반적으로 엔진 블록 하단). 머리 가까이에 장착되어 상대적으로 높은 경우도 발생할 수 있습니다. 어떤 경우에도 자동차 서모스탯은 절대 팽창 탱크보다 높아서는 안 됩니다.

자동차에서 온도 조절 장치는 어떻게 작동합니까?

이 요소의 작동은 매우 간단합니다. 일반적으로 특정 온도에서 열리고 닫히도록 설계되었습니다. 이는 냉각수 회로가 XNUMX개(최신 차량의 경우 XNUMX개 이상) 있기 때문입니다. 자동차 시동을 걸고 엔진이 여전히 차가우면 자동차 온도 조절 장치가 닫힌 상태를 유지합니다. 이 모든 것은 워터 펌프가 실린더 블록 안팎에서 유체를 순환시키기 위한 것입니다. 따라서 장치를 빠르게 가열합니다. 작동 온도(일반적으로 섭씨 85도 이상)에 도달하면 온도 조절 장치가 열리고 냉각수가 라디에이터로 방향이 바뀝니다. 따라서 과도한 열이 엔진에서 제거됩니다.

온도 조절기 교체 - 때때로 필요한 이유는 무엇입니까?

고장난 자동차 서모 스탯은 일반적으로 수리하는 것보다 교체하는 것이 좋습니다. 일반적으로 그러한 요소는 수익성이 없기 때문에 누군가 수리를 맡을 가능성이 낮습니다. 새 부품은 비쌀 필요가 없지만 일부 자동차에서는이 밸브의 가격이 어려움없이 수백 즐 로티를 초과합니다! 이 요소는 여러 가지 이유로 실패합니다. 그중 하나는 냉각수가 아닌 물 위에서 자동차를 작동하는 것입니다. 예를 들어 점진적인 석회화는 온도 조절 장치가 닫히지 않는다는 사실로 이어집니다. 다른 경우에는 시스템에서 순환하는 오염 물질로 인해 움직이는 부품이 영구적으로 손상될 수 있습니다. 자동차 온도 조절 장치를 교체해야 한다는 것을 이해하는 방법은 무엇입니까?

손상된 온도 조절 장치 - 구성 요소 오류의 징후

손상이 재료의 "피로"로 인한 것이라면 냉각수의 과냉각이 일반적인 증상입니다. 평소보다 훨씬 낮은 값을 표시하는 엔진 온도 표시기로 문제를 알 수 있습니다. 이 온도가 몇 킬로미터에서 XNUMX 킬로미터를 운전한 후에도 지속되고 따뜻한 공기가 디플렉터 밖으로 날아가는 것을 원하지 않는다면 자동차 서모 스탯이 고장난 것이 거의 확실합니다.

고장난 온도 조절기 - 또한 놀라운 증상

손상된 온도 조절 장치의 증상도 되돌릴 수 있습니다. 간단히 말해서 액체가 빨리 끓기 시작합니다. 이는 밸브가 닫힌 상태로 유지되고 액체가 냉각될 수 없기 때문입니다. 그러면 포인터가 빨간색 상자 쪽으로 빠르게 이동합니다. 고장난 자동차 온도 조절기를 인식하는 방법은 무엇입니까? 가장 특징적인 증상은 냉각수 호스의 온도가 동일하다는 것입니다. 유체 공급 라인과 배출 라인의 온도가 같으면 서모스탯에 문제가 있는 것입니다.

오작동을 확인하기 위해 온도 조절기를 확인하는 방법은 무엇입니까?

서모 스탯 진단은 간단하지만 엔진에서 제거하는 절차가 항상 동일하지는 않습니다. 자동차 서모스탯은 트랜스미션 쪽에 위치할 수 있습니다. 이것은 특히 가로 엔진(특히 PSA 차량)에서 문제가 될 수 있습니다. 그러나 일단 테이블 위에 항목이 있으면 몇 가지만 준비하면 됩니다. 온도 조절 장치를 확인하는 것은 쉽습니다. 용기에 넣고 끓는 물을 부으면 됩니다. 열리면 작동합니다. 그렇지 않은 경우 교체하십시오.

서모 스탯 수리 - 그만한 가치가 있습니까?

일반적으로 이 요소를 수리하는 것은 수익성이 없습니다. 그러나 경우에 따라서는 부품이 파손되지 않고 오염만 되는 경우도 있습니다. 그렇기 때문에 고장의 징후가 보이는 자동차 서모 스탯을 청소할 가치가 있습니다. 냉각수에서 이를 수행하는 것이 바람직하며 이러한 목적으로 휘발유, 오일 또는 기타 액체를 사용하지 마십시오. 이 작업을 마친 후 자동차 온도 조절 장치가 열리고 닫히는 것을 끓는 물로 확인한 다음 재 조립을 진행하십시오. 

자동차 온도 조절기를 수리하는 방법? 

가장 중요한 질문은 다음과 같습니다.

• 항상 새 것으로 교체해야 하는 개스킷에 대해 기억하십시오.
• 냉각수를 추가하십시오. 오랫동안 변경하지 않은 경우 시스템에 새 유체를 추가하는 것이 좋습니다.
• 엔진이 식은 후에 이 작업을 수행하십시오. 그렇지 않으면 뜨거운 액체에 담긴 온도 조절 장치의 나사를 풀어 건강을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 

밸브가 볼트로 고정된 플라스틱 하우징이 파손될 수 있으므로 조심스럽게 나사를 풀고 만일의 경우를 대비하여 여분을 준비하십시오.

보시다시피 자동차 온도 조절 장치는 자동차에서 작지만 매우 중요한 요소입니다. 엔진의 적절한 작동을 위해서는 엔진 온도를 적절한 수준으로 유지하는 것이 필요합니다. 따라서 위에 나열된 고장난 온도 조절기의 증상을 발견했을 때 상황을 과소 평가하지 마십시오.