자동 변속기 아이신 AW50-40LE
4 단 자동 변속기 Aisin AW50-40LE의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 기어비.
Aisin AW4-50LE 또는 AF40 14단 자동 변속기는 1995년에 선보였으며 이후 2009개 자동차 제조업체에서 중형차에 적극적으로 설치되었습니다. XNUMX년경부터 이 변속기는 개발도상국용 모델에만 탑재됐다.
AW50 제품군에는 AW50‑40LS 및 AW50‑42LE 자동 변속기도 포함됩니다.
사양 아이신 AW50-40LE
유형 | 유압 기계 |
기어 수 | 4 |
드라이브용 | 앞 |
엔진 용량 | 최대 2.5리터 |
토크 | 최대 250Nm |
어떤 기름을 부을 것인가 | 도요타 ATF 유형 T-IV |
윤활량 | 7.5 리터 |
오일 교환 | 90km에 한 번 |
필터 교체 | 90km마다 |
샘플 리소스 | 300 000 km |
기어비 자동 변속기 AW 50-40LE
850리터 엔진이 장착된 1996년형 볼보 2.0의 예:
홈페이지 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 후방 |
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3.10 | 3.61 | 2.06 | 1.37 | 0.98 | 3.95 |
다른 제조업체의 유사한 전송:
포드 4F44 Jatco RL4F03A 마즈다 G4A‑EL 푸조 AT8 르노 AD4 도요타 A540E VAG 01М ZF 4HP16
AW50-40LE 상자가 장착된 차량
아스트라 G (T98) | 1998 – 2004 |
벡트라 B (J96) | 1995 – 2002 |
자피라 A (T98) | 1999 – 2005 |
자피라 B (A05) | 2005 – 2011 |
친구 2(X74) | 2001 – 2007 |
사프란 1호(B54) | 1996 – 2000 |
850 | 1995 – 1996 |
S40 | 2000 – 2004 |
S70 | 1996 – 2000 |
S80 | 1998 – 2002 |
조류 | 1996 – 2002 |
156 | 2000 – 2005 |
카니발 1(GQ) | 1998 – 2006 |
Aisin AW50-40LE의 단점, 고장 및 문제점
입증된 설계의 자동 기계는 드물게 고장이 나고 주행거리가 많을 때만 고장이 납니다.
유일한 약점은 Forwad-Direct 드럼이 깨지는 것입니다.
종종 토크 컨버터 씰이 새고 액슬 샤프트에서 흘러나오는 경우가 적습니다.
오일 압력 강하는 자동 변속기의 기계 부품 마모 가속화로 가득 차 있습니다.