Aprilia Scarabeo 500: 사용 용이성
모토 시승

Aprilia Scarabeo 500: 사용 용이성

50년 전에 그들은 Vespa를 발명했지만 오늘날 그들은 대도시에서 성가신 도시 군중을 극복하고 좋은 분위기와 스트레스 없이 일할 수 있음을 증명하고 있습니다. Maxi 스쿠터는 작은 XNUMXcc 부저보다 더 빠르고, 더 편안하고, 더 넓고 깨끗하기 때문에 XNUMX년 이상 동안 상황의 논리적 파생물이 될 수 있습니다.

올해 처음으로 업데이트되고 다시 심어진 Aprilia Scarabeo 500(기증자 Piaggio)과 같은 것과 함께 생활하는 것은 아침 기온이 거의 영하로 떨어지지 않고 비가 거의 매일 포장 도로를 날리지 않는 달에 옵니다. . 자동차에 대한 훌륭한 대안. 당신이 오토바이 운전자가 아니라면 움직이지 않는 판금 기둥에서 음산하게 기다리는 대신 천천히 지나쳐 시간을 절약할 때 유익한 효과를 아직 경험하지 못했다고 결론을 내립니다. 그러나 오늘날 그것은 모든 것에서 빠져 있기 때문에 귀중한 상품입니다.

이 모든 것의 좋은 점은 매일 이런 스쿠터를 사용하기 위해 오토바이 운전자가 될 필요가 없다는 것입니다. 우리는 두 바퀴를 타는 것이 당신에게 강한 인상을 주어 언젠가는 하나가 될 것이라고 말하지는 않지만 Scarabeo는 당신을 일하게 만드는 것 이상을 할 수 있습니다. 그와 함께라면 어디든 갈 수 있다. 예를 들어, 가장 비싼 사람이 편안한 좌석에 앉았을 때 적절한 부드러운 서스펜션으로 지지되는 것은 대부분의 오토바이보다 훨씬 더 편안합니다. 38 "말"이있는 단일 실린더 엔진은 좋은 속도를 낼 수 있습니다.

160mph 이상은 엔진이 운동적이지 않고 약간의 망설임도 있기 때문에 마조히즘적이지만 100~140mph 사이에서는 편안한 여행 속도로 아름답게 탄다. 우리는 또한 아침 추위에 무릎과 상체를 효과적으로 보호하는 방풍 기능과 헬멧과 가방을 보관할 수 있는 넓은 시트 아래 트렁크에 감사했습니다. 또한 무릎 앞에는 장갑이나 문서용 추가 상자가 있습니다. 작은 물건을 적재하고 보관할 공간이 정말 부족하지 않습니다.

핸들 바가 인체 공학이 완전히 완벽하다고 말하기에는 몸에 너무 가깝기 때문에 운전자 앞에서만 놓쳤습니다.

Aprilia의 사용 편의성은 이륜차 신규 이민자의 편의에 성공적으로 추가되었습니다. 브레이크는 딱 맞고 그립은 부드러우면서도 200kg 전체를 멈출 만큼 효과적입니다.

그는 탈 준비가 되었을 때 Scarabeo를 들고 있습니다. 이 질량은 주행 중 느껴지지 않고, 가장 좁은 차로도 충분히 움직일 수 있어 운전자의 입가에 또 다른 미소를 선사한다.

페트르 카브치치

아프릴리아 스카라베오 500

테스트 차량 가격: 1.249.991 SIT.

기술 정보

엔진: 4행정, 1기통, 수냉식, 459rpm에서 3cc, 29kW(38hp), 7.750rpm에서 43Nm, 전자식 연료 분사.

스위치: 자동 원심.

에너지 전달: 자동 변속기, 연속 가변, 체인.

액자: 관형 강철 이중.

서스펜션 :전면은 클래식한 40mm 텔레스코픽 포크, 후면은 이중 충격 흡수 장치입니다.

브레이크 : 직경 2mm의 전면 260개 코일, 직경 1mm의 후면 220개 코일 내장.

타이어 : 110 / 70-16 이전, 150 / 70-14 뒤로. 휠베이스: 1.535mm.

지상에서 좌석 높이: 780 mm.

연료 탱크/테스트 흐름: 13, 2리터 / 3, 9리터

건조 중량 : 189 kg.

담당자 : Auto Triglav, Ltd., Ljubljana, 전화 №: 01-588-45.

우리는 다음을 찬양합니다.

  • 도시 및 교외 교통에서 사용 용이성
  • 앞 유리가 꿰매어 져있다
  • 장비 (알람, 원격 트렁크 잠금, 내장 브레이크)
  • 레트로 트위스트가 가미된 ​​펑키한 안감
  • 작은 품목과 작은 수하물을 위한 충분한 공간
  • 사용하기 부담스럽지 않은

우리는 꾸짖습니다.

  • 운전 위치는 키가 큰 운전자에게 약간 타이트합니다.
  • 시속 160km의 속도로 진동

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