2011년에는 치수가 있는 여름용 타이어가 ADAC 테스트를 통과했습니다. 155/70 R13, 175/65 R14, 185/60 R14, 185/65 R15, 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17. 결과는 기사 아래 표에 그래픽으로 표시됩니다.
타이어는 다른 조건에서 테스트되었으며 결과는 다른 분야에서 다른 무게를 보여줍니다. 가뭄(20%), 습도(40%), 소음(10%), 소비에 미치는 영향(10%) 및 마모(20%). 개별 범주는 여러 테스트로 나뉘며 측정 값은 1에서 6까지의 점수로 등급이 매겨집니다. 전체 점수는 이러한 점수의 산술 가중 평균입니다.
여름 타이어 테스트 ADAC 155/70 R13 T| 타이어 | ADAC 점수 | 건조하다 | 젖은 | Шум | 소비 | 입다 |
|---|
| 콘티넨탈 에코콘택트 3 | + + + | 2 | 2 | 2,7 | 2,3 | 2 |
| 브리지 스톤 B250 | + + + | 2,1 | 2 | 3,3 | 2 | 2,6 |
| 피렐리 P3000 에너지 | + + + | 2,3 | 2 | 3,2 | 2,3 | 2,3 |
| 한국 옵티모 K715 | ++ | 2,2 | 2,5 | 3,1 | 1,3 | 1,5 |
| 던롭 SP 30 | ++ | 2,3 | 2,7 | 2,4 | 1,7 | 1,9 |
| 캣 스파이더 | ++ | 2,4 | 2,8 | 2,9 | 2,3 | 1,6 |
| 미쉐린 에너지 E3B | ++ | 2,1 | 3 | 3,3 | 1,5 | 1,9 |
| 바룸 브릴리언티스 | ++ | 2,4 | 2,8 | 3,1 | 1,3 | 2,8 |
| 말로야 크로노 470t | ++ | 2,4 | 2,9 | 3,3 | 1,5 | 2,6 |
| Semperite 컴포트 라이프 | ++ | 2,3 | 2,8 | 2,7 | 1,3 | 3 |
| 노루토 프레벤시스 | ++ | 3,1 | 2,8 | 3,2 | 1 | 3,2 |
| 올빼미 퍼펙트 | + | 2 | 3,2 | 2,6 | 2 | 2,2 |
| 공압 PN 250 | + | 2,1 | 3,3 | 3,8 | 1,7 | 2,6 |
| BF굿리치 스테이션 왜건 | - | 2,2 | 5 | 3,2 | 1,5 | 2,7 |
| 금호 솔루스 KH 15 | - | 2,4 | 5,5 | 3,1 | 1,7 | 1,6 |
| 투우사 스텔라 MP15 | - | 2,7 | 5 | 3,1 | 1,7 | 3,5 |
여름 타이어 테스트 ADAC 175/65 R14 T| 타이어 | ADAC 점수 | 건조하다 | 젖은 | Шум | 소비 | 입다 |
|---|
| 피렐리 신투라토 P4 | + + + | 2,3 | 2,2 | 3,8 | 2,2 | 0,8 |
| 콘티넨탈 에코콘택트 3 | + + + | 2,2 | 2 | 3 | 2,7 | 2,2 |
| 풀다 에코컨트롤 | + + + | 2,2 | 2,4 | 3,6 | 2,1 | 1,7 |
| 금호 혼자 KH17 | ++ | 2,3 | 2,4 | 3,5 | 2,2 | 2,4 |
| 요코하마 C.드라이브 | ++ | 1,6 | 2,3 | 3,6 | 2 | 3,2 |
| 스몰 크로노 465t | ++ | 2,1 | 2,2 | 3,6 | 2,4 | 3,1 |
| 파이어스톤 멀티호크 | ++ | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 2,1 | 2,7 |
| 굿이어 듀라그립 | ++ | 2,5 | 2,8 | 3,6 | 2 | 2 |
| 굿이어 듀라그립 XL | ++ | 2,5 | 2,8 | 3,6 | 2 | 2 |
| 던롭 SP 30 | ++ | 2,1 | 2,9 | 3,5 | 2 | 2,4 |
| Semperite 컴포트 라이프 | ++ | 2,3 | 2,5 | 3,5 | 1,7 | 3,2 |
| 한국 옵티모 K715 | ++ | 2,3 | 2,4 | 3,9 | 2 | 3,2 |
| 브리지 스톤 B250 | ++ | 2,1 | 2,9 | 3,5 | 2,2 | 2,8 |
| 바룸 브릴리언티스 | + | 2,7 | 3,2 | 3,5 | 1,6 | 1,8 |
| 바룸 브릴란티스 XL | + | 2,7 | 3,2 | 3,5 | 1,6 | 1,8 |
| Vredestein T-Trac 예 | + | 2,2 | 2,4 | 4,4 | 2,4 | 4,3 |
| 올빼미 퍼펙트 | - | 2,8 | 3,8 | 4,1 | 2 | 2,4 |
| 사바 퍼펙타 XL | - | 2,8 | 3,8 | 4,1 | 2 | 2,4 |
| 타이거 TG 621 | - | 3,2 | 4,8 | 4,6 | 1,7 | 1,3 |
| 에이본 CR322 환경 | - | 2,8 | 4,6 | 3,8 | 2,5 | 3,3 |
| 트레이알 T 400 | - | 4,3 | 5 | 4,3 | 2 | 2,2 |
여름용 타이어 185/60 R14 H의 ADAC 테스트| 타이어 | ADAC 점수 | 건조하다 | 젖은 | Шум | 소비 | 입다 |
|---|
| 풀다 캐럿 진행 | + + + | 2 | 1,8 | 3 | 2,2 | 1,6 |
| 미쉐린 에너지 세이버 | + + + | 2,1 | 2,5 | 3 | 2 | 0,6 |
| 콘티넨탈 프리미엄 컨택 2 | + + + | 1,3 | 2 | 3,5 | 2,1 | 2,7 |
| 브리지스톤 투란자 ER300 | + + + | 1,3 | 2,2 | 2,9 | 2,4 | 2,7 |
| 금호 혼자 KH17 | + + + | 1,8 | 2,2 | 3 | 2,3 | 2,3 |
| 유니로얄 레인 엑스퍼트 | + + + | 1,9 | 1,9 | 3,7 | 2,4 | 2,4 |
| Semperite 컴포트 라이프 | + + + | 2,2 | 2,3 | 3,3 | 2,5 | 2,6 |
| 굿이어 듀라그립 | ++ | 2 | 2,8 | 3 | 2,1 | 0,8 |
| 파이어스톤 TZ300 а | ++ | 1,8 | 2,3 | 3,3 | 2,6 | 3,2 |
| Dunlop SP 스포츠 Fastresponse | ++ | 1,4 | 2,8 | 3,1 | 2,1 | 3 |
| 브레데슈타인 하이트랙 | + | 4,1 | 2,1 | 4,2 | 2,3 | 0,7 |
| 한국 옵티모 K415 | + | 2,1 | 3,2 | 3,2 | 2 | 2,2 |
| 공압 PN550 | + | 2,4 | 3,2 | 3,6 | 2,1 | 2,2 |
| 요코하마 C.드라이브 | + | 1,6 | 3,2 | 3,1 | 2,2 | 3,2 |
| Maxxis MA-V1 수프라사 | + | 2,5 | 3,4 | 3,4 | 2,5 | 2 |
| 작은 퓨츄라 영장류 | - | 5 | 2,1 | 3,8 | 2,6 | 1,3 |
| 켄다 혜성 SPT-1 | - | 3,3 | 4,1 | 3,2 | 2,3 | 1,8 |
| 반리 S1032 | - | 3,5 | 5,5 | 3,5 | 2,2 | 2,2 |
여름용 타이어 185/65 R15 H의 ADAC 테스트| 타이어 | ADAC 점수 | 건조하다 | 젖은 | Шум | 소비 | 입다 |
|---|
| 피렐리 신투라토 P6 | + + + | 2,5 | 2 | 3,1 | 2,9 | 2,1 |
| 노키안 H | + + + | 1,8 | 2,3 | 3,4 | 2,6 | 2,7 |
| 콘티넨탈 프리미엄 컨택 2 | + + + | 2 | 2,2 | 3,1 | 2,6 | 2,9 |
| Dunlop SP 스포츠 Fastresponse | + + + | 2 | 2,2 | 3,4 | 2,6 | 3 |
| 유니로얄 레인전문가 | + + + | 2,3 | 2,3 | 3 | 2,6 | 2,9 |
| 미쉐린 에너지 세이버 | ++ | 2 | 2,8 | 3,1 | 2,1 | 0,5 |
| 브리지스톤 투란자 ER300 экопия | ++ | 2,1 | 2,6 | 3,3 | 2,8 | 2,4 |
| ESA-테카 스피릿 3 | ++ | 2,9 | 2,1 | 2,6 | 2,5 | 3,1 |
| 바룸 브릴란티스 2 | ++ | 2,5 | 2,8 | 3,7 | 2,1 | 2 |
| Semperite 컴포트 라이프 | ++ | 2,7 | 2,7 | 3,7 | 2,1 | 2,4 |
| 파이어스톤 TZ300a | ++ | 2,1 | 2,6 | 3,2 | 3 | 3,1 |
| 요코하마 C.drive 2 | ++ | 2,1 | 2,8 | 3,1 | 2,5 | 3 |
| 금호 혼자 KH17 | ++ | 2,6 | 2,7 | 2,9 | 2,3 | 3,8 |
| 풀다 캐럿 진행 | ++ | 2,3 | 2,9 | 3,3 | 2,6 | 3,7 |
| 굿이어 듀라그립 | + | 2,2 | 3,2 | 3,2 | 2,5 | 1,6 |
| 싯 토네이도 | + | 2,7 | 3,1 | 3,5 | 2,6 | 1,8 |
| REVO에 대한 지친 공격 | + | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 2,1 | 2,9 |
| 주간관광객 IST-1 M + S | - | 3 | 5,3 | 2,8 | 2 | 0,7 |
| 굿라이드 래디얼 SP06 M + S | - | 3,7 | 5,3 | 3,8 | 2,4 | 0,5 |
여름 타이어 테스트 ADAC 195/65 R15 V| 타이어 | ADAC 점수 | 건조하다 | 젖은 | Шум | 소비 | 입다 |
|---|
| 피렐리 P6 | + + + | 1,9 | 2,1 | 3,1 | 2,3 | 2,6 |
| 브리지스톤 투란자 ER300 | + + + | 1,5 | 2,3 | 2,8 | 2,5 | 2,7 |
| 브레데슈타인 스포츠락 3 | + + + | 1,9 | 2 | 3,8 | 2,7 | 2,7 |
| Dunlop SP 스포츠 Fastresponse | + + + | 1,9 | 2,4 | 2,4 | 2,7 | 3 |
| 미쉐린 에너지 세이버 | ++ | 1,6 | 3 | 2,4 | 1,7 | 0,8 |
| 싯 토네이도 | ++ | 2 | 2,7 | 2,9 | 2,3 | 1,3 |
| 콘티넨탈 프리미엄 컨택 2 | ++ | 1,7 | 2,1 | 2,8 | 2,6 | 3,2 |
| 말로야 푸투라 스포츠 V | ++ | 2,2 | 2,1 | 3,1 | 2,1 | 3,1 |
| 요코하마 C.드라이브 | ++ | 2 | 2,2 | 2,7 | 2,5 | 3,3 |
| 풀다 캐럿 진행 | ++ | 2,1 | 2,6 | 3,1 | 2,3 | 2,5 |
| 파이어스톤 파이어호크 TZ200 FS | ++ | 2 | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,7 |
| 굿이어 엑설런스 | ++ | 2,4 | 2,8 | 2,9 | 2,6 | 1,9 |
| 유니로얄 랠리 550 | ++ | 2,2 | 2,4 | 2,4 | 2,5 | 3,2 |
| 바룸 브라부리스 2 | ++ | 2,5 | 2,8 | 2,9 | 2 | 2,8 |
| 노키아 V | ++ | 2,2 | 2,8 | 2,7 | 2,8 | 2,9 |
| 한국 벤투스 프라임 K105 – 가격: + RUB XNUMX | ++ | 2,4 | 2,9 | 3,3 | 2,3 | 3,1 |
| BF굿리치 프로파일러 2 | + | 2 | 3,2 | 3,5 | 1,9 | 1,3 |
| 토요 프록시 CF1 | + | 2,1 | 3,6 | 3,4 | 2,3 | 3,1 |
| 반리 S1095 | - | 2,9 | 5,5 | 3,5 | 2,4 | 1,6 |
ADAC 여름 타이어 테스트 205/55 R16 W| 타이어 | ADAC 점수 | 건조하다 | 젖은 | Шум | 소비 | 입다 |
|---|
| 미쉐린 프라이머시 HP | + + + | 1,6 | 2,5 | 2,8 | 2,3 | 0,9 |
| 콘티넨탈 프리미엄 컨택 2 | + + + | 1,4 | 2,2 | 3,2 | 2,9 | 2,4 |
| 노키안 Z G2 | + + + | 1,7 | 2,2 | 3 | 2,9 | 2,5 |
| 브리지스톤 투란자 ER300 | + + + | 1,4 | 2,5 | 3 | 2,6 | 2,4 |
| 파이어스톤 TZ 300A | + + + | 2 | 2,2 | 2,9 | 2,8 | 2,9 |
| 굿이어 옵티그립(V 스피드 인덱스) | + + + | 2,2 | 1,6 | 3,1 | 2,2 | 1,2 |
| Dunlop SP 스포츠 Fastresponse | ++ | 1,7 | 2,8 | 3 | 2,6 | 1,7 |
| 말로야 푸투라 스포츠 W. | ++ | 2,8 | 1,7 | 3,5 | 2,3 | 2,9 |
| 유니로얄 레인스포츠 2 | ++ | 1,7 | 2,2 | 3 | 2,5 | 3,2 |
| 풀다 캐럿 엑셀레로 | ++ | 2,3 | 1,9 | 3,1 | 3,2 | 3 |
| 셈페리트 스피드 라이프 | ++ | 2,3 | 2,6 | 2,7 | 2,7 | 2,4 |
| 금호 엑스타 HM KH31 | ++ | 2,5 | 2,3 | 2,8 | 2,7 | 3,4 |
| 한국 벤투스 프라임 K105 – 가격: + RUB XNUMX | + | 1,9 | 3,4 | 3 | 2,3 | 2,1 |
| 투우사 울트라 스포츠 헥토르라 2 | + | 2 | 3,2 | 2,9 | 2,4 | 3,9 |
| 에이본 ZV 5 | + | 2,3 | 3,4 | 3,3 | 2,2 | 3,3 |
| 마보르 스포츠 제트 2 | - | 2,7 | 3,6 | 2,5 | 2,3 | 3,2 |
| 사이론 레이스 1 | - | 2,6 | 3,7 | 3 | 2,4 | 3 |
ADAC 여름 타이어 테스트 225/45 R17 W/Y| 타이어 | ADAC 점수 | 건조하다 | 젖은 | Шум | 소비 | 입다 |
|---|
| 피렐리 신투라토 P7 | + + + | 1,8 | 2,2 | 2,9 | 1,9 | 1,6 |
| 던롭 SP 스포츠 MAXX TT | + + + | 1,6 | 2 | 3,3 | 2,6 | 2,4 |
| 콘티넨탈 ContiSportContact 3 | + + + | 1,4 | 2,1 | 3,5 | 2,3 | 3 |
| 미쉐린 파일럿 스포츠 PS3 | + + + | 1,5 | 2,2 | 3,7 | 2,2 | 2,8 |
| 브리지스톤 포텐시 RE050 A | + + + | 1,5 | 2,4 | 3,3 | 2,9 | 2,7 |
| 굿이어 이글 F1 비대칭 | ++ | 1,7 | 1,9 | 3,6 | 3,2 | 1,9 |
| 브레데슈타인 울트라크 센토 | ++ | 1,7 | 2,7 | 3,2 | 2,1 | 2,6 |
| 한국 벤투스 S1-evo | ++ | 1,7 | 2,9 | 3,1 | 2,4 | 2,3 |
| 금호 엑스타 LE 스포츠 (KU39) | ++ | 1,7 | 2,4 | 3,1 | 2,5 | 3,5 |
| 유니로얄 레인스포츠 2 | ++ | 1,9 | 2,5 | 3,5 | 2,7 | 2,9 |
| 파이어스톤 파이어호크 SZ90 | ++ | 1,8 | 2,6 | 3,6 | 3,1 | 2,9 |
| 말로야 푸투라 스포츠 W. | ++ | 2,1 | 2,9 | 3,9 | 2,5 | 3 |
| 난캉 노블 스포츠 NS-20 | - | 2,2 | 3,8 | 3,5 | 3 | 2,1 |
| 사바 인텐스 | - | 3,2 | 4,3 | 3,5 | 1,5 | 1,1 |
| Goodride Neza200 M + S | - | 3,2 | 4,5 | 4,1 | 2,5 | 1,2 |
| 완리 S-1063 | - | 2,9 | 5 | 3,2 | 2,2 | 1,8 |
| 써니 SN3800 M + S | - | 3,5 | 4,8 | 3,8 | 2,4 | 1,9 |
