Autol M8V. 소비에트 엔진 오일
구성 및 품종
물론 최신 M8v 모터 오일은 구성 요소가 XNUMX년 된 자동차와 동일하지 않습니다. 그러나 여전히 산성 세척 절차와 탈랍 과정을 거친 증류 석유 오일을 기반으로 합니다. 이것은 상대적으로 단순한 점도 변화에 기여하므로 자동차는 즉시 여름과 겨울로 분류되었습니다.
M8v 오일의 구성에는 다음도 포함됩니다.
- 고착 방지 첨가제.
- 부식 방지 부품.
- 온도 안정제.
- 억제제.
현대 자동차에는 M8v와 유사한 오일이 포함되며, 이는 주로 디젤 엔진과 같은 자동차 및 트랙터 장비의 엔진에도 사용됩니다. 예를 들어, M8dm 오일(사워 오일에서 생산, 강제 터보차저 디젤 엔진에 사용됨) 또는 M10G2k 오일(디젤 엔진에 사용되며 탄소 형성이 증가할 가능성이 있음)이 있습니다.
M8v 엔진 오일의 특징은 생산 공정 중 정제 정도가 증가하고 다른 증류액을 추가할 수 있는 것으로 간주됩니다.이는 움직이는 부품 사이의 간격이 상위 공차 필드에 접근하는 마모된 엔진의 안정성을 증가시킵니다. .
명세서
M10541v 브랜드 자동차가 생산되는 기술 요구 사항에 따라 GOST 78-8은 다음과 같은 필수 오일 매개 변수를 제공합니다.
- 실온에서의 밀도, kg/m3: 866.
- 100에 대한 동점도 범위 °씨, 밀리미터2/s: 7,5...8.5.
- 점도 지수: 93.
- 점화 온도, °С, 이상: 207.
- 증점 온도, °С, 더 이상: -25.
- 가장 많은 양의 기계적 불순물, %: 0,015.
- 황산염의 회분 함량, %, 이하: 0,95.
- KOH에 따른 알칼리도, mg/l 이상: 4,2.
인 음이온뿐만 아니라 칼슘, 불소 및 아연 양이온의 오일에 약간의 존재가 허용됩니다. 처음 사용하기 전 오일의 투명성 안정성은 최소 30시간 동안 유지되어야 합니다(동시베리아 유전에서 생산되는 오토롤은 예외: 이들의 경우 침강 속도가 25시간으로 감소됨).
소비자의 추가 요청에 따라 M8v 오일의 특성은 2500 ... 2700 mPa s 범위의 동적 점도를 나타냅니다. 동적 점도 제어는 -15 ° C의 온도와 인접 부품의 상대 전단 속도 차이 4860s에서 수행됩니다.-1.
응용 프로그램의 특징
해당 자동차의 대부분의 사용자는 자동차 주행 거리가 증가함에 따라 거의 변하지 않는 특성의 안정성에 주목합니다. M8v 미네랄 오일은 여름에 운영되는 VAZ 제품군의 자동차에 특히 좋습니다. 오일 교환은 7000 ~ 8000km 주행 후에 이루어져야 합니다. 첨가제의 최적 비율은 엔진의 탄소 침전물을 최소화합니다.
Autol 브랜드 M8v는 국제 분류 SAE20W-20에 해당합니다. 가장 가까운 외국 아날로그는 Lukoil 또는 M2G8의 TNK 2t입니다. 수입 오일에서 - Shell 20W50.
리터당 가격
탱크의 오일량에 따라 결정됩니다. 10 리터 용기의 경우 가격은 800 루블, 20 리터는 2000 루블, 200 리터 배럴은 16000 루블부터 시작합니다. 가격은 제조업체에 따라 다릅니다(국내 생산 자동차의 경우 일반적으로 Lukoil 또는 Gazpromneft 상표임).
