자동 변속기 Toyota A761E
6 단 자동 변속기 A761E 또는 자동 변속기 Toyota Crown Majesta의 기술적 특성, 신뢰성, 서비스 수명, 리뷰, 문제 및 기어비.
6단 자동 변속기 Toyota A761E는 2003년부터 2016년까지 일본에서 조립되었으며 4.3리터 3UZ-FE 엔진과 함께 여러 후륜 구동 모델에 설치되었습니다. 이 자동 변속기는 A761H 전륜 구동 버전에 있으며 Aisin TB61SN의 수정 버전입니다.
기타 6단 자동: A760, A960, AB60 및 AC60.
사양 6 자동 변속기 Toyota A761E
유형 | 유압 기계 |
기어 수 | 6 |
드라이브용 | 후방 |
엔진 용량 | 최대 5.0리터 |
토크 | 최대 500Nm |
어떤 기름을 부을 것인가 | 토요타 ATF WS |
윤활량 | 11.3 리터 |
부분 교체 | 3.5 리터 |
Обслуживание | 60km에 한 번 |
샘플 리소스 | 400 000 km |
카탈로그에 따른 자동 변속기 A761E의 무게는 92kg입니다.
기어비, 자동 변속기 A761E
2007리터 엔진이 장착된 4.3년형 Toyota Crown Majesta의 예:
홈페이지 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | 후방 |
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3.615 | 3.296 | 1.958 | 1.348 | 1.000 | 0.725 | 0.582 | 2.951 |
A761 박스가 장착된 모델
GS430 3 (S190) | 2005 – 2007 |
LS430 3(XF30) | 2003 – 2006 |
SC430 2(Z40) | 2005 – 2010 |
세기 2 (G50) | 2005 – 2016 |
크라운 마제스티 4 (S180) | 2004 – 2009 |
자동 변속기 A761의 단점, 고장 및 문제점
이것은 매우 안정적인 기계이지만 강력한 8 기통 엔진이 장착되었습니다.
활동적인 소유자의 경우 윤활유가 마찰 마모 제품으로 빠르게 오염됩니다.
상자의 오일을 정기적으로 교체하지 않으면 솔레노이드가 특히 오래 지속되지 않습니다.
가장 발전된 경우 이 먼지는 단순히 밸브 본체 플레이트의 채널을 부식시킵니다.
또한 서비스는 오일 펌프 부싱과 솔레노이드 배선을 주기적으로 변경합니다.