상용차의 ABS - 왜 필요한가요?
기계 작동

상용차의 ABS - 왜 필요한가요?

"Anti-Lock Braking System"은 약어 ABS의 영어 확장입니다. ABS 시스템은 제동 시 운전자를 지원하지만 브레이크 페달을 사용하지 않는 정상 주행 중에는 작동하지 않습니다. 운전자에 따르면 이 요소는 브레이크 페달의 진동으로 느껴집니다. 그러나 실제로 그가 하는 일은 훨씬 더 어렵다. 그렇다면 자동차에서 ABS 시스템은 어떻게 작동할까요? 그의 작품의 비밀을 배우고 지식을 넓히세요!

자동차에서 ABS는 무엇을 의미합니까?

영어 약어의 확장은 ABS 시스템이 제동 시 휠 슬립을 제어하도록 설계되었음을 알려줍니다. 차를 조종하고 방향을 결정하려면 견인력이 필요합니다. 그렇기 때문에 비상 제동 중 미끄러지는 것이 바람직하지 않습니다. ABS는 휠 슬립으로부터 운전자를 보호하는 시스템 제품군의 기본 시스템입니다. 기타에는 ASR, ESP 또는 ACC가 포함됩니다. ABS가 없으면 극한 상황에서 제동 품질이 급격히 저하됩니다.

자동차에 ABS가 필요한 이유는 무엇입니까?

당신은 이미 이론을 알고 있습니다. 그리고 휠 슬립 제어 메커니즘을 어떻게 근사화할 수 있습니까? 약간 축축한 표면에 장애물이 나타났다고 상상해 보십시오. 그것은 동물일 수도 있고, 떨어진 나뭇가지일 수도 있고, 눈앞의 교통사고일 수도 있습니다. 그런 상황에서 어떻게 합니까? 브레이크 페달을 최대한 세게 밟고 동시에 클러치를 밟고 있을 것입니다. 이로 인해 바퀴가 날카롭게 막힙니다. 젖은 표면과 결합하면 미끄러지기 시작합니다.

비상 상황에서의 ABS 및 작동

이 시점에서 차축의 바퀴 회전 속도를 고정하는 ABS 시스템이 작동합니다. 최신 버전의 자동차에서는 시스템이 각 휠을 개별적으로 제어합니다. ABS가 활성화되면 임펄스 제동이 발생합니다. 덕분에 동시에 속도를 줄이고 차량 방향을 제어할 수 있습니다.

ABS - 실제로 어떻게 작동합니까?

ABS 시스템의 기능에서 또 무엇이 중요합니까? 첫째, 급제동 중에 차축의 바퀴 회전 속도가 다릅니다. 횡력으로 인해 차량이 회전할 수 있습니다. 그러나 ABS 기능은 슬립 수준을 낮게 유지하고 차량이 제어할 수 없게 회전하는 위험을 제거합니다.

자동차에서 ABS 시스템은 어떻게 작동합니까?

ABS 시스템은 3가지 주요 요소로 구성됩니다.

  • 바퀴의 유도 센서;
  • 브레이크 유체 압력 조절기 형태의 전자기 밸브;
  • 제어 장치.

ABS 시스템의 개별 요소의 역할은 무엇입니까?

이러한 구성 요소 중 첫 번째는 유도형 센서입니다. 휠에 직접 장착되어 회전 속도를 측정하는 요소입니다. 값은 다른 휠의 판독 값과 비교됩니다. 그런 다음 신호가 제어 장치로 전송됩니다. 센서의 정보를 분석합니다. 이 분석의 결과는 개별 솔레노이드 밸브를 활성화하는 결정일 수 있습니다. ABS 시스템에는 여러 개가 있으므로 각 휠은 ​​브레이크 액 압력으로 적절하게 제어될 수 있습니다.

자동차에서 ABS의 이점은 무엇입니까?

이것을 이해하는 가장 쉬운 방법은 차에 ABS 제어 장치가 없는 운전자를 위한 것입니다. 그 차이는 제동할 때 이미 눈에 띕니다. 차량에 ABS가 없는 운전자는 스스로 브레이크를 밟아야 합니다. 그렇지 않으면 바퀴가 잠기고 제동 거리가 크게 늘어납니다. 설명된 시스템이 장착된 자동차는 어떻게 작동합니까? 여기에서 운전자는 제동을 위해 최대 힘을 ​​가하고 시스템 자체가 맥동 주파수를 결정합니다.

ABS 시스템 및 제동 거리

제동 거리 단축은 자동차 ABS 시스템의 주요 이점 중 하나입니다. 테스트 결과 건조한 포장 도로에서 동일한 자동차 모델이 비 ABS 차량보다 XNUMX/XNUMX 더 짧게 정지할 수 있는 것으로 나타났습니다. 젖은 토양의 경우 이익이 훨씬 더 큽니다. 속도가 높을수록 ABS 사용의 이점을 더 쉽게 볼 수 있습니다. 이 시스템은 즉시 반응하며 운전자에 대해서는 말할 수 없습니다.

ABS가 위험할 수 있습니까?

그러한 순간이 적어도 두 번 있습니다. 첫 번째 상황은 급제동 중에 운전자가 클러치 페달을 밟지 않는 경우입니다. 엔진이 멈추면 ABS 시스템도 작동을 멈추고 운전자는 차를 통제할 수 없게 됩니다. 두 번째 상황은 지원 그룹 자체의 작업 결과입니다. 모래 층이 있는 아스팔트에서 잠긴 바퀴는 미끄러짐을 멈추지 않고 빠르게 높은 마찰력을 나타냅니다. 반면 ABS는 막힘을 감지하면 제동을 해제하여 자동차가 느슨한 표면층 위로 미끄러지도록 합니다.

ABS에 무슨 문제가 있습니까?

우선, 센서가 실패합니다. 기계적 손상이나 오염의 영향으로 모든 것이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 실패하는 순간 블록은 휠의 각속도에 대한 잘못된 결과를 받습니다. 해결책은 센서를 교체하는 것입니다.

보시다시피 ABS 시스템에는 도로의 극한 상황에서 인정할 많은 이점이 있습니다. 이것은 신차의 표준이며 많은 사람들이 이 기능이 약간 이상하다고 생각할 수 있지만 특히 구형 자동차를 운전한 운전자는 ABS를 높이 평가합니다.

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