에어쇼 중국 2016
쇼 기간 동안 Airbus A350 통신 항공기는 Air China, China Eastern Airlines 및 Sichuan Airlines로부터 32건의 주문을 받았을 뿐만 아니라 China Aviation Supplies로부터 추가로 10건에 대한 의향서를 받았습니다.
중국 남부 광둥성 주하이에서 1년마다 선보인 새로운 항공 프로그램과 프로젝트의 수는 더 이상 놀라운 일이 아닙니다. 또한 올해 6월 2016일부터 20년 XNUMX월 XNUMX일까지 열린 제XNUMX회 중국 에어쇼에서는 중국의 차세대 전투기 J-XNUMX을 비롯한 수많은 데뷔작을 선보였습니다. 거의 모든 분야에서 중국 항공 산업은 지역에서 광동체 통신 항공기, 대형 화물 항공기 및 대형 수륙양용 항공기, 다양한 크기의 민간 및 군용 헬리콥터, 무인 항공기, 조기 경보 항공기 등에 이르기까지 자체 제안을 가지고 있습니다. 마지막으로, 새로운 세대의 두 전투기.
주최측에 따르면 Airshow China 2016은 이전 기록을 경신했습니다. 700개국 42여개 기업이 참가해 400만151명이 방문했다. 관중. 정적 및 비행 전시회에서는 10대의 항공기와 헬리콥터가 전시되었습니다. 제트기에 탑승한 29개의 곡예 비행 팀: J-27의 중국 "Ba Y", "Hawks"의 영국 "Red Arrows", MiG-2014의 러시아 "Swifts" 및 Su-의 "Russian Knights" 550년, 시범 비행에 참여했습니다. 120의 이전 전시회 이후로 전시회 인프라가 업그레이드되었습니다. 기존의 82개 파빌리온을 철거하고 지붕 아래에 길이 24m, 너비 XNUMXmXNUMX의 거대한 홀을 건립했는데, 이는 이전보다 XNUMX% 커졌습니다.
러시아인만이 중국과의 군사 프로그램에 협력하며 모든 민간 항공기를 여기에 공급하기를 원합니다. 각 위대한 사람들은 자신의 마지막 제안을 발표했습니다. Airbus는 A350(프로토타입 MSN 002)으로 주하이로 비행했고, Boeing은 787-9 현장에서 Hainan Airlines Dreamliner를, Bombardier는 CS300 airBaltic을, Sukhoi는 Yamal Superjet을 시연했습니다. Chengdu Airlines의 중국 지역 항공기 ARJ21-700도 수행했습니다. Embraer는 Lineage 1000과 Legacy 650 비즈니스 제트기만 보여줬고 Airbus A350의 경우 Zhuhai 방문은 중국 도시로의 대규모 원정의 일부였습니다. 주하이 이전에 그는 하이커우를 방문한 후 베이징, 상하이, 광저우, 청두를 방문했습니다. Airshow China 2016 이전에도 중국 항공사는 30대의 항공기를 주문했고 5건의 예비 계약을 체결했습니다. A350의 기체 부품 중 약 XNUMX%가 중국산입니다.
참가업체는 총 40억 달러 이상의 계약 및 계약을 체결했습니다. 187대의 항공기 주문 중 대부분은 중국의 COMAC이 수주했으며, 두 중국 임대 회사로부터 56건의 C919 주문(23건의 하드 계약 및 3건의 의향서)을 받아 주문량이 570건이 되었고 ARJ40에 대한 21건이 주문되었습니다. -700 지역 제트기, 역시 중국 임대 회사에서 제공합니다. Airbus A350은 중국 항공사로부터 32개의 주문(Air China 10개, 중국동방항공 20개, Sichuan Airlines 2개)을 받았고 China Aviation Supplies로부터 10개 추가 의향서를 받았습니다. 중국 리스 회사. 회사.
양사는 중국 통신 항공기 시장에 대한 낙관적인 예측에서 서로를 능가합니다. 에어버스는 2016년에서 2035년 사이에 중국 항공사가 5970억 달러 상당의 상업용(화물 포함) 항공기 945대를 구매할 것으로 추정합니다. 이미 오늘날 중국은 Airbus 제품의 20%를 구매합니다. 보잉에 따르면 6800대 이상의 새 항공기가 필요하며 가치는 2035조 달러 이상입니다. 마찬가지로, COMAC은 쇼 첫날에 발표한 예측에서 중국의 6865대의 항공기 수요를 930개, 17억 달러로 추정했으며 이는 세계 시장의 908%를 차지합니다. 이 숫자에는 4478대의 지역 항공기, 1479대의 협동체 항공기 및 6,1대의 광폭동체가 포함될 것입니다. 이 예측은 이 기간 동안 중국의 여객 수송량이 연간 XNUMX% 증가할 것이라는 가정을 기반으로 합니다.
