Adrian Sutil: 지옥과 뒤로 – 포뮬러 1

아드리안 수틸 당연히 유통 중인 가장 강력한 독일 조종사 중 한 명이 될 수 있습니다. 운전사 강제 인도 샴페인 한 잔으로 목 부상을 당해 1개월 징역(정학)으로 2012 F18 세계 선수권 대회 결장 에릭 럭스, 최고 경영자 천재 캐피탈, 로터스 마구간을 통제하는 투자 펀드.

모두가 서커스에서의 그의 경력이 마침내 끝날 것이라고 생각하고 대신 1 포뮬러 2013 세계 챔피언십의 진정한 계시 인 인도 자동차의 운전석으로 돌아와서 좋은 것을 보여주었습니다. 그의 이야기를 함께 알아 봅시다.

Adrian Sutil : 전기

아드리안 수틸 그는 에서 태어났다 슈타른베르크 (독일) 11년 1983월 XNUMX일 그는 세계에서 경력을 시작했습니다. 모터 스포츠 – 대부분의 그의 동료와 마찬가지로 – 나와 함께 카트 19세에 그는 스위스 챔피언십을 지배하여 세계를 놀라게 했습니다. 포뮬러 포드 1800: 12번의 그랑프리에서 XNUMX번의 우승과 XNUMX번의 폴 포지션.

많은 견습생

2003년에 그는 BMW 공식 내년에 집중하는 동안 공식 3... 2005년 이 부문에서 그는 유럽의 부 챔피언이 되었고 마스터스에서 XNUMX위를 차지했습니다. 두 대회 모두에서 그는 라이벌 친구보다 뒤쳐져 완주했습니다. 루이스 해밀턴 (이는 2012년 재판에서 자신에게 유리하게 증언하지 않습니다).

부족한 경험 끝에 A1 그랑프리 2006에서 아드리안 수틸 아시아로 이동: XNUMX위 마카오 그랑프리 그리고 일본의 챔피언이 된다 공식 3... 성공이 문을 엽니다 F1 그리고 같은 해에 그는 테스터로 임명되었습니다. 중심부.

모험 F1

데뷔 F1 2007년 네덜란드 팀 신인 스파이커 우수: 독일인 드라이버가 동료를 능가합니다. 크리스찬 알버스, 마커스 윙클호크 e 야마모토 사콘 (솔직히 현상이 아니라) 일본 그랑프리에서 XNUMX위를 하여 XNUMX점을 얻었습니다.

2008에서 아드리안 수틸 이사 강제 인도, Midland와 Spiker의 잿더미에서 태어난 또 다른 신인 팀: 차가 최고는 아니지만 경험이 풍부한 coéquipier보다 성능이 낮습니다. 지안카를로 피시첼라... 상황은 2009년에도 반복됩니다. 튜턴족 라이더는 그럼에도 불구하고 이탈리아 그랑프리에서 자신의 경력 중 최고의 결과인 4위를 기록하며 시상대에 올랐습니다.

2010년과 가장 중요한 2011년은 훌륭한 두 해였습니다. 첫해에 그는 쉽게 팀원을 제거했습니다. 비탄토니오 리우지 두 번째로 그는 "동료"를 제거합니다. 폴 디 레스타 일반 분류에서 상위 9위(XNUMX위)로 시즌을 종료합니다.

2012년 법적 이유로 대기 상태였던 2013년은 우여곡절을 겪으며 시작됐다. 데뷔 호주 그랑프리는 7위에 그쳤지만, 그 이후부터는 XNUMX위권 안에 들지 못한다. 폴 디 레스타 (네 번째는 이틀 전 바레인, 두 번은 여덟 번째).