자동 변속기 포드 8F57
8단 자동 변속기 8F57 또는 Ford Edge 자동 변속기의 기술적 특성, 신뢰성, 리소스, 리뷰, 문제 및 기어비.
포드 8단 자동변속기 포드 8F57은 2018년부터 해당 공장에서 생산되고 있으며 2.7 에코부스트 터보 엔진과 2.0 에코블루 바이터보 디젤 엔진이 장착된 모델에 장착된다. 이 기계는 General Motors와 함께 개발한 6F6 50단 기어박스를 기반으로 합니다.
8F 제품군에는 8F24, 8F35 및 8F40의 자동 변속기가 포함됩니다.
사양 8 자동 변속기 Ford 8F57
| 유형 | 유압 기계 |
| 기어 수 | 8 |
| 드라이브용 | 전면 / 전체 |
| 엔진 용량 | 최대 2.7리터 |
| 토크 | 최대 570Nm |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 모터크래프트 MERCON WOLF |
| 윤활량 | 11.5 리터 |
| 부분 교체 | 4.5 리터 |
| Обслуживание | 60km에 한 번 |
| 샘플 리소스 | 250 000 km |
카탈로그에 따른 자동 변속기 8F57의 무게는 112kg입니다.
기어비 자동 변속기 8F57
2019 EcoBoost 터보 엔진이 장착된 2.7 Ford Edge의 예:
| 홈페이지 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.39 | 4.48 | 3.15 | 2.87 | 1.84 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | 후방 |
| 1.41 | 1.00 | 0.74 | 0.62 | 2.88 |
8F57 상자가 장착된 모델
| 가장자리 2(CD539) | 2018 년-오후 |
| 갤럭시 3(CD390) | 2018 – 2020 |
| S-맥스 2(CD539) | 2018 – 2021 |
| 노틸러스 1호(U540) | 2018 년-오후 |
자동 변속기 8F57의 단점, 고장 및 문제점
여기서 주요 문제는 저속으로 운전할 때 변속이 어렵다는 것입니다.
또한 주인은 주차장에서 상자를 꺼낼 때 타격으로 이동한다고 불평합니다.
대부분의 경우 점멸이 도움이 되지만 밸브 본체만 교체하는 경우도 있습니다.
비교적 자주 액슬 샤프트와 전기 커넥터를 통해 오일 누출이 발생합니다.
자동 변속기 유체 온도 센서도 정기적으로 고장납니다.