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자동 변속기 VW AL552

8단 자동 변속기 AL552 또는 VW 0D5의 기술적 특성, 신뢰성, 리소스, 리뷰, 문제 및 기어비.

8단 자동변속기 VW AL552는 2015년부터 독일 공장에서 생산되고 있으며 0D5 지수에 따라 많은 인기 아우디, 포르쉐, 폭스바겐 모델에 탑재되고 있다. 이 기계는 일종의 자동 변속기 ZF 8HP65A이며 하이브리드 버전 0D7에 있습니다.

AL-8 라인에는 AL450, AL550, AL551, AL951, AL952 및 AL1000가 포함됩니다.

사양 8 자동 변속기 VW AL552-8Q

유형유압 기계
기어 수8
드라이브용완료하다
엔진 용량최대 3.0리터
토크최대 700Nm
어떤 기름을 부을 것인가지 060 162 A2
윤활량9.2 리터
부분 교체5.5 리터
Обслуживание60km에 한 번
샘플 리소스300 000 km

카탈로그에 따른 자동 변속기 AL552의 무게는 141kg입니다.

기어비 자동 변속기 0D5

2020 TDI 디젤이 장착된 3.0 Volkswagen Touareg의 예:

홈페이지1-I2-I3-I4-I
3.0765.0003.2002.1431.720
5-I6-I7-I8-I후방
1.3141.0000.8220.6403.456

AL552 상자가 장착된 모델

아우디
A4 B9(8W)2015 년-오후
A5 2 (F5)2016 년-오후
A6 C8(4K)2018 년-오후
A7 C8(4K)2018 년-오후
A8 D5(4N)2017 년-오후
5 년 2 분기 (FY)2017 년-오후
Q7 2(4M)2015 년-오후
Q8 1(4M)2018 년-오후
포르쉐(A30.01)
카이엔 3 (9YA)2017 년-오후
카이엔 3 쿠페 (9YB)2019 년-오후
폭스 바겐
투아렉 3 (CR)2018 년-오후
  

자동 변속기 AL552의 단점, 고장 및 문제점

이것은 매우 안정적인 기계이며 높은 주행 거리에서만 고장이 발생합니다.

드물게 윤활유를 교체하면 밸브 본체가 마찰 마모로 인한 제품으로 막히게 됩니다.

그러다가 덜컥거리거나 저크가 있고 GTF클러치가 마모되면 진동도 있고

그런 다음 샤프트의 강한 진동으로 인해 단순히 오일 펌프 베어링이 파손됩니다.

이 자동 변속기는 누출로도 알려져 있으며, 가장 자주 섬프 또는 냉각 파이프를 따라 발생합니다.


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