타이어 교체 시 7가지 주요 실수

내용

마모되었거나 결함이있는 타이어 장착
휠 림의 녹 및 손상
설치
트레드의 비문 무시
불충분 한 압력
나쁜 균형
볼트와 너트를 조입니다

가을이 온전히 다가오고 외부 온도가 떨어지고 있습니다. 여름용 타이어를 겨울용 타이어로 교체 할 때입니다. 대부분의 자동차 소유자는 각자의 작업장을 방문하는데,이시기는 가장 많은 매출을 올리기 때문에 가장 좋아하는시기입니다. 물론 스스로를 선호하는 운전자가 있습니다. 이렇게하면 비용을 절감하고 대기열을 줄일 수 있지만 올바른 장비가 없으면 차를 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.

두 경우 모두 실수가 발생할 수 있으며 따라서 도로에서 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다. 다음은 쉽게 피할 수있는 가장 심각한 문제입니다.

마모되었거나 결함이있는 타이어 장착

곧 마모 될 겨울용 타이어는 몇 달 동안 보관됩니다. 따라서 매월 신중하게 확인해야합니다. 타이어가 림에서 제거되지 않은 경우 소유자는 다른 타이어보다 압력이 낮은이 타이어를주의 깊게 검사하여 게이지에 방향을 맞출 수 있습니다.

또한 부주의한 분해로 인한 손상 여부는 물론 타이어 마모도 점검하여 고르게 하는 것이 좋습니다. 측면의 마모는 공기압 부족 운전을 나타내고 중앙의 마모는 공기압 과다를 나타냅니다.

타이어 자체의 트레드 깊이도 확인해야합니다. 규정에 따라 최소 4mm 이상이어야합니다. 적 으면 사용을 엄격히 금지합니다.

휠 림의 녹 및 손상

새 타이어 세트를 설치하기 전에 림 자체를 주의 깊게 검사하고 상태를 평가해야 합니다. 손상된 림에 강한 타이어를 설치하면 타이어가 떨어지므로 운전자는 매일 아침 펌핑해야 합니다. 결국 자체적으로 문제가 해결되지 않고 서비스 센터를 방문해야 합니다. 그들이 처음에 일어났어야 할 일을 할 곳-림 자체를 수리하고 청소하여 사용할 수 있습니다.

설치

타이어를 설치하려면 약간의 기술과 장비가 필요하므로 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 그들은 그것을 하는 방법을 들을 필요가 없으며 확실히 더 잘할 것입니다.

림에 타이어를 설치할 때 타이어 끝이 림에서 미끄러질 수 있도록 특수 페이스트를 사용해야합니다. 엔진 오일이나 리톨 기반 그리스는 타이어를 부식시킬 수 있으므로 절대 사용하지 마십시오. 마지막 수단으로 비눗물을 사용할 수 있습니다.

트레드의 비문 무시

최적의 트랙션을 달성하기 위해 설계자는 타이어 트레드에 회전 방향을 나타내는 표지판을 배치합니다. 이 경우 실수(타이어 교체)는 차량의 핸들링, 도로 안정성을 손상시키고 미끄러질 위험을 증가시키므로 설치 중에 주의를 기울여야 합니다. 비대칭 트레드 패턴의 경우 제조업체는 휠을 돌려야 하는 방향(바깥쪽 또는 안쪽)을 표시합니다.

불충분 한 압력

타이어는 일반적으로 제거하고 보관할 때 떨어집니다. 따라서 설치 후 압력을 확인해야 합니다. 어떤 값을 가져야 하는지 모르는 경우 쉽게 찾을 수 있습니다. 운전석 문 열림의 전면 또는 중간 기둥에 있습니다.

나쁜 균형

타이어와 림의 균형은 전용 스탠드를 사용하는 전문 타이어 센터에서만 얻을 수 있습니다. 거기에서 필요한 하중을 선택하고 배치합니다. 균형 잡힌 휠은 부드러운 주행과 고른 마모를 보장 할뿐만 아니라 도로 안전도 향상시킵니다.

신중한 운전과 장애물 회피가 불균형으로부터 당신을 구할 수 있다고 생각하는 것은 실수입니다. 타이어 마모가 부품마다 다르다는 것을 아는 사람은 거의 없습니다. 이것은 그것이 만들어지는 고무 화합물이 균일하지 않기 때문입니다. 이동 중에 레이어가 지워지고 내부 무게 분포가 변경됩니다. 속도가 높을수록 불균형이 커집니다. 따라서 가능하면 타이어 균형을 확인해야합니다.