자동차 헤드 라이트 : 유지 보수, 분해 및 가격

차량 헤드라이트는 도로에서 시야를 개선할 뿐만 아니라 다른 운전자에게 차량이 더 잘 보이도록 합니다. 전조등에는 다양한 유형이 있습니다(로우빔, 하이빔 등). 그들의 내용과 사용은 규제됩니다.

💡 자동차 전조등의 종류는 무엇입니까?

Un 헤드라이트 자동차 도로를 비추는 스포트라이트. 그것은 당신이 더 잘 볼 수 있게 하는 것과 당신이 더 잘 볼 수 있도록 하는 두 가지 역할이 있습니다. 따라서 자동차 헤드라이트는 길을 밝히다 야간 또는 시야가 좋지 않은 조건(터널, 비, 안개 등)뿐만 아니라 차량이 더 눈에 띄게 다른 운전자들.

이러한 작업을 수행하기 위해 이제 다양한 유형의 헤드라이트와 다양한 유형의 전구가 있습니다. 그래서 이제는 구형 자동차에서만 볼 수 있는 백열전구를 찾아볼 수 있고, LED 헤드라이트, 에서 할로겐 헤드라이트 또는 대안적으로 제논 헤드 라이트.

우선, 자동차에는 다양한 조명 기구가 있습니다.

• . 사이드라이트 : 작은 녹색불이 켜진 상태로 표시됩니다. 우선, 실제로 보는 것보다 더 잘 볼 수 있습니다.
• . 헤드라이트 : 우리가 가장 자주 사용하는 헤드라이트입니다. 헤드라이트의 빛이 지면을 향하기 때문에 다른 운전자의 눈을 부시지 않고 최대 30미터까지 도로를 밝힐 수 있습니다.
• . 빨간불 : 차량 전면에만 위치합니다. 파란색 헤드라이트 기호로 표시되는 이것은 차량에서 가장 강력한 헤드라이트입니다. 따라서 하이빔 헤드램프는 차량 전방 약 100미터를 밝힐 수 있지만 따라서 전방 차량을 현혹시킬 수 있습니다.
• . 안개등 전에 : 가시성이 좋지 않은 조건에서 더 나은 조명을 제공합니다. 그러나 그들의 넓은 조명은 다른 운전자들을 현혹시킬 수 있으며 이 헤드라이트는 눈, 폭우 또는 안개의 경우에만 사용됩니다.
• 후방 안개등 : 모든 장비에 장착되어 있는 것은 아닙니다. 그들은 특히 강력하지만 눈과 짙은 안개에만 사용됩니다. 우천 시에도 사용하지 않습니다. 자동차에는 일반적으로 하나의 후방 안개등이 있습니다.

🔎 자동차 헤드라이트를 조정하는 방법?

자동차의 각 헤드라이트에는 교통 규정에 명시된 특정 목적이 있습니다. 그들은 또한 안전 장치입니다. 따라서 비콘은 규제 대상입니다. 따라서 작동하지 않는 비콘은 3급 범죄 그리고 벌 수 있다 고정 벌금 68 €.

이는 잘못된 헤드라이트 정렬에도 적용됩니다. 실제로 비콘에는 다음 법률이 적용됩니다.

• 빨간불 : 너비가 2m 이상인 최소 100개가 있어야 합니다. 높이 사양은 없지만 담근 빔 헤드램프의 최대 너비로 설정해야 합니다.
• 헤드라이트 : 너비가 30미터 이상인 500개가 있어야 합니다. 그들의 위치는 지면에서 높이가 1200~400mm 범위 내에서 조정되어야 하며 차량 외부에서 600mm 이내의 위치에 배치하고 두 헤드램프 사이의 간격은 최소 XNUMXmm여야 합니다.

따라서 올바른 헤드라이트 정렬은 안전하게 운전하고, 잘 보이고 잘 보이도록 하며, 법률을 준수하고 벌금을 물거나 기술 제어를 통과하지 못할 위험을 무릅쓰지 않도록 합니다.

헤드라이트는 일반적으로 후드를 열고 각 램프의 광학 장치 뒤에 있는 나사를 조정하여 조정됩니다. 하나의 높이 조정과 하나의 세로 조정이 있습니다.

👨‍🔧 헤드라이트를 올바르게 관리하는 방법은 무엇입니까?

헤드라이트를 관리하는 것은 도로에서 최대한의 가시성과 안전을 보장하는 데 매우 중요합니다. 이를 위해 헤드라이트 관리에는 3가지 핵심 사항이 있습니다. 전구, 헤드라이트가 불투명해지지 않도록 청소, 헤드라이트 기울기 조정입니다.

전구 교체:

야간 도로에서의 문제를 방지하려면 글로브 박스에 항상 여분의 전구를 보관하는 것이 좋습니다. 실제로 이렇게하면 결함이있는 전구를 지체없이 교체하고 경찰의 벌금을 피할 수 있습니다.

자동차 전구의 수명은 자동차 모델에 따라 다릅니다. 그러나 다음을 확인하는 것이 좋습니다. 2 년마다 ou 7km마다.

헤드라이트 청소:

시간이 지나면 헤드라이트가 불투명해지고 자외선과 미세한 흠집으로 인해 노란색으로 변합니다. 평균적으로 3년 사용 후에는 광학 장치가 손실된다는 점에 유의하십시오. 30~40% 그들의 조명 능력. 따라서 헤드라이트를 수리하는 것이 매우 중요합니다. 2 년마다 최적의 조명을 유지합니다.

이것은 매우 쉽습니다. 헤드라이트 수리 키트만 구입하면 됩니다. 광학 복원 키트의 평균 비용 20에서 40 € 사용하기 매우 쉽습니다.

따라서 헤드라이트를 수리하려면 해당 주제에 대한 모든 기사를 확인하여 불투명해진 헤드라이트를 직접 수리할 수 있습니다. 또한 헤드라이트 수리 키트를 올바르게 사용하는 방법에 대한 자습서를 찾아보십시오.

마지막으로, 광학 장치를 업그레이드했음에도 불구하고 여전히 광도 문제가 있는 경우 저조도의 경우 확인해야 할 4가지 사항이 나와 있는 가이드를 참조하십시오.

헤드라이트 조정:

도로에서 좋은 시야를 확보하려면 헤드라이트를 올바르게 조정하는 것이 중요합니다. 실제로 헤드라이트를 조정하면 다른 운전자의 눈부심을 방지할 뿐만 아니라 도로에서 시야를 극대화할 수 있습니다.

헤드라이트 조정 가이드를 따르거나 간단히 차고로 가서 정비를 받을 수 있습니다. 헤드 라이트는 다음을 사용하여 조정됩니다. 기계 장치 광학 장치 뒤에 있습니다.

🔧 차에서 헤드라이트를 제거하는 방법?

전구를 교체하거나 헤드라이트를 수리하고 싶으십니까? 따라서 분해해야 합니다. 그러나 헤드라이트 제거 절차는 차종에 따라 크게 다릅니다. 그러나 다음은 대부분의 자동차 모델에서 헤드 라이트를 분해하는 방법을 단계별로 설명하는 가이드입니다.

재질 :

• перчатки
• 스크루 드라이버
• 지하실

1단계: 후드 열기

차가 꺼져 있고 시동이 꺼져 있는지 확인하십시오. 그런 다음 덮개를 열어 배터리와 다양한 나사에 접근합니다.

2단계: 배터리 단자 분리

그런 다음 전조등을 안전하게 교체할 수 있도록 배터리에서 단자를 분리합니다. 이렇게 하려면 터미널 클램프 볼트를 풀어 배터리에서 분리합니다.

3단계. 필요한 경우 범퍼를 제거합니다.

많은 자동차 모델에서 모든 헤드라이트 나사와 패스너에 접근하려면 범퍼를 제거해야 합니다. 자동차의 경우 범퍼를 고정하고 있는 나사를 모두 풀어 범퍼를 분해합니다.

4단계: 헤드라이트에서 모든 패스너와 나사를 제거합니다.

그런 다음 헤드램프를 제자리에 고정하는 모든 나사와 패스너를 제거합니다. 조립하는 동안 탐색할 수 있도록 모든 나사를 위한 작은 보관 상자를 사용하는 것이 좋습니다.

5단계. 헤드라이트 잠금 해제

이제 모든 나사와 패스너가 제거되었으므로 마침내 헤드램프를 제자리에서 옮길 수 있습니다. 헤드라이트는 여전히 전선으로 자동차에 연결되어 있으므로 너무 세게 당기지 않도록 주의하십시오.

6단계. 전선을 분리합니다.

차량에서 헤드램프를 완전히 분리하려면 전선을 분리하십시오. 이제 헤드라이트가 분해되었으며 필요한 경우 교체하거나 수리할 수 있습니다. 헤드램프를 재조립하려면 단계를 역순으로 수행하십시오. 헤드램프를 제자리에 제대로 고정하기 위한 하드웨어나 나사를 잊지 않도록 하십시오.

💰 등대를 개조하거나 수리하는 데 비용이 얼마나 드나요?

평균 가격 계산 60€ 등대를 수리하십시오. 그러나 이 작업은 쌍으로 수행하는 것이 좋습니다. 헤드라이트 중 하나가 불투명한 경우 다른 하나도 불투명할 가능성이 높습니다.

헤드라이트를 교체하려면 평균을 세십시오. 50€, 플러스 새 헤드라이트의 가격. 그러나 광학 장치 교체 비용은 차량 모델에 따라 크게 다릅니다. 차량에 따라 헤드라이트에 접근하는 것이 다소 어려울 수 있습니다(범퍼 제거가 필요한 경우 등).

이제 당신은 자동차의 헤드라이트에서 무적입니다! 광학 업그레이드 또는 헤드램프 수리를 위해 Vroomly와 해당 지역 최고의 차고를 비교하십시오. 자동차 헤드라이트 서비스에 가장 적합한 가격을 찾으십시오!